在惠州當一個騎手能賺多少錢呢。C1駕照開的都是4.2二以前的小貨車，去年我朋友在長沙幫一個做廚具的老板送貨，5500元一個月包吃兩餐，包住的地方，就送送長沙周邊，也不是很遠，就是一個月假期少才兩天，他家是瀏陽的，而且還沒取老婆，經(jīng)常有跟他說媒，他又不方便回來，所以今年他在家里找了分工作，開叉車。

1、惠州送外賣，一個月能掙多少錢？

外賣騎手作為近年來興起的一個工作，其對于學(xué)歷要求低，入行門檻低，而且多勞多得的特點吸引了不少人前去加入，穿上我們熟悉的黃色美團工衣，騎著電瓶車穿行在大街小巷中為人們送上外賣，不僅方便了人們的就餐需求，而且解決了很多人的就業(yè)問題。那么在惠州當一個騎手能賺多少錢呢？下面就來看一個騎手的一天：每天6點就要起床出門到所屬區(qū)域的站點，這時候全體騎手和站長在開早會，站長和大家說了最近的注意事項后各騎手便開始出發(fā)了，早上早餐不是太多，一個人送個幾單就不錯了，到了中午才是一天最忙的時候，因為很多公司員工都會在公司里下單外賣，而最賺錢也是這個時候，騎手們拿著手機不斷的搶單，同時思考著接下來的送餐路線，不斷的在熱門商家那里拿餐后騎著電單車送到各大高樓大夏，經(jīng)常可以看到一排電單車停在樓下等客戶下來取餐，對于騎手們來說，時間都是精算到一分一秒，客戶遲了幾分鐘下來取餐都會心急如焚，但又要保證服務(wù)態(tài)度，這樣一個月下來視乎區(qū)域內(nèi)的寫字樓數(shù)量，月薪都能拿到5千多6千，

2、如果駕駛證是C1的，幫忙廠里開車送貨，大概有多少收入？

C1駕照開的都是4.2二以前的小貨車，去年我朋友在長沙幫一個做廚具的老板送貨，5500元一個月包吃兩餐，包住的地方，就送送長沙周邊，也不是很遠，就是一個月假期少才兩天，他家是瀏陽的，而且還沒取老婆，經(jīng)常有跟他說媒，他又不方便回來，所以今年他在家里找了分工作，開叉車！其實在長沙開小貨車5550包吃住已經(jīng)不錯了，而且不用裝卸，在瀏陽這邊開小貨車的話，除非是煙花廠，那個是拿年薪，45000-50000這樣子，包吃住，不過需要起早貪黑！還要裝卸。

3、用自己面包車，在德邦開車送快遞怎么樣？工資大概多少，還有其他福利沒有？

我在德邦做過兩年，開自己的車，坐標東莞，基本上是這樣算的，在沒有交警罰單的情況下送件的工資跟油費差不多抵消了，一般員工公司只補200至500的油費，派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補助300每月，我的業(yè)績在東莞這邊，整個大區(qū)排在45-55%之間，加上補貼每月到手上5500--6000之間，除去油費1000--1200，生活費不好說，每個人消費不一樣，反正我在德邦，東莞這邊業(yè)績中游，工資到手上就這么多錢，沒有騎三輪車的劃算，

如果有投訴的話，看類型會扣幾百甚至上千塊。只能說跟東莞這邊工廠上班差不多工資，只是工作方式會舒服點，工資過萬的也有，不足4000的也多，反正一個區(qū)域就這么大，客源就這么多，同行競爭大，德邦快遞缺乏競爭力，價格高，服務(wù)一般般，不怎么好開發(fā)客戶，總之我是這樣識為的，看你收貨量大不大，來決定用什么交通工具，業(yè)績達不到排名前30%的話，還是用三輪車比較好，畢竟一個月可以省近千元油費，當然運氣好踫上大客戶的話再換車拉貨也可以。