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1，獅子橋有多少年的歷史
2，獅子橋有多少年的歷史
3，南京的小吃街你知道在哪里嗎
4，遵義獅子橋的來歷位置還有建者

1，獅子橋有多少年的歷史

庫爾勒老獅子橋建于上世紀(jì)70年代，因橋護(hù)欄上雕刻著奇形怪狀的小獅子而得名，是314國道的重要橋梁之一，但路面顛簸不平且道路狹窄，經(jīng)常發(fā)生車禍、堵車等交通事故，于1997年廢棄，取而代之的是新獅子橋，這個庫爾勒市交通西路的主橋梁是雙向6車道的大橋，呈微拱形，路況良好，是庫爾勒大型道路工程之一，東接龍山環(huán)島，西接交通東路，再加上孔雀河風(fēng)景旅游帶的映襯，顯得格外宏偉。庫爾勒其他的橋梁還有孔雀河大橋（314國道）、建設(shè)大橋（石化大道—薩依巴格路）、葵花橋（團(tuán)結(jié)路）、老街橋（已禁止行車）、十八團(tuán)大橋（北山路）等。

獅子橋有多少年的歷史

2，獅子橋有多少年的歷史

1600年在南京歷史上，因東吳、東晉、宋、齊、梁、陳（南北朝）建都于此，史稱六朝古都。其中劉宋時代的8個皇帝中第6個名叫劉彧（史稱宋明帝）的皇帝，是個幼年喪母、歷經(jīng)戰(zhàn)亂險境、僅活34歲的君主。面對頻繁的戰(zhàn)爭、皇室爭奪、百姓流離失所生靈涂炭的社會慘狀，他感慨命運(yùn)無常、人生短暫。加上當(dāng)時科技水平底下，無法解釋紛繁的自然和社會現(xiàn)象，從而迷信鬼神，佛教大為盛行。后來唐朝詩人杜牧在《江南春》中寫道：“千里鶯蹄綠映紅，水村山郭酒旗風(fēng)。南朝四百八十寺，多少樓臺煙雨中。”寺廟之盛，可見一斑。就是在這樣的時代背景下，宋明帝在南京“嶺之西北”一片平坦開闊地上興建了“湘宮寺”。后寺為戰(zhàn)爭所毀，但寺前小河上（從地勢位置分析應(yīng)是古金川河支流）橋仍存。因橋頭有獅子，周邊老百姓俗稱“獅子橋”，流傳至今，已有近1600年歷史。為了傳承歷史，發(fā)展文化，恢復(fù)古代獅子橋原貌，在湖北路、獅子橋交界處用青石建一座造型新穎別致奇特的橋，與獅子橋湖南路路口百獅牌坊相呼應(yīng)。

獅子橋有多少年的歷史

3，南京的小吃街你知道在哪里嗎

　　湖南路的獅子橋美食街　　說到南京最知名的小吃街，很多人首先想到的是夫子廟，但那是供外地人品嘗的；而湖南路的小吃，更多的吸引了本地人前往。獅子橋美食街位于湖南路中段，全街長330米，寬18米。街上有兩組銅質(zhì)塑像，一為“賣蒸兒糕”，一為“捏糖人”，其大小與真人實(shí)物相仿，頗有“老南京”市井生活的韻味。獅子橋的美食品種特別豐富，集中有70余家餐飲酒樓、面點(diǎn)店和茶館。　　南京美食街——夫子廟美食街　　夫子廟美食街可以說是南京小吃的發(fā)源地和集大成之地，街區(qū)內(nèi)明清風(fēng)格的建筑高低錯落有致，青磚小瓦，古樸典雅，與夫子廟古建筑群融為一體。仿古花崗巖路面兩側(cè)鑲嵌著彩色廣場磚，菱形的花壇、回繞的長廊、花園式的廣場、古典式的矮架路燈，營造出溫馨而優(yōu)雅的氛圍。沿街坐落著晚晴風(fēng)味軒、晚晴茗軒、金陵春酒樓、夫子廟康樂城、秦淮人家、白鷺賓館等眾多餐飲娛樂企業(yè)，薈萃了南京風(fēng)味小吃、各地傳統(tǒng)風(fēng)味美食及國外特色餐飲等數(shù)百種，成為夫子廟地區(qū)名副其實(shí)的集美食、休閑于一體的中心街區(qū)。　　南京美食街——三元巷　　三元巷位于南京中山南路北段，東起中山南路，西至明瓦廊。相傳此處原是明代抗倭名將尹鳳舊居。如今的三元巷已是一條地方風(fēng)味濃郁的街道，特別值得一提的是大洋百貨對面的那條巷子明瓦廊，上檔次的大店不多，可正宗的“吃貨”卻獨(dú)獨(dú)偏愛明瓦廊這條小巷子。澆著辣油的易記皮肚面、冒著熱氣的老頭蓋澆飯、飄著魚子醬香氣的洪澤鍋貼都一一嘗一嘗才行。　　南京美食街——五福街　　五福街本是老城南普通的一條小街巷，沿街餐飲店和其他地方的也區(qū)別不大，但五福街卻被網(wǎng)友稱為“南京碩果僅存的大型民間美食集散地”，因?yàn)檫@里有很多讓人吃過就忘不了的美味。　　南京美食街——科巷　　不論是等候30分鐘方能一嘗的福印大板栗，還是被稱為“挑戰(zhàn)面”的鴻福面，抑或當(dāng)成下酒菜的德州扒雞……科巷的大店小鋪滿是美味，一條小巷走不到頭，肚里已經(jīng)很是滿足。

