大連輕軌路線圖，大連站的輕軌路線

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-06 08:41:01 編輯：長(zhǎng)春本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，大連站的輕軌路線
2，大連的輕軌路線是什么
3，大連開(kāi)發(fā)區(qū)輕軌路線圖
4，大連輕軌時(shí)間表
5，大連輕軌路線
6，開(kāi)發(fā)區(qū)到大連輕軌路線
7，大連火車站至小窖彎輕軌路線
8，重金急求大連通往旅順的輕軌線路規(guī)劃線路圖
9，大連快軌金石灘路線始末的時(shí)間
10，大連輕軌詳細(xì)情況

1，大連站的輕軌路線

大連火車站到金石灘的，大連火車站 - 香爐礁 - 金家街 - 泉水 - 后鹽 - 大連灣 - 金馬路 - 開(kāi)發(fā)區(qū) - 保稅區(qū) - 雙D港 - 小窯灣 - 金石灘

大連站的輕軌路線

2，大連的輕軌路線是什么

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大連的輕軌路線是什么

3，大連開(kāi)發(fā)區(qū)輕軌路線圖

開(kāi)發(fā)區(qū)輕軌站分為兩條路線，一是往金州方向，另一方向是金石灘方向，你如果想坐輕軌可以在大連站站北廣場(chǎng)上車，票價(jià)不貴，到開(kāi)發(fā)區(qū)也就8塊錢

馬達(dá)下車后有個(gè)四路六路站牌，在那等四路，坐到五彩城北門下車就能看到快軌站

大連開(kāi)發(fā)區(qū)輕軌路線圖

4，大連輕軌時(shí)間表

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5，大連輕軌路線

兩條 1、大連站至金石灘大連火車站—香爐礁—金家街—泉水—后鹽—大連灣—金馬路—開(kāi)發(fā)區(qū)—保稅區(qū)—雙D港—小窯灣—金石灘 2、大連站至金州九里大連火車站—香爐礁—金家街—泉水—后鹽—大連灣—金馬路—開(kāi)發(fā)區(qū)(換乘)—通世泰—鴻偉瀾珊—東山路—和平路—十九局—九里站注：換乘即下車換乘開(kāi)發(fā)區(qū)至金州輕軌。返回時(shí)，換乘大連至開(kāi)發(fā)區(qū)輕軌。

6，開(kāi)發(fā)區(qū)到大連輕軌路線

大連輕軌共有4條線路，分別為大連地鐵1號(hào)線，2號(hào)線和12號(hào)線，其中，大連地鐵3、12號(hào)線采用輕軌系統(tǒng)。不知你問(wèn)哪條線。我以3號(hào)線介紹給你。輕軌3號(hào)線區(qū)段分為:金石灘線和九里支線。你從開(kāi)發(fā)區(qū)步行到開(kāi)發(fā)區(qū)站地鐵站，乘坐快軌3號(hào)線金石灘線，經(jīng)4站，全程19.4公里，需28分鐘。

7，大連火車站至小窖彎輕軌路線

大連火車站——金石灘去程：大連火車站—香爐礁—金家街—泉水—后鹽—大連灣—金馬路—開(kāi)發(fā)區(qū) —保稅區(qū)—雙D港—小窯灣—金石灘回程：金石灘—小窯灣—雙D港—保稅區(qū)—開(kāi)發(fā)區(qū)—金馬路—（快軌車輛段）— 大連灣—后鹽—泉水—金家街—香爐礁—大連火車站快軌3號(hào)線。

坐輕軌去是最好的辦法。在金州上車后做到開(kāi)發(fā)區(qū)換車乘坐時(shí)候注意要做到金石灘方向的，而且不要坐去保稅區(qū)的區(qū)間車，最好是直達(dá)的。下車后出輕軌站的門會(huì)有想到指引乘坐類似小貨車的汽車，票價(jià)五元。走去要十五分鐘左右。真是容易勾起人的回憶。

