看你的買房動機，買房的目的是干啥。這幾年，深圳對外地財富階層的吸引力越來越強，恒大許家印就在深圳灣1號購入多套物業就是冰山一角，對于像福永大空港沙井海洋新城這樣的片區，我認為它的發展潛力還是非常大的，因為規劃不僅僅只是停留在圖紙，而是深圳它有這樣的力量將藍圖變為現實，而且在一年一年在不斷的推進。

1、在深圳買房，哪個區比較好？

錢多有錢多的用法，錢少有錢少的玩法。你所說的最有潛力，自然是從投資回報的這樣一個角度，很多人只看到了回報，卻沒有看到投入，投入與回報，這兩個要素都是客觀存在的，如果只是單純的看回報，卻沒有看到投入，那也有點搞笑，不過當下人買房就是這么搞笑，只看回報不看投入。現在深圳市區的豪宅一般面積都在一兩百平兩三百平這樣子的大平層，而且遭到哄搶的一個因素就在于這樣的一手新房跟周邊二手房存在兩三萬的價差，有這樣子價差的存在，所以他們資金投入量很高，同樣的回報也是非常不錯的，

100平就是兩三百萬。但是對于這樣動輒就是上千萬的房價，有多少人吃得消了，更多的還是處于那種100萬以下首付了，這樣的一個群體比較多。對于這樣的群體，從投資的角度來說，就希望的是以小博大，以最少的錢去換取最大的回報。深圳經濟的發展是一路向西，西部是深圳的經濟中心和經濟重心，也是粵港澳大灣區一個A字形的核心所在，

一邊是以廣州為頂點，珠江西岸，到中山，珠海，澳門，另一邊是珠江東岸，廣州，東莞，深圳，香港。珠江東岸和珠江西岸，可想而知珠江東岸經濟更加強悍，廣深港沿線可以說是粵港澳大灣區的經濟樞紐，深圳前海灣擴容到寶安中心，寶安中心北上到福永大空港，再往北延伸到沙井海洋新城。這一片不單純是經濟重心的西移西擴，更重要的是交通樞紐在不斷的在升級，空鐵聯運，大空港機場，深中通道，深珠通道，機場11號線，穗莞深城際鐵路，廣深港高鐵專線，

交通可謂四通八達，一旦深中通道深珠通道這樣的跨海大橋開通之后，只會更加產生強大的虹吸效應，將珠江西岸的資源源源不斷的輸送到珠江東岸，強者恒強。人流物流資金流匯集的地方，發展自然是前景廣闊，因此，對于像福永大空港沙井海洋新城這樣的片區，我認為它的發展潛力還是非常大的，因為規劃不僅僅只是停留在圖紙，而是深圳它有這樣的力量將藍圖變為現實，而且在一年一年在不斷的推進！深圳西拓相較于深圳的東進戰略，深圳東進戰略就是扶貧這樣一個定位，它的發展相對會需要更多時間，畢竟東部的基礎是比較薄弱的，修建地鐵這樣的軌道交通還需要時間，而且軌道交通沿線的物業更需要時間。

就目前來說，深圳東部的樓價和沙井福永這片區的樓價相差還不是很大，但是個人認為就未來樓價的走勢，深圳西部福永沙井片區能夠跑贏深圳東部，福永大空港和沙井海洋新城這樣的片區，就目前來說房價相對比較低，4萬左右的價格相較于市區動輒10萬 的價格還是有不少的成長空間，這個空間就是通常所說的投資回報，發展潛力。未來值得期待，

2、預算350萬，在深圳福田上班，請問在哪個地方買房比較好？

買房子最重要的有兩點:付的起首付，還的起月供。如果350萬指的是總價，那首付你能付105萬，那么福田和南山的房子你基本買不了，按照我的了解，福田和南山的新房都不多，而且面積都不小現在福田成交價達到7.5萬左右，除非能找到50平以下的房子，才能買得起，南山成交價更高，還是得找40平到50平的房子，但這種面積的房子太少，而且一般都是企業用房或者公寓，首付都是比較高的，而且貸款年限很短，還款壓力很大關外的話，寶安的房子成交價基本都在5萬左右了，龍崗也在4.5萬左右，這兩塊區域找找，首付你能付的起當然深圳買房，最重要的是，你要有購房資格，

3、在深圳地區買房有些什么好的建議？

如果你是說2019年的話，買得起的情況下，盡量買改善型住宅（包括學位房、豪宅）。區域：以過去原關內南山、福田、前海寶中的改善型為主，深圳各城市副中心核心地段的也有機會，也就是說，2019年，深圳改善型的機會比普通剛需房更大，理由：1、剛需房是有天花板的，剛需房價需要和城市普通居民收入掛鉤，這幾年，剛需們收入增長不明顯，但剛需房價經歷2015年以來這輪大漲后也到了高位，剛需們要湊齊六個錢包才能勉強買得起。