南京地鐵招聘，南京地鐵招聘體檢之后多長時間能知道錄取結果

來源：整理時間：2022-11-02 10:35:22 編輯：常州本地生活手機版

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1，南京地鐵招聘體檢之后多長時間能知道錄取結果
2，有人了解南京地鐵嗎即將參加招聘請問要注意哪些
3，南京地鐵公司招聘列車員
4，南京地鐵公司招聘列車員
5，南京地鐵招聘
6，問一個關于南京地鐵招聘的相關問題
7，南京地鐵公司招聘施工管理技術管理待遇如何
8，南京地鐵招聘電車維修待遇怎么樣
9，南京地鐵2013年大面積招人要到幾月份2013年社會招聘什么時候開
10，南京地鐵招聘求助
11，目前南京地鐵還招聘人嗎好想進啊不管什么買票都行
12，地鐵安檢員在哪里招聘
13，您好請問南京地鐵幾年招聘過幾次了怎么在官網上都沒有看到啊
14，南京地鐵應屆畢業生待遇如何工資能拿多少福利獎金怎么樣食宿問題呢

1，南京地鐵招聘體檢之后多長時間能知道錄取結果

體檢合格一個月內會錄取的。南京地鐵官網會有通知的、也有短信通知。

南京地鐵招聘體檢之后多長時間能知道錄取結果

2，有人了解南京地鐵嗎即將參加招聘請問要注意哪些

有去年校招應聘，南京地鐵管理崗的同學，這個每年都不一樣，沒有可比性，自己隨機應變！

有人了解南京地鐵嗎即將參加招聘請問要注意哪些

3，南京地鐵公司招聘列車員

7月份有但要的是今年的應屆高中畢業生

現在還招職嗎？在那里報名？

南京地鐵公司招聘列車員

4，南京地鐵公司招聘列車員

似乎····已經招過了，4月份的事，我當時報的，在地鐵官網投的資料，回頭被通知去筆試，然后進入了面試，·然后···視力原因，沒成····我一哥們通過了，他和我說8月都要去軍訓了。

5，南京地鐵招聘

南京最新招聘信息 http://www.baidu.com/s?wd=%C4%CF%BE%A9%D5%D0%C6%B8hrcai

6，問一個關于南京地鐵招聘的相關問題

您好！每個地鐵站都需要這兩個崗位，每個地鐵對這個崗位的要求也不一樣。沒有要求應該是不可能的，不管是哪個行業都需要有要求的。個人建議您可以在鐵路英才網上面看一下這兩個職位的信息，了解南京地鐵站對這兩個崗位的招聘要求。鐵路英才網上面的信息比較全面，希望對您有幫助。求采納~~~

7，南京地鐵公司招聘施工管理技術管理待遇如何

進去當然好啦…南京又在籌建地鐵3號線

看來各位大蝦都想進業主單位啊。。呵呵，施工單位成年累月的飄啊。。。

8，南京地鐵招聘電車維修待遇怎么樣

還可以，比較有保障，一個月3000到4000-左右，當然，剛去時肯定拿不到那么多，我朋友在地鐵上班兩年了，差不多這個工資，但加班很多哦南京地鐵運營分公司正式（即編制內）員工享有如下—— 1參加社會統籌參加社會統籌參加社會統籌參加社會統籌，辦理社保辦理社保辦理社保辦理社保，其含概有其含概有其含概有其含概有：養老保險、失業保險、醫療保險、補充醫療保險、大病醫療救助基金、工傷保險、生育保險。 2參加社會統籌參加社會統籌參加社會統籌參加社會統籌、擁有社會保障擁有社會保障擁有社會保障擁有社會保障，即即即即：住房公積金、住房補貼

9，南京地鐵2013年大面積招人要到幾月份2013年社會招聘什么時候開

面向多條新線開通，今后南京地鐵還需要大量的人才，各種渠道的招聘、錄用會一直開展。社會招聘請時時關注南京地鐵官方網站，社會招聘時會及時發布。生產崗位與管理崗位目前在待遇上會有些差距。

