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1，滬通大橋南通地鐵
2，滬通長江大橋工程簡介滬通長江大橋工程資料介紹
3，滬通大橋對淮安有影響嗎
4，滬通鐵路大橋
5，想知道中國滬通大橋在哪
6，滬通鐵路大橋在哪里
7，想知道蘇州市滬通大橋在哪

1，滬通大橋南通地鐵

滬通鐵路已經在去年上半年動工了，大概在2018完成通車。輕軌123號線剛剛批準，正在設計圖紙，預計2020年建成。

你好！還沒造呢僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

滬通大橋南通地鐵

2，滬通長江大橋工程簡介滬通長江大橋工程資料介紹

1、滬通長江大橋(建設工程名)，是中國江蘇省境內一座連接蘇州市和南通市的橋梁工程，位于蘇通長江公路大橋上游、江陰長江公路大橋下游，跨越長江江蘇段。滬通長江大橋為滬通鐵路跨長江大橋的建設工程名，工程投入使用時將啟用正式名稱(待批復確定)。 2、滬通長江大橋于2014年3月1日動工建設; 于2019年9月20日實現全橋合龍。 3、滬通長江大橋是通滬鐵路、通蘇嘉甬鐵路、錫通高速公路共同的過江通道，南起蘇州市張家港市、北至南通市通州區，大橋全長11.072千米(其中公鐵合建橋梁長6989米)，包括兩岸大堤間正橋長5827米，北引橋長1876米，南引橋長3369米;大橋上層為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時;下層為雙向四線鐵路，設計速度200千米/小時(滬通鐵路)、250千米/小時(通蘇嘉甬鐵路)。大橋工程總投資約150億元。 4、滬通長江大橋采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結構，是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋梁。

滬通長江大橋工程簡介滬通長江大橋工程資料介紹

3，滬通大橋對淮安有影響嗎

南通往北接到鹽城，鹽城往北分兩條線路，一條線路是走新長鐵路去淮安，一條是走連鹽鐵路（正在修建）進去連云港、山東等地。滬通大橋定在2014年2月28號開工，規劃工期5年半。

懸索橋

有影響以后從南通去上海不用拿著棍趟水過去了

滬通大橋對淮安有影響嗎

4，滬通鐵路大橋

滬通鐵路滬通長江大橋位于澄通河段滬通鐵路：已獲批準立項的滬通鐵路江蘇段爭取下半年開工（注意是“爭取”）崇海大橋：政府報告的說法是崇海大橋籌建已建立江蘇方與上海方共同推進機制，那我估計還遠著呢，一系列的審批，不會早于2012年開工吧。寧啟鐵路：寧啟鐵路復線及電氣化改造項目有望于2009年上半年開工，2年后完成（注意政府報告說是有望）。有炒作的嫌疑，崇啟大橋也是這樣，炒作了10年，但最后還是要建起來了。有些項目有利益角逐的關系，不是一下子就能起來。崇啟大橋是上海至西安國家高速公路計劃里的一部分，所以，估計以后（2010年以后）上海到北方繞道南京的現象會有所改善了。

5，想知道中國滬通大橋在哪

【新民網訊】記者從上海鐵路局獲悉，作為滬通（上海－南通）鐵路最關鍵的控制性工程滬通長江大橋2014年03月01日在南通開工，這標志著滬通鐵路進入實質性建設階段，從上海到南通將結束無火車時代。屆時，江蘇南通到上海動車組僅需1小時左右，比現在乘汽車時間縮短約1小時。滬通長江大橋位于長江澄通河段，江陰長江大橋下游45公里，蘇通長江大橋上游40公里，北岸為南通市，南岸為張家港市，是滬通鐵路的重點控制工程。大橋按鐵路四線、公路六車道設計，正橋由主航道橋、專用航道橋和跨橫港沙橋三部分組成，主航道橋為雙塔五跨斜拉橋，主跨1092米。該橋建成后，將成為世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。滬通鐵路是國家沿海鐵路大通道和長三角地區快速軌道交通網的重要組成部分，途經江蘇省南通市，蘇州市所轄的張家港、常熟、太倉和昆山四縣市和上海市嘉定區，線路總長約137公里。項目按國鐵I級、設計時速200公里標準建設，總工期5年半。滬通鐵路自寧啟鐵路平東站引出，由南通跨江至張家港，常熟至太倉，之后分兩線：一線引入既有滬寧鐵路安亭站，一線經楊行站后接入浦東鐵路四團站。全線建成后，南通到上海開通動車組，沿線設平東、南通西、張家港北、張家港、太倉港、太倉、安亭等站。(據東方早報)

6，滬通鐵路大橋在哪里

滬通鐵路長江大橋橋址選擇在南岸于張家港十三圩港閘下游約400m處垂直主航道方向跨越長江，于江中橫港暗沙稍向東偏轉，跨越北岸天生港水道，于南通捕魚港下游約200m處登陸，沿東北方向前行。　　滬通鐵路長江大橋，采用公鐵合建，橋址位于長江下游澄通河段南通水道進口段，滬通鐵路長江大橋設計長11公里，鐵路為四線，公路為六車道。正橋采用兩塔五跨斜拉橋方案，其中主跨1092米，比蘇通長江公路大橋主跨還長4米，建成后將成為世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。

根據設計單位提供的建設方案,總長11公里的滬通鐵路滬通長江大橋位于澄通河段，上距江陰長江大橋約45公里，下距蘇通長江公路大橋約40公里，橋位橫跨天生港水道、橫港沙以及南通水道。按兩股普鐵、兩股城際鐵路、六車道高速公路和50萬伏電纜“四合一”綜合性通道設計，主航道橋采用兩塔五跨斜拉橋方案。

7，想知道蘇州市滬通大橋在哪

滬通大橋橋址北岸為南通通州區平潮鎮，南岸為張家港市錦豐鎮；上距江陰長江大橋45公里，下距蘇通長江大橋40公里，全長約11.07公里，總投資150多億元，按計劃2019年建成。整個滬通鐵路通車后，南通到上海將開行動車組列車，有望1小時內到達，比現在乘汽車時間縮短1小時。不僅南通，張家港、常熟和太倉等三個目前不通鐵路的城市，一步跨入動車時代，而從全省來看，整個蘇北沿海城市老百姓都可以坐火車快速方便地抵達上海。

滬通鐵路長江大橋橋址南岸在張家港十三圩港閘下游約400m處垂直主航道方向跨越長江，于江中橫港暗沙稍向東偏轉，跨越北岸天生港水道，于南通捕魚港下游約200m處登陸。2014年3月開工，滬通鐵路橋總長11.0km，四線公鐵合建橋梁公路橋總長約5.838 km，主航道橋和輔助航道橋通航凈高62m。滬通鐵路長江大橋主航道橋采用雙塔五跨斜拉橋，建成后將超越蘇通大橋成為世界第一跨的斜拉橋。滬通鐵路雙線，設計時速250km/h，雙線城際鐵路，設計時速200km/h。同時搭載高壓電纜過江。

錫通大橋位于江蘇省張家港市（隸屬蘇州）和通州區（隸屬南通），又稱錫通高速過江通道（錫通通道）或蘇通第三長江大橋，是公鐵兩用橋，為江蘇省根據未來過江交通需求，在高速公路網總體布局的基礎上，規劃的11個過江通道之一，也是連接洋口港和無錫地區的重要樞紐。

江蘇境內分別是平東站、南通西站、張家港北站、張家港站、常熟站、太倉港站、太倉站等7個站

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滬通大橋，滬通大橋南通地鐵

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7，想知道蘇州市滬通大橋在哪

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