我有問過他的月度收入，大約在5000元左右。我就是一名美團(tuán)眾包，這個(gè)問題我簡單來說一下，眾包，其實(shí)就是兼職，人人都可以成為騎士，號稱“自由騎士”，暫時(shí)先說這么多，但愿你在跑單的路上一路平安，一路暢通，一路順風(fēng)，現(xiàn)在的配送員實(shí)在多工作選擇性很多，可以做專送，有基本工資加績效，眾包不建議。
1、在縣城做美團(tuán)騎手怎么樣？
謝邀！離職同事親測。本地縣城，區(qū)域內(nèi)對角打車不超過10塊錢。可想面積，首先，他給我曬出了他們的工作時(shí)間表，如下：其次，我有問過他的月度收入，大約在5000元左右。其實(shí)在平均收入標(biāo)準(zhǔn)2000元/月的縣級城市，可以照顧家人，也可以賺到5000元的收入，算是不錯(cuò)的薪資了，當(dāng)然，其中付出的辛勤努力，也不是外行人所可以體會的。
眾包，其實(shí)就是兼職，人人都可以成為騎士，號稱“自由騎士”，對于你問的問題，我想說如果你是作為專職來做，新手上路，經(jīng)驗(yàn)不足，等級不夠，我是不建議你做的。一天12個(gè)鐘下來可能都接不了多少單，一方面訂單量比美團(tuán)眾包要少，高峰時(shí)段可能多點(diǎn)，過了高峰時(shí)段，蜂鳥眾包的單子就會顯得很少了；二是等級低，系統(tǒng)估計(jì)不會優(yōu)先派單給你，
經(jīng)驗(yàn)不夠，路線不熟，接單缺乏技巧，容易造成延時(shí)，受到系統(tǒng)的處罰。現(xiàn)在的配送員實(shí)在多工作選擇性很多，可以做專送，有基本工資加績效，眾包不建議，如果你是作為兼職，新手的話利用業(yè)余時(shí)間去跑，一天下來賺不了多少錢，跑一晚能賺個(gè)百十來塊錢已經(jīng)算不錯(cuò)了，如果碰到延時(shí)的，那個(gè)真叫心累。兼職的話，新手抱著積累等級和經(jīng)驗(yàn)的態(tài)度去跑吧！，
3、大家感覺美團(tuán)眾包怎么樣，適合當(dāng)全職跑嗎？
我就是一名美團(tuán)眾包，這個(gè)問題我簡單來說一下：第一，地址的熟悉程度：剛開始干，餐館地址不熟，用戶地址不熟，很大程度依賴于導(dǎo)航，即使你每天堅(jiān)持從早到晚，最短也得一個(gè)星期時(shí)間適應(yīng)商家和用戶地址（注：剛開始跑單，都會先選擇一個(gè)小區(qū)域熟悉地址，后期慢慢擴(kuò)大）；第二，收入，剛開始跑的人都會先一單兩單的跑，這樣送餐效率低，還因?yàn)椴皇煜て脚_規(guī)則，動(dòng)不動(dòng)被扣款，所以剛開始干，收入都不會太高，等到地址和平臺規(guī)則熟悉差不多了，慢慢放開單趟送餐數(shù)量，收入也就隨之而來上漲，全職跑單，正常情況一天大概二百左右，那些跑單效率高的，一天跑個(gè)四五百也是很正常的；第三，態(tài)度，美團(tuán)眾包畢竟屬于服務(wù)行業(yè)，在送單時(shí)，時(shí)常記得多道歉，多包容忍耐，有事及時(shí)與用戶和平臺溝通，避免爭論和沖突，畢竟這個(gè)世上還是通情達(dá)理的人占大多數(shù)！暫時(shí)先說這么多，但愿你在跑單的路上一路平安，一路暢通，一路順風(fēng)！。
4、在廣州想入職美團(tuán)騎手，需要注意什么套路，美團(tuán)好做嗎？
關(guān)注南城騎士，帶你了解外賣行業(yè)的各種資訊和內(nèi)幕，說實(shí)話，外賣行業(yè)并沒有什么套路，因?yàn)槭嵌鄤诙嗟玫木壒剩灾灰阕隽耍蔷陀校龆嗌倬涂梢阅枚嗌伲磺械男劫Y待遇完全的取決于騎手個(gè)人自身。外賣配送模式分兩種，一種是職業(yè)的專送騎手，接受所屬站點(diǎn)的管理，有固定的上下班時(shí)間，單價(jià)統(tǒng)一，月收入自然也是比較穩(wěn)定的。
