我有問過他的月度收入，大約在5000元左右。我就是一名美團眾包，這個問題我簡單來說一下，眾包，其實就是兼職，人人都可以成為騎士，號稱“自由騎士”，暫時先說這么多，但愿你在跑單的路上一路平安，一路暢通，一路順風，現在的配送員實在多工作選擇性很多，可以做專送，有基本工資加績效，眾包不建議。
1、在縣城做美團騎手怎么樣？
謝邀！離職同事親測。本地縣城，區域內對角打車不超過10塊錢。可想面積，首先，他給我曬出了他們的工作時間表，如下：其次，我有問過他的月度收入，大約在5000元左右。其實在平均收入標準2000元/月的縣級城市，可以照顧家人，也可以賺到5000元的收入，算是不錯的薪資了，當然，其中付出的辛勤努力，也不是外行人所可以體會的。
眾包，其實就是兼職，人人都可以成為騎士，號稱“自由騎士”，對于你問的問題，我想說如果你是作為專職來做，新手上路，經驗不足，等級不夠，我是不建議你做的。一天12個鐘下來可能都接不了多少單，一方面訂單量比美團眾包要少，高峰時段可能多點，過了高峰時段，蜂鳥眾包的單子就會顯得很少了；二是等級低，系統估計不會優先派單給你，
經驗不夠，路線不熟，接單缺乏技巧，容易造成延時，受到系統的處罰。現在的配送員實在多工作選擇性很多，可以做專送，有基本工資加績效，眾包不建議，如果你是作為兼職，新手的話利用業余時間去跑，一天下來賺不了多少錢，跑一晚能賺個百十來塊錢已經算不錯了，如果碰到延時的，那個真叫心累。兼職的話，新手抱著積累等級和經驗的態度去跑吧！，
3、大家感覺美團眾包怎么樣，適合當全職跑嗎？
我就是一名美團眾包，這個問題我簡單來說一下：第一，地址的熟悉程度：剛開始干，餐館地址不熟，用戶地址不熟，很大程度依賴于導航，即使你每天堅持從早到晚，最短也得一個星期時間適應商家和用戶地址（注：剛開始跑單，都會先選擇一個小區域熟悉地址，后期慢慢擴大）；第二，收入，剛開始跑的人都會先一單兩單的跑，這樣送餐效率低，還因為不熟悉平臺規則，動不動被扣款，所以剛開始干，收入都不會太高，等到地址和平臺規則熟悉差不多了，慢慢放開單趟送餐數量，收入也就隨之而來上漲，全職跑單，正常情況一天大概二百左右，那些跑單效率高的，一天跑個四五百也是很正常的；第三，態度，美團眾包畢竟屬于服務行業，在送單時，時常記得多道歉，多包容忍耐，有事及時與用戶和平臺溝通，避免爭論和沖突，畢竟這個世上還是通情達理的人占大多數！暫時先說這么多，但愿你在跑單的路上一路平安，一路暢通，一路順風！。
4、在廣州想入職美團騎手，需要注意什么套路，美團好做嗎？
關注南城騎士，帶你了解外賣行業的各種資訊和內幕，說實話，外賣行業并沒有什么套路，因為是多勞多得的緣故，所以只要你做了，那就有，做多少就可以拿多少，一切的薪資待遇完全的取決于騎手個人自身。外賣配送模式分兩種，一種是職業的專送騎手，接受所屬站點的管理，有固定的上下班時間，單價統一，月收入自然也是比較穩定的。
