順豐的優點是單價相對高一點，這是吸引大多數外賣騎手跑順豐的原因。首先是順豐同城順豐騎士，他的全職模式也是眾包模式，單價比較高，需要駐店，目前的話就肯德基，麥當勞，瑞辛咖啡，然后起步價的話都在10塊11塊之上，然后后面按距離加錢的，押金1買一件T恤，63塊錢就可以開始接單了。

1、感覺最近很多外賣騎手都干順豐騎士了，順豐騎士怎么樣？

關注南城騎士，帶你了解外賣行業的各種資訊和內幕。順豐目前其實一直在努力發展同城配送，雖然還無法比擬美團和餓了么，但也算是初具規模，與霸占外賣行業的美團和餓了么不同，順豐目前更為專注的其實是跑腿服務。畢竟，順豐也擠不進外賣市場，順豐的優點是單價相對高一點，這是吸引大多數外賣騎手跑順豐的原因。但是，順豐的缺點是配送范圍比較大，同城單基本在5公里以上，單量也比較少，

2、順豐騎士比美團，餓了么怎么樣？

大家好，我是外賣小園，今天又是新的一天，我來回答一下這個問題，我現在正在做順豐的全職和美團眾包的兼職。首先是順豐同城順豐騎士，他的全職模式也是眾包模式，單價比較高，需要駐店，目前的話就肯德基，麥當勞，瑞辛咖啡，然后起步價的話都在10塊11塊之上，然后后面按距離加錢的，押金100，買一件T恤，63塊錢就可以開始接單了，

一天下來都非常的輕松，因為他的店里的單都在5公里之內，大部分都是1公里幾百米的，所以說非常的輕松，你送完回來又坐在店里玩手機，等餐就可以了，不需要一直刷手機搶的。然后就是美團的眾包兼職，現在美團眾包的價格被的減少，不過他們現在要發展樂跑，所以說很多單的都已經分給樂樂跑了，你眾包到晚上12點之后就沒有什么單了，有單都是一些破單，不好跑的，美團眾包的話堅持你一天到晚不停的跑的話，高手都能跑300多塊錢，如果是新手的話，跑150塊錢都很嗆，很累。

在美團做眾包，就是白天有跑不完的單，如果你不挑單的話說去跑的話，不怕累的話，一天下來300塊錢是沒有問題的，一個月1萬真的沒有問題，然后就是餓了么，餓了么的單價比美團要高一兩塊錢，但是他的單非常的少，基本上你只能聽到一個響，但來了然后你點進去基本上都被別人搶了，因為他的單價高，跑美團眾包的人，他的手上都有一個蜂鳥眾包，基本上你都搶不到，大部分還是跑美團眾包吧。

3、順豐快遞員待遇怎么樣？

我覺得我有資格回答一下，我在順豐干了5年了。2013年入職，剛進順豐分的區域是有26個小區。當時業務量沒有這么大，26個小區一天送60多票收20多票。當然工資收入也就四千左右，后來有一個工業區的同事離職。自己主動申請調過去，工業區送件數量差不多。不過大件比較多，工資就漲到了六千左右。這幾年快遞數量成幾倍增加，

工資漲到了八千左右。不過后來因為工作失誤被調離原區域工資又變成了四千左右，說一下順豐管理。順豐領導層經常調動，時間短的3個月時間長的2年。所以經常要跟不同層次的人打交道，順豐這幾年的管理人員能力越來越差。現在的領導都拉幫結派，就跟古代皇帝一朝天子一朝臣。誰跟領導關系好，他就會想方設法的給你調到好區域。

讓你掙到錢，經常跟領導吃吃飯會有回報的。我一個同事公司全年最懶從來不分揀快遞，從來不積極完成公司的各項指標這樣的人都能混到主管，（有人會說我嫉妒人家，我不是想當官的人，只想安安分分的掙錢）。所以說你如果懂得人情世故會玩就適合進順豐，再說一下順豐指標，公司要發展，企業要進步業務多元化無可厚非，很多同事抱怨業務多壓力大。