將設立在南陽臥龍東站，具體位置在河南省南陽市宛城區茶奄鄉周廟村洪營自然村。我不知道南陽有幾個高鐵站，如果只有一個，就沒有必要改名，規劃建設的長途客運站，南陽公交首末站也位于該區域，鐵路，航空，換乘便捷，好象全國很多地方的高鐵站名都是帶有方向詞的，我不知道起名者是怎么想的。
1、南陽高鐵站將更名為“南陽東站”,你怎么看？
我不知道南陽有幾個高鐵站，如果只有一個，就沒有必要改名。我的看法是：某地只有一個高鐵站，就應該起名叫某某高鐵站，而不應該在名字中加進東南西北字樣，叫人聽起來似乎這個地方還有多個站的感覺，象我們四川簡陽的髙鐵站就取名簡陽南站，實際上在簡陽境內只有一個高鐵站，而且還在簡陽城區西門外，卻要稱簡陽南站。好象全國很多地方的高鐵站名都是帶有方向詞的，我不知道起名者是怎么想的，
2、南陽高鐵站將設在哪？
將設立在南陽臥龍東站，具體位置在河南省南陽市宛城區茶奄鄉周廟村洪營自然村。與規劃的光武路東段部分相連接，站距離市便民服務中心差不多10公里，距離機場5公里左右，距即將開工建設的東二環，3.5公里，距離二廣高速雙鋪站2.5公里，高鐵站按中型站設計，設基本站臺一座，島式站臺2座，預留5條動車存車線，規劃建設的長途客運站，南陽公交首末站也位于該區域，鐵路，航空，換乘便捷。
目前鄭萬鐵路可研報告審批要件已齊備，在2015年4月份，河南省發改委發布了新建鄭州至萬州鐵路河南段工程環境影響報告書，涉及項目概況，環境影響，并征求公眾意見，一石激起千層浪，此消息再次引起南陽人民對鄭萬高鐵的關注。地處盆地的南陽人，對的期盼甚是強烈，報告書中顯示，鄭萬鐵路西南角跨蘭南高速后在縣城西南側約4km處建設方城站，出站后線路順至紅泥灣鎮大橋街南2km。