我是來看評論的

10，南京地鐵招聘求助

您好，由于不知道您的現狀，我只能籠統的提供給您地鐵公司的基本崗位以及專業要求，如果您對哪個職位感興趣可以補充您的提問，我愿意為您詳細解答。以下是崗位和對應專業，希望對您能有幫助。崗位對應專業項目（設備）管理工程技術類專業（鐵道工程、信號、通信、自動化等）安全質量技術管理工程技術類專業（鐵道工程、信號、通信、工民建、供電、自動化等）機械技術管理機械制造或電力牽引、軌道車輛專業質量技術管理應用電子技術或電力牽引、軌道車輛專業信號技術管理信號或自動控制專業項目（設備）管理應用電子技術或電力牽引、軌道車輛及相關專業備件技術管理機電相關專業乘務技術管理運輸、機車、電子工程專業運用技術管理運輸、機車、電子工程專業電力司機鐵道運輸、機車等相關專業運輸技術管理鐵道運輸專業行車安全技術管理鐵道運輸專業站務管理鐵道運輸專業房建技術管理工民建相關專業項目（設備）管理鐵道工程或計劃、統計相關專業計算機信息自動控制管理機械電子工程或自動控制相關專業建筑技術管理建筑設計或工民建專業軌道維護員鐵道工程專業綜合工區維護員機電一體化或機械專業接觸網技術管理供電、鐵道電氣化、電氣工程及相關專業高壓供電技術管理供電、鐵道電氣化、電氣工程及相關專業接觸網技術管理供電、鐵道電氣化、電氣工程及相關專業高壓供電技術管理供電、鐵道電氣化、電氣工程及相關專業SCADA技術管理電氣工程、電氣化及自動化等相關專業高壓供電巡檢電力系統供電相關專業SCADA維護員電力系統供電相關專業BAS技術管理自動化或自動控制、應用電子專業低壓供電技術管理工業電氣自動化或電力系統自動化專業環控技術管理暖通或熱能工程、環境工程相關專業電扶梯技術管理機械、機電一體化、電氣、自動化相關專業安全門技術管理機電一體化、電氣、自動化、自動控制相關專業綜合監控技術管理通信工程、自動控制及自動化相關專業項目（設備）管理通信、信號相關專業信號技術管理通信、信號相關專業信號技術管理信號相關專業CBTC無線信號技術管理信號相關專業無線通信技術管理通信相關專業交換通信技術管理通信相關專業機械技術管理軌道機車車輛、機械工程及自動化及相關專業；電氣技術管理軌道機車車輛、電氣工程、電傳動、自動化及相關專業計劃統計技術管理軌道機車車輛、電氣工程、電傳動、自動化及相關專業生產技術管理軌道機車車輛、電氣工程、電傳動、自動化及相關專業輪值技術管理軌道機車車輛、電氣工程、電傳動、自動化及相關專業質量技術管理軌道機車車輛、電氣工程、電傳動、自動化及相關專業電氣技術管理軌道機車車輛、電氣工程、電傳動、自動化及相關專業設備電氣技術管理電氣工程相關專業工程車機械技術管理機車、車輛專業設備機械技術管理機械工程、機電一體化相關專業工程車機械技術管理機車、車輛專業工程車電氣技術管理機車、車輛、機車電傳動專業工程車運用技術管理機車、車輛、運輸專業工裝技術管理機械制造工藝與設備、機械設計與制造會計人員財會專業

11，目前南京地鐵還招聘人嗎好想進啊不管什么買票都行

您好！請問南京地鐵幾年招聘過幾次了？怎么在官網上都沒有看到啊？明年還有...最近應該不會招了吧！2號線的人都招滿了，而且聽說09年3月進公司的，都...

