他們總是想著怎么樣制定更多的條條框框來套司機們，怎么樣卡、扣、罰司機本就可憐的薪水，怎么樣要司機做到五星級的服務卻給二星級的工資；現在的物價又這么貴，一斤牛肉，好的五十多，豬瘦肉也二十左右，一個快餐十五起，他們的生存狀況誰關心了。襄陽月薪10000元算是高收入襄陽平均工資4120元，你可以拿到10000元，基本上可以算是高工資了，有房子而沒有房貸，如果家里沒有其他特殊情況，這個情況在襄陽生活應該過得還不錯。

1、請問各地的公交車司機工資待遇以及工作強度都怎么樣呢？

寧夏銀川的公交司機一年除了公休時可以放松一下自己，平時天天上班，沒有休息，公交車的車內，車外的衛生得自己收拾，跑車時要注意力高度集中安全第一，電動車還要想辦法節電，天然氣的車要節氣，超了就扣錢，車輛只有交強險，一旦有較大的事故，司機那可憐的工資就只能全部用來處理事故了。司機的工資如果只上正常的8小時，那一般也就是四千左右，其中還要包括節假日的加班工資，每個司機都不敢生病，即使有病了也不能休息，因為一天病假就要扣三百元左右的工資，

2、未來，公交司機工資會提高嗎？

公交車司機，作為一線的技術工人，他們起早貪黑的辛勤工作，迎來送往著旅客的平安出行，壓力之大、責任之重，旁人無法體會，特別是節假日的時候，只有羨慕別人快樂的份，像一頭牛每天默默的工作，有人關愛過他們這一群人嗎？反而坐公司辦公室的，每天享受著高薪的朝九晚五、雙休日和節假日等一切的待遇，但為人民服務的司機們有享受過一天嗎？他們總是想著怎么樣制定更多的條條框框來套司機們，怎么樣卡、扣、罰司機本就可憐的薪水，怎么樣要司機做到五星級的服務卻給二星級的工資；現在的物價又這么貴，一斤牛肉，好的五十多，豬瘦肉也二十左右，一個快餐十五起，他們的生存狀況誰關心了？你們以為公交公司是靠這兩、三塊錢賺錢的嗎？錯了！國家的補貼才是重點。

3、在襄陽月薪一萬，還有一套房，你會騎電動車擠公交上下班嗎？

謝謝邀請，我是襄陽人，我來說說！襄陽目前人均工資收入為4120元/月根據襄陽市2017年工資統計年報數據可知，2017年度全市全部職工年平均工資（社會平均工資）為49665元（4139元/月），全市全部在崗從業人員年平均工資（在崗職工平均工資）為49490元（4124元/月），全市企業從業人員年平均工資為45274元（3773元/月），

市區（不含襄州區，下同）全部職工年平均工資為56282元（4690元/月），市區全部在崗從業人員年平均工資為56012元（4668元/月），市區企業從業人員年平均工資為52471元（4373元/月）。參保職工繳費執行全市全部在崗從業人員平均工資標準4120元/月，襄陽月薪10000元算是高收入襄陽平均工資4120元，你可以拿到10000元，基本上可以算是高工資了，有房子而沒有房貸，如果家里沒有其他特殊情況，這個情況在襄陽生活應該過得還不錯。

當然這種工作不能是體力活，體力活掙一萬好掙，但付出很大，一般人吃不了那個哭，這個工作也不能是銷售，銷售壓力大且收入不穩定，月入一萬很不容易。這里的月入一萬應該是朝九晚五、周末休息、按照國家規定放假的工作，如果這樣的一個工作，在襄陽月入一萬真的挺好！月入一萬騎電動車或擠公交上班不現實襄陽有太多人月入5000千就來車上下班了，月入一萬的人天天騎電動車或擠公交車上班我還真沒見過。