你如果只在廣東的幾個地區待過，可能會覺得豐田車的銷量確實不少，因為街上的豐田車確實挺多的。一說起豐田車，也不管是什么型號，也不能說豐田車的配置有多么全面和多么高檔，但好處是買豐田車了以后，逼著你自己要加裝倒車影像，這點那些修車店和改裝店都喜歡。

1、豐田車為什么那么好賣？

豐田汽車賣的確實是非常的好，旗下的車型都可以用經典來形容，例如豐田的卡羅拉、凱美瑞、皇冠、漢蘭達、普拉多、陸地巡洋艦、埃爾法等。豐田汽車可以說是全球汽車銷量最好的車企之一，每年的話可以賣到上千萬臺，確實是非常的宏觀，豐田汽車能夠大賣不是沒有原因的，大概有以下幾點。1、這個與豐田的定位還是有些關系的，豐田汽車主打中低端市場，當然它也有比較貴的車子，但是中低端市場的車型是它的主力車型，

說白了就是全球消費者中普通百姓多啊，豐田的定位與大家的購買力相匹配，所以說他是比較好的一個選擇2、產品品質過硬，主打中低端市場的車險非常的多，但是豐田的不脫穎而出，這與產品品質有直接的關系。豐田汽車因為質量穩定可靠而聞名于世，人們常常說開不壞的豐田，對于我們老百姓來說，省油省心的車子就是好車，而這方面豐田道德確實是有優勢。

3、價格便宜，相比較來說，豐田汽車的價格還是比較實惠的，旗下的卡羅拉凱美瑞，漢蘭達的都是主流車型，也是大家能夠消費得起的，它的價格還是比較適中的，4、用車成本，后期保值率高。豐田汽車應用物業質量穩定可靠，上有省心，那么他的用車成本就會比較的低，因為質量穩定可靠、省油省心，那么它的保值率就會非常的高，消費者在賣掉豐田汽車的時候不至于損失太多，

2、是豐田車的銷量好還是大眾車的銷量好？

作為一臺豐田卡羅拉和大眾邁騰的車主，我來說說我的使用意見。第一臺車豐田卡羅拉GL-I，1.8自吸動力，09年1月1日提的車，開了8年12萬公里，車子開的很省心，省油（高速7不到，市區9不到），8年來除空調出風口的撥片和一個尾燈燈泡，基本沒壞過。保養相對便宜，小保400左右（4S店），缺點：和大眾同排量的車比起來，加速偏落，高速130以上會有飄的感覺，駕駛感受一般，但絕對是最求家庭用車不習慣激烈駕駛人的首選。

13年9月為嘗試所謂大眾神車，購入邁騰1.8T豪華版，因為和卡羅拉不在一個級別就不做比較，3年多4萬公里的使用感受是小問題偏多，本人經歷了車窗關上后自動彈下，門鎖不能鎖上，空調無故不制冷（未修，5天后莫名恢復），音響系統無故不識別TF卡，換擋時頓挫，低檔低速發動機抖動情況。但車子重，高速時會不經意跑到150，車子穩，由于是加長版，過彎的感覺沒上代好，歸根結底開的挺爽，

3、為何，豐田汽車的銷量這么好，豐田汽車究竟有何優勢？

豐田汽車的銷量在中國也就是一般水平吧，也不知那些吹捧它銷量好的人，是不是沒見過多少市面？你如果只在廣東的幾個地區待過，可能會覺得豐田車的銷量確實不少，因為街上的豐田車確實挺多的。但你若是去中國的其它城市轉轉，就會發現其它品牌的車路上更多，豐田車的鋪街率其實總體來說，是比較低的，現實恰恰也是如此，比如最近5年之內，中國銷量最大的就是大眾，而豐田車每年的銷量若是能夠超過本田，對于一汽豐田和廣汽豐田來說，就算已經燒了高香了！所以佛祖保佑才高看了它一眼。

不用本田來對比豐田車的銷量的話，用一汽大眾來做參照物其實也行，你覺得每年廣汽豐田和一汽豐田的總銷量全部加起來，能超過一汽大眾的年銷量嗎？嗯，大概率是再加上進口的雷克薩斯也不行，還是比不過一汽大眾的，所以這算哪門子的銷量好？是指跟馬自達和標志雪鐵龍來對比的話，豐田車的銷量更好嗎？至于豐田車有什么優勢？首先它加價賣車的能力無人能及，只要是豐田的新款或者是改款車剛剛上市，那么廠家和各大4s店就會強強聯手來一波想提車必須首先要加價！不加價我們這么高貴的豐田車是不會賣給你的，加價少了都不行。