地鐵

我好想去那里上班呀！不知道還要不要人了

好想招了

12，地鐵安檢員在哪里招聘

南京市新建的S6號線元旦開通運行，聽到周圍朋友聊天時說，地鐵上在招聘安檢員工作，S6號線地鐵經過我家的地方，去地鐵上做安檢員又靠家近感覺挺好，對這份工作產生了興趣，開始尋找招聘單位準備換一份工作，一邊四處打聽一邊上網搜索工作相關信息，準備入職此工作。先上網查了一下關于南京市地鐵線上安檢員的工資，許多信息上看見4k～6k之間，現在4500元左右的工資不高也不低，符合南京市大眾化普通工薪族的工資收入。接著又查詢了一下招聘的信息，出現不少招聘單位，仔細觀察了一下，這些招聘單位公司名稱不同，沒有一家是跟南京市地鐵公司有關聯。讓人想到的要么是中介公司，要么是外包公司之一，當然也有求職者被打著招聘的幌子即被騙了錢又沒有找到工作的。通過朋友得到的消息，一個是找工作時了解過，另一個是朋友的朋友的兒子就在南京地鐵線上做安檢員的工作，兩個朋友異口同聲月工資拿手3000元左右，工資低了不能干。周圍還有些人提到這份工作也不愿意去做，說是上班的時間段不好，早上去上班起的太早，晚上下班的太晚，不利于居家生活照顧孩子等生活瑣事。我估計了下地鐵運行時間大概是早上5:30開始到23:30結束，每天運行18個小時。我開始對此工作產生了猶豫，抱著試試看的態度申請了幾個招聘的，后來他們聯系到我，招聘地鐵安檢員所給的工資和下面這家地鐵公司外包的保安公司是一樣的。原來南京地鐵公司，官方稱南京地鐵指揮部才是國企，能進這國企單位里工作的人都是有編制的，沒有要招聘安檢員信息，國企單位工資不低福利待遇好，但是普通老百姓不容易進去。地鐵安檢員的工種放給了下家的南京保安服務有限公司做外包。通過電話咨詢得知，上崗后的工作時間不固定，具體要根據各線路地鐵運行的時間段和每天工作人員數量多少綜合情況而定，人多時分早晚兩班上工作時間8～9時／日。人少時上班的工作時間17～18時／時，上一天休一天。工資折算方面和招聘簡章的說法一致。2280 元基本工資是南京今年8月份新上調的最低工資標準，干滿22天8小時，合計176個小時工作算滿勤可以拿到2280+100＝2380元的工資。另外做超出176小時之外的時間的加班時薪只是少算，按16元／時支付工資。不僅所給的加班工資低了，還有周末2倍加班工資，法定節假日3倍的加班的工資，工作時是否提供工作餐？這些都沒提，不提就是沒有吧。下面按照現在11月份，按照8小時和17小時工作制集合招聘簡章考勤制度和給的工資，合算當月到手回報是多少。先算11月份無休息工作30天8小時工資：（30天x8時-176時）x16元+2280元+100元- 個人社保409元＝2995元再算11月份超時工作上一休一15天17小時工資：（15天x17時-176時）x16元+2280元+100元-個人社保409元＝3235元生在江蘇一線城市南京的我，看到地鐵安檢員拿這樣的工資，讓我對此工作的熱情的心徹底涼了。招聘的工資不符合南京市勞動法及最低工資標準21.75天8小時，合計174小時滿勤的規定。2280元÷21.75天÷8小時x1.5倍＝19.66元／時，是周一到周五每天工作超出8小時之外的加班時薪。按照勞動法規定合算工資和上面相差多少。11月份30天，周末8天。11月份無休息工作30天8小時工資：22天x8時＝176時，比勞動法規定21.75天x8時＝174時多2小時工作為日常加班，算1.5倍工資，可以得到2280元÷21.75天÷8時x1.5倍x2時＝39.31元，也就是22天8小時工作＝2280+39.31＝2319.31元。8個周末8小時工作雙倍工資是2280元÷21.75天x2倍x8天＝1677.24元。實際到手的工資是：2319.31元＋全勤獎100元＋1677.24元-個人社保409元＝4096.55元-409元＝3687.55元11月份超時工作上一休一15天17小時工資，15天里有4個周末。11個日常工作日超174時加班的1.5倍工資是（15x17-174）x2280÷21.75÷8x1.5＝81x2280÷21.75÷8x1.5＝1592.07元。周末4個17時雙倍加班工資，是前8時2倍加班和后面的9時是1.5倍超時加班的2倍工資2280÷21.75x2x4＋2280÷21.75÷8x1.5x2x9x4＝838.62+1415.17＝2253.79元共計公式：基本工資2280元＋全勤獎100元＋日常超時加班1592.07元＋周末超時雙倍加班2253.79元-個人社保繳費409元＝6225.86元-409元＝5816.86元社會上找工作的人很多，工資帳不會算的人也有，把這些整理出來分享給網友們參考和對比，許多工作及坑的大小，是否愿意入坑也是心中有數。最后歡迎網友們轉發與評論。

