如果已有車狀態，那開車送飲料有何不可。挺好的，只要該項目穩定，一個月下來還是能夠生活，再加上接點平臺訂單，總比打一份工好；2、如果是看到別人在送貨自己心癢癢想來搞的，建議除非是熟悉一點的，或者所配送的飲料是能穩定的，不然租或者買了臺車后沒送幾天沒得做或者又不想干了，這就相當不劃算了，看過好多司機當一個客戶沒貨拉之后他就壓根不懂得再去哪里接單了，是很麻煩；3、拋棄上面兩點，送飲料這活往外還是相對穩定些，你可以了解下飲料是如何配送的。

1、去鄭州送外賣怎么樣？

送外賣這個工作很辛苦，每天賺的都是辛苦錢，還要忍受風吹日曬，準時準點的給顧客送餐，需要花費很大的體力和精力。如果遇見客戶退單的情況，還必須自己承擔損失，里面的苦和累只有他們知道，外賣一般都是手機附近接單，給顧客送的多賺的也多，一般每月下來會有5000-6000的左右的收入。有很多外賣小哥都堅持不下來，最后都被迫辭職了，行業流動性很大，

2、開車送飲料工作怎樣？

很高興回答你這個問你，這一行我還算熟悉。本人一直從事物流行業，當然，不是作為司機在送貨，但一直有做過車輛調度及現場管理，開車送飲料的工作怎樣？首先，它也是一份工作，不管好跟壞，至少能養家糊口能有一份收入，至少是靠自己辛苦在賺錢。本人做過的送飲料主要是配送便利店的項目，那會倉庫基本24小時都處在發貨狀態，大家都是非常忙的狀態，

而作為司機呢，我倒是覺得送這些已經相對于其他的還是算輕松了。而其實做這一行你自己要想想自己是什么狀態？1、是否從事過這一行？如果已有車狀態，那開車送飲料有何不可？是挺好的，只要該項目穩定，一個月下來還是能夠生活，再加上接點平臺訂單，總比打一份工好；2、如果是看到別人在送貨自己心癢癢想來搞的，建議除非是熟悉一點的，或者所配送的飲料是能穩定的，不然租或者買了臺車后沒送幾天沒得做或者又不想干了，這就相當不劃算了，看過好多司機當一個客戶沒貨拉之后他就壓根不懂得再去哪里接單了，是很麻煩；3、拋棄上面兩點，送飲料這活往外還是相對穩定些，你可以了解下飲料是如何配送的？直接送倉庫還是送便利店，也就是一裝一卸還是一裝多卸乃至于多裝多卸，是否需要自己裝卸，是否需要配帶一個小工，是否需要自帶小拖車，各種配送模式運費標準都不一樣哦，自己是要算清楚，至少總不能辛苦后都沒錢賺吧；4、很明顯，飲料比較重，出的力氣多，特別是夏天，經常干到滿身大汗是少不了的，至少你在問這個問題，吃苦耐勞這一塊應該沒問題吧？感覺說的有點多，其實開臺車總不能僅僅是送飲料這一塊，肯定也必須是要接點其他活才能有得賺，但自己多醒目點，運費是如何結的都得問清楚，有沒罰款之類的，不能一味的只會裝卸配送，細節多注意，

快遞辛苦一點，日曬雨淋的，注意維護客戶，努力后的回報還是很可觀的{!--PGC_VIDEO:{\

3、大家好，明年想換個工作，不知道鄭州送快遞如何，有什么要求沒？