@中原網(wǎng)@河南@老家河南網(wǎng)@人民日報數(shù)字河南。尤其是在國家大力提倡中部崛起的口號下，鄭州更是面臨前所未有的機會，鄭州高鐵東站，鄭州高鐵南站，鄭州火車站，鄭州西站，鄭州客運北站，鄭州汽車客運總站，鄭隴海客車站，鄭州地鐵規(guī)劃二十一條線路，目前已經(jīng)建成了一號線，二號線，二號線延長線，五號線，城郊線，三號線等，鄭州市人口已經(jīng)達到千萬人口，人口大市，交通先行，所以未來的大鄭州交通建設將會面臨一個大爆發(fā)時代，個人認為鄭州的交通還不錯，你認為呢。

1、鄭州的交通狀況怎么樣？

鄭州的交通目前規(guī)劃布局還算合理，大家都知道鄭州古稱商都，是河南省省會、中國中部地區(qū)重要的中心城市、特大城市、國家重要的綜合交通樞紐、商貿(mào)物流中心、中原城市群中心城市。位居河南省中部偏北，東接開封，西依洛陽，北臨黃河與新鄉(xiāng)、焦作相望，南部與許昌、平頂山接壤，其地理位置的優(yōu)越性和不可替代行可見一斑，尤其是在國家大力提倡中部崛起的口號下，鄭州更是面臨前所未有的機會，鄭州高鐵東站，鄭州高鐵南站，鄭州火車站，鄭州西站，鄭州客運北站，鄭州汽車客運總站，鄭隴海客車站，鄭州地鐵規(guī)劃二十一條線路，目前已經(jīng)建成了一號線，二號線，二號線延長線，五號線，城郊線，三號線等，鄭州市人口已經(jīng)達到千萬人口，人口大市，交通先行，所以未來的大鄭州交通建設將會面臨一個大爆發(fā)時代，個人認為鄭州的交通還不錯，你認為呢？@中原網(wǎng)@頭條河南@老家河南網(wǎng)@人民日報數(shù)字河南。

2、鄭州目前的城建水平怎么樣，鄭州的市容漂亮嗎？

謝謝邀請鄭州目前的城市建設水平還是很好的，達到了前所未有的高度，畢竟基本上沒有了城中村，因為天天在建設，所以感覺到有一點點臟亂差，不過看要跟哪些城市比。如果跟中西部城市比鄭州算數(shù)一數(shù)二的了，畢竟中西部有很多城市里邊都有城中村，城中村是城市里面市容市貌最難看的地方，那如果要跟沿海城市比可能就差那么一點點，因為沿海城市的城中村基本上已經(jīng)消失，還有就是沿海城市一般都是多雨，而鄭州處于北方少雨，因此看到鄭州好像有點臟，其實鄭州在北方城市中，也算很干凈的城市了。

由于鄭州的位置處于中國的交通樞紐，因此南來北往的人們特別多，不管是哪里的人都多，三教九流的、什么樣的人都有，因此各個階層、各種檔次的人都有，就是高素質(zhì)的人也有，低素質(zhì)的人也有，因此鄭州就像一個大雜燴，包容性很強，但是這樣就不好管理，就造成了鄭州魚目混珠，鄭州市政府也在著力加強市容市貌的管理和整頓并且已初見成效。

3、鄭州道路停車位將由第三方公司管理，你怎么看？

鄭州的車主們注意啦！元旦過后，鄭州道路停車位管理將迎來重大變動，管理工作將由各區(qū)接管，道路停車位將委托給第三方公司運營，停管中心以后將只負責日常監(jiān)督，因為自己沒有車，之前我對道路停車亂收費并沒有切身體會。直到有一次和同事外出辦活動，搭了他的便車，停車的時候，走過來一個人，張口就要5元，同事和他討價還價，希望3元搞定，但是那個收費員很強硬地告訴同事，這附近都是5元，趕時間的我們只好匆匆給了錢離開。

后來我好奇地問同事，這個停車費是可以講價的嗎？他說：哪兒啊，都是這些人亂收費的，不按規(guī)定來，這是我第一次直面停車亂收費，這件事之后幾個月，河南商報連續(xù)出了幾篇報道，劍指停車亂收費，我這才知道這種現(xiàn)象的普遍，以及帶給市民的困擾，還有這種現(xiàn)象背后的一些深層原因。好在這些都將成為過去，日后管理員收費將通過PDA，這將減少管理員和現(xiàn)金接觸的機會，希望這輪改變能讓曾經(jīng)的亂象徹底的成為過去！（L），

4、河南鄭州80萬輛電動三、四輪車面臨難題，你怎么看？

連日來，河南商報持續(xù)關注鄭州嚴查電動三輪、四輪電動車違規(guī)上路，引發(fā)社會關注，網(wǎng)友議論紛紛。其中，有人叫好，也有人認為“車能買不能開”，一刀切不合理，有人則建議給這些電動車它們上牌，規(guī)范化管理，不過，從鄭州交警支隊透露的消息來看，這些機（電）動三輪車、機（電）動四輪車不符上牌標準，此次嚴查將一直持續(xù)，治理力度堪比此前“禁摩”。