謝謝邀請車子在保修期內最好到4S店去做，車的一般保養在。如果對汽車保養一竅不通，去4S店做保養的話只能是聽維修人員安排，可能你覺得只要是維修人員建議的，甭管有用沒用的，做了總比沒做強，過保后如果沒有認識熟悉的專業的維修廠可以繼續在4S店做保養，專業靠譜的維修廠有熟悉的可以選擇在外面。

1、第一次到4S店給汽車大保養，有哪些項目可以不用做？

如果對汽車保養一竅不通，去4S店做保養的話只能是聽維修人員安排，可能你覺得只要是維修人員建議的，甭管有用沒用的，做了總比沒做強。其實這樣想是錯的，很多的保養項目是可有可無的，還有的是壓根不需要做的，現在汽車保養服務的范圍確實是越來越廣，每次去4S店保養都會有一些新的項目給我介紹，而且上個月的時候接到4S店的電話說是有一個“汽車保養”的邀請，其實說白了就是邀請我們去4S店對汽車做一個全面的檢查跟維修，后邊的話我沒仔細聽就直接掛了電話，畢竟我的車還不需要保養。

那么，這樣全面的汽車檢查保養真的有用嗎？“甭管有用沒用，做了總比沒做強”這樣的想法真的不能有，畢竟咱們的錢都不是大風刮來的，沒必要花那些冤枉錢，咱們平時做汽車保養的時候，主要更換的是：機油三濾（機濾、空氣濾芯、空調濾芯）輪胎剎車油防凍液等容易壞的零件；一般來說我們開的汽車里程數60000公里的話其實該保養的項目都已經檢查一遍了。

而全面保養汽車的時候則是對汽車的發動機、底盤、剎車、輪胎、皮帶、電瓶等等他們認為該檢查的零部件全部檢查一遍，其實就是對我們的車況做一個全面的了解，其實從一個方面來看確實是很有必要的一件事情，畢竟“防患于未然”也是有必要的。咱們汽車的零部件使用壽命都是不一樣的，但是有的4S店為了能多賺錢，不管有沒有到保養周期建議都給換掉，但卻是很多的項目都是沒必要的，

我們具體來看看汽車零件的保養周期，如果有異議可以評論交流：1、汽車剎車片汽車剎車片其實沒有明確的保質期跟使用期限，如果你的汽車剎車片足夠厚的話可以一直使用。咱們的《保養手冊》上建議的是3－6年的時間更換；不過我問了一下在4S店工作的老同學他說：其實跑個10萬公里沒問題，如果一年只跑1萬公里的話，可能到你賣二手車的時候都不要換我老同學這樣說其實是有前提條件的：咱們汽車的剎車片是1cm厚，其實就是10mm，如果剎車片厚度被磨損的3mm（大約是我們指甲蓋的1/3厚）厚左右的時候，就需要更換了，從10到3mm按照一般里程數來說，差不多10萬公里，

當然也跟每個人開車的習慣有關，比如我開車求穩，不會經常急剎車、猛加油，基本上就是均速行駛，如果沒有什么緊急的情況是不會急剎車的；但是我同事不一樣，就喜歡刺激，喜歡超車、急剎車、猛加油門，因為他說他就喜歡這樣刺激帶來的推背感。自然我們兩個人不同的開車習慣，剎車片的磨損程度自然是不一樣的，我同事車的剎車片肯定會比我換得要早；像我這樣求穩的開車習慣，很有可能過了10萬公里剎車片還是不需要換的，

所以說：剎車片的更換要根據個人的開車習慣來具體的決定，只要是剎車片厚度到了3mm左右就可以更換了。2、發動機火花塞咱們汽車的發動機火花塞更換的周期也是不固定的，因為跟其材質有關系：鎳合金火花塞使用壽命：2－3萬公里；雙鉑金火花塞使用壽命比較長：6萬公里沒問題；塞金火花塞使用壽命：6－8萬公里；鉑金火花塞使用壽命：4萬公里；銥鉑金火花塞使用壽命：6－10萬公里；雙銥金火花塞使用壽命：10萬公里；當然火花塞在需要更換的時候還是有前兆的：一般來說，如果發動機某一個氣缸出現失火的現象，發動機的工作異常的話，要考慮更換火花塞了，

要提前了解自己汽車火花塞的材質，根據發動機的工作情況來判斷是否需要更換火花塞。3、發動機冷卻液發動機冷卻液其實我們說的防凍液，防凍液是沒有明確的使用期限的，以前我總聽人家說：發動機的防凍液里邊加了防腐劑、、防凍劑等，如果不及時更換的話，添加劑會變質，然后防凍液中會有雜質，影響防凍液的流動性，夏天的時候，發動機容易過熱；冬天的時候，防凍液容易結冰。