8，重金急求大連通往旅順的輕軌線路規(guī)劃線路圖

你看看時(shí)尚中國(guó)網(wǎng)介紹的http://www.youngchina.cn/2009/0728/109413.html,這個(gè)是大連整體規(guī)劃,其中就包括輕軌延展路線圖,大連10年之內(nèi)的發(fā)展,看這個(gè)可以盡在掌握! 文章中提到4號(hào)輕軌線: 除了已建成的連接中心城區(qū)和金港區(qū)的3號(hào)(快速)線外,4號(hào)線為連接中心城區(qū)和旅順口區(qū)的快速輕軌線,起于南關(guān)嶺客運(yùn)站,沿線經(jīng)由梭魚灣分區(qū)、椒金山分區(qū)、金家街、西南路、山東路、周水子機(jī)場(chǎng)、辛寨子、營(yíng)城子、長(zhǎng)嶺子、三澗堡、水師營(yíng)等重要經(jīng)濟(jì)城鎮(zhèn)和客流集散點(diǎn),終點(diǎn)為旅順口區(qū),線路全長(zhǎng)約58.4公里。 P.S.肯定經(jīng)過(guò)水師營(yíng),肯定離區(qū)政府不太遠(yuǎn),這個(gè)是毋庸置疑的。區(qū)政府是中心,輕軌地鐵都到達(dá)的,那里會(huì)有發(fā)展,我也建議周圍人士有意在旅順安家的人在水師營(yíng)買房子。

9，大連快軌金石灘路線始末的時(shí)間

旅游淡季的時(shí)候：大連火車站 6:30 18:30 金石灘 6:30 18:30 金州九里 6:30 18:30一般旅游旺季是指發(fā)現(xiàn)王國(guó)夜場(chǎng)。若是發(fā)現(xiàn)王國(guó)有夜場(chǎng)，那么相對(duì)應(yīng)的快軌路線也會(huì)推遲。大連火車站 6:30 20:30 金石灘 6:30 21:10 金州九里 6:30 20:30

大連站——金石灘站始車6:00 末車18:30金石灘——大連站始車6:30 末車21:40

大連火車站 6:30—18:30 金石灘 6:30—18:30 自6月18日單向加車，金石灘：18:47、19:12、19:44、20:30、21:10希望對(duì)你有幫助

始發(fā)站始車末車終點(diǎn)站始車末車大連火車站 6:30 18:30 金石灘 6:30 18:30

大連火車站 6：00 18：30 金石灘大連火車站 6：00 20：00 保稅區(qū) 金石灘 6：30 18：30 大連火車站保稅區(qū) 6：00 20：00 大連火車站

10，大連輕軌詳細(xì)情況

大連輕軌簡(jiǎn)史　　輕軌在大連的歷史可以追溯到1903年。當(dāng)時(shí)的沙俄統(tǒng)治者出資在今大連火車站與寺兒溝住區(qū)之間鋪設(shè)了一條有軌電車線路，這就是今日201路的前身，也是大連軌道交通歷史的開(kāi)端。后來(lái)，由于戰(zhàn)爭(zhēng)原因，這條線路在日本接管以后一度被廢，直到1945年抗戰(zhàn)勝利后，大連市才相繼恢復(fù)了有軌2路（今201路）、有軌4路（今202路）有軌5路（203路）。1980年6月，有軌2路和有軌5路實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)，1983年，201路名稱正式出現(xiàn)。同年，有軌4路正式改稱202路，運(yùn)行線路為興工街-黑石礁。1985年4月27日，201路正式拆分為兩條線：今沙河口火車站-今大連火車站間的路線為201路，火車站-寺兒溝住區(qū)之間線路命名為203路。1996年夏季，3條線路先后宣布實(shí)行準(zhǔn)無(wú)人售票。因當(dāng)年軌道改造，3條線路曾一度改以汽車代運(yùn)，這種局面一直持續(xù)到2004年。2007年年末，201、203兩線重新合并，成為今天的201路。2002年12月1日，202路將終點(diǎn)延伸至今天的河口軟件園，以后又進(jìn)一步延伸至小平島前，形成了今天的線路。2002年11月8日，快軌3號(hào)線（也就是狹義的大連快軌）試通車，一年后正式運(yùn)營(yíng)。就這樣，大連快軌1、2、3號(hào)線先后形成了。