南京的小吃街你知道在哪里嗎

4，遵義獅子橋的來歷位置還有建者

遵義獅子橋，原名通遠(yuǎn)橋，建于明洪武年間(公元1368年－1398年），清嘉慶年間（1796年—1820年）毀于洪水，時遵義一富戶中年得子，以為天不絕嗣，重建此橋以謝神靈，易名嗣子橋，音訛為“獅子橋”石橋曾經(jīng)是遵義通向南埠的要津，是遵義市內(nèi)最大的一座青石砌的五孔拱橋，長52.6米，寬7.2米，高12米，1935年中央紅軍沿豐樂路(今萬里路)經(jīng)過獅子橋入城，,解放后因城市人口和車輛增加,獅子橋已不適應(yīng)城市發(fā)展需要,于1972年在獅子橋下游約100米處建成一座鋼筋混凝土橋-----萬里橋，,取代了獅子橋的交通地位，1986年政府撥款維修后煥然一新，石橋造形精美，石欄雕刻精湛，作為歷史悠久的人文景觀供游人觀賞。橋基、橋墩、橋身、橋欄桿均用青石構(gòu)成，每塊石頭都經(jīng)過了細(xì)致的鑿刻，橋墩的下部為減少流水的阻力還做成了兩頭尖的船型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，像由四艘排列整齊的船馱在兩岸之間，造型十分精美。橋的青石欄桿頂上，對稱雕刻著三十對不同的石刻圖案、石雕，圖案線條明快，造型逼真，有梅花鹿、牛、羊、花草、菩提等，其中有七對玲瓏有致的石雕分別是兩對蓮花、一對石腰鼓、一對蟾蜍、一對大肚彌勒、兩對小石獅子。整座石橋凝聚了地方文化的特色，是少見的藝術(shù)珍品。由于橋兩次都?xì)в诎l(fā)大水，鄉(xiāng)民認(rèn)為是龍王作怪，為鎮(zhèn)住龍王，橋修好后特意請來法師作法，并在每個橋孔的中央掛了一把丈余長的寶劍命名為“斬龍劍”。橋頭又放置了一對重逾千斤的鑄鐵水牛，據(jù)說身負(fù)法力的鐵牛每逢發(fā)大水時就會奮力跳入江中勇斗龍王，橋下斬龍劍的威懾力也使兇猛的龍王無法將水翻過橋面，因此每次龍王都大敗，只好退回洪水，橋才得以保全。十年來橋除了經(jīng)受住了自然災(zāi)害的襲擊和歲月的考驗(yàn)外，并超負(fù)荷地承受著整日從橋身上呼嘯而過的各型載重汽車的重壓，橋身竟無一點(diǎn)毀損。上世紀(jì)70年代，根據(jù)城市建設(shè)及發(fā)展需要，獅子橋下游數(shù)十米處建起了萬里橋，投入使用后獅子橋的流量負(fù)擔(dān)大大減少，成為歷史悠久的人文景觀供游人觀賞。