從近年來我國發布的一系列物流政策來看，對物流行業已經越來越關注。很多物流人覺得這幾年來物流行業越來越不景氣了，每年都有下退的趨勢，物流行業將沿著規模化專業化方向發展如果你現在還停留在物流行業只是僅僅的搬貨運輸的認知階段，那你大錯特錯了，我們公司旗下有一家鄉村通物流有限公司，曾經加盟合作過佳吉物流、安能物流、天天快遞、蘇寧物流、京東幫、丹鳥等，還是有一些發言權。

1、今年物流行業怎么樣？

新年新氣象，哪個行業都如此。比如物流，在剛剛過去的2019，中國快遞業務量突破600億件，增量領跑全球，國家郵政局統計，“十三五”以來，我國快遞包裹量每年以新增100億件的速度邁進，物流發展日新月異，不僅打破了時空障礙，也改變了人們的生活方式。我們公司旗下有一家鄉村通物流有限公司，曾經加盟合作過佳吉物流、安能物流、天天快遞、蘇寧物流、京東幫、丹鳥等，還是有一些發言權，

在經歷以天貓、蘇寧和京東的“雙11”、“818”和“618”等各類購物節后，個性化的消費者經歷了裂變后的各類電商形態快速教育，電商在主流城市的競爭紅利已經逐漸靠近天花板。對于電商物流來說，結合自身資源快速進行倉儲效率及分揀效率的提升是第二次流量紅利下需要解決的當務之急，對于行業而言，菜鳥網絡的價值在于統一倉配環節和大數據規劃分配，優化物流行業費用結構和配送時效;對于阿里自身而言，菜鳥則既承擔了購物(物流)體驗提升的職能，又在“資金流”和“商品流”之外，彌補原來“物流”數據的缺失，全面掌控電商全鏈路數據。

對比之下，蘇寧的物流優勢在于基礎物流網絡的大密度與高標準硬件，同時能夠基于送裝、售后、落地配等服務進行全場景服務，蘇寧的倉儲網絡由兩大部分組成：第一部分是包含大件物流中心、冷鏈倉儲中心為代表的核心倉網;第二部分是輻射社區用戶的蘇寧小店中心倉，以及支持線下門店業態補貨和即時發貨滿足一小時送達的前置倉為代表的社區倉網，其中包括服務下沉市場的蘇寧幫客縣鎮服務中心。

2、未來10年，物流行業前景如何？

很高興回答這個問題，很多物流人覺得這幾年來物流行業越來越不景氣了，每年都有下退的趨勢。整個深圳物流公司成千上萬，真正運作得好的卻沒有多少，但是物流行業真的是這樣子年年衰退？不，物流業并不是這樣，它有著非常好的前景。前景一：我國政策將給物流行業帶來春天現在我國政策正在大力扶持物流企業，畢竟物流企業能不斷提高我國的經濟發展水平，

從近年來我國發布的一系列物流政策來看，對物流行業已經越來越關注：明確對物流企業實施幫扶，為其施行相關的政策，從布局、業務、運輸以及設施設備技術等方面加大支持。物流業在近年來受到了極大關注，整個行業將迎來春天，前景二：物流行業將沿著規模化專業化方向發展如果你現在還停留在物流行業只是僅僅的搬貨運輸的認知階段，那你大錯特錯了。

這種傳統的物流模式早已經被時代所拋棄，現在的物流行業早已經逐漸走向專業化，從“分散”走向了“集中”，在行業開始發展的階段，很多都是一些小物流公司，他們都是以量取勝：不管什么貨都接，既沒有專業化的結構體系與運輸流程，也沒有遵守物流行業的法規制度和市場秩序。但是現在不同了，物流企業運輸的貨物都不相同，為了取得更高的利潤，需要整合各種行車路線以及合理配置各種資源才能不被市場淘汰，因此物流行業也正在朝著規模化專業化方向化發展，

前景三：第三方物流將會越來越普及隨著社會化分工的日益明確，不同企業之間的分工也越來越明顯。第三方物流的出現，開始參與到越來越多的環節，它服務于中小企業，根據中小興物流公司在實際業務中的發展需要，為他們提供服務。最重要的一點是，他根據市場的需求變化，建立一整套完整的物流流程，幫助企業在庫存管理等步驟方面運作得更加靈活，

他的發展空間非常大，為企業提供物流規劃和信息服務，幫助企業獲得更高的利潤。因此，第三方物流在未來將會越來越普及，隨著科技發展，互聯網技術的越來越成熟，物流行業也將會朝著智慧化方向發展，物流業的未來發展是一個講了很久的故事，很多人開始選擇這個行業，也很多人退出，但是這個行業，無論如何他們如何選擇，物流業還是一直在發展的路上。