13，您好請問南京地鐵幾年招聘過幾次了怎么在官網上都沒有看到啊

很多批了，09年就有4.5批了。最近應該不會招了吧！2號線的人都招滿了，而且聽說09年3月進公司的，都是08年7、8月份就考試的，你多關注南京地鐵官網吧

2010年1月19號去南京鐵道職業技術學院招了60個人！

早上6：30點開始，晚上到11點

在09年地鐵大批招人，基本都是為二號和一號南延準備的，目前估計人員已經飽和了！不過你可以經常關注！

14，南京地鐵應屆畢業生待遇如何工資能拿多少福利獎金怎么樣食宿問題呢

首先回答你：難進！！家里關系要很硬，或者你自身條件好的不得了！專業知識+基礎知識（類似公務員，但是題目簡單）其實每一次招人考的內容都不一樣一、南京地鐵在對員工的社會統籌（即社會保險）以及社會保障方面將作何體現？答：南京地鐵運營分公司正式（即編制內）員工享有如下—— 1．參加社會統籌、辦理社保，其含概有：養老保險、失業保險、醫療保險、補充醫療保險、大病醫療救助基金、工傷保險、生育保險。 2．參加社會統籌、擁有社會保障，即：住房公積金、住房補貼。備注：其中，“養老、失業、醫療、大病醫療、住房公積金”由單位和個人分別按照國家相關法律規定的比例，進行分攤繳納，同時單位代扣部分會在工資條上直接反映。 “工傷保險、生育保險、補充醫療保險”由地鐵單方面繳納，個人不繳納。 “住房補貼”由地鐵單方繳納(支付)，每月按時劃歸個人帳戶。…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 二、如何利用最簡便的方法判斷自己是南京地鐵運營分公司正式在編職工？答： 1．必須是與《南京地下鐵道有限責任公司》簽定全日制（內涵“綜合工時” ）勞動合同；不是與第三方（法人）單位簽定，不是勞務派遣，不是勞務協議，不是小時∕計件制勞動合同。 2．由地鐵方辦理，個人享有社會統籌及社會保障：即——“養老保險、失業保險、醫療保險、大病醫療救助基金、補充醫療保險、工傷保險、生育保險、住房公積金、住房補貼。”以上社會保險及社會保障缺少任何一項都不算編內正式！ ……………………………………………………………………………………………………………………………………三、最近幾次地鐵招聘中,凡被生產崗位錄用者，最有可能被定崗分配的具體職務有哪些？答：（以下為客運部生產崗） 1．應聘“站務”方面或暫定為站務方向的：值班站長；行車（客運）值班員；站務中心辦事員；售檢票員。 2．應聘“乘務”方面或暫定為乘務方向的：司機長、“派班∕統計員” ；電力列車司機；乘務中心辦事員。 3．應聘“控制中心”或暫定為調度（控制）方向的：行車調度員、電力調度員、環控（環境控制）調度員、（車輛基地）信號樓調度；控制中心辦事員。 4．應聘“票務”方面或暫定為票務中心方向的：票卡組組長、收益審核組長、AFC巡檢維護工長、AFC數據中心維護工長；車票配收員、編碼/分揀員、車票處理員、收益審核員、結算員、AFC巡檢維護員、AFC數據中心維護員、中央監控員票務中心辦事員。…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 四、以上(生產)崗位的作息時間如何規定？答： “行車調度員、電力調度員、環控調度員、（車輛基地）信號樓調度、“派班∕統計員” 、值班站長、行車（客運）值班員”都上“大四班”。例一、甲上大四班： 1號白班（8：30至19：00） 2號夜班（1月2日19：00至1月3日8：30） 3號下夜班，休息 4號休息 5號白班（8：30至19：00） 6號夜班（1月6日19：00至1月7日8：30） 7號下夜班，休息 8號休息 9號、10號、11號等等依次類推。 “AFC巡檢維護工長、AFC數據中心維護工長、司機長、電力列車司機、AFC巡檢維護員、AFC數據中心維護員、售檢票員”都上“大三班”。例二、“大三班”的排班模式： 1號白班（6：00至14：00） 2號白班（6：00至14：00） 3號中班（14：00至23：30） 4號中班（14：00至23：30） 5號休息 6號休息 7號白班（6：00至14：00） 8號白班（6：00至14：00） 9號中班（14：00至23：30） 10號中班（14：00至23：30） 11號休息 12號休息 13號、14號、15號等等依次類推。附注: “例二”僅為排班模式，其括弧中的具體工作時段（上下班時間）會隨崗位不同進行調整，但白班一般不會早于6：00上班，中班不會遲于23：30下班（電力列車司機除外，因為他們必須根據《列車運行圖》、《運營時刻表》以及《司機交路表》跟車走）。例三、“售檢票員”上大三班： 1號白班（6：00至14：00） 2號白班（6：00至14：00） 3號中班（14：00至23：30） 4號中班（14：00至23：30） 5號休息 6號休息 7號白班（6：00至14：00） 8號白班（6：00至14：00） 9號中班（14：00至23：30） 10號中班（14：00至23：30） 11號休息 12號休息 13號、14號、15號等等依次類推。相關解釋：以上崗位舉例（例一、例二、例三）皆為“綜合工時” ，不必遵守8小時工作制，但同時也會產生“月工時”超時現象。我國法律規定：“對于一般單位或沒有達到超時要件的普通工種，用工方必須實行8小時工作制。但對于確實需要采取輪班（超時）制，才能滿足生產需要及安全保障的特殊單位、特殊工種；經……批準，在……備案后；即可要求勞動者超時工作。但不得連續工作超過……小時，全月總工時不得超出168個小時，如確實超出，超出部分按加班費形式予以現金補償，夜餐補貼、誤餐補貼等應得津貼禁止計算在內，用人單位必須以“貨幣單位”另行支付。” 南京地鐵，自成立第一天起直至現在，都嚴格遵守此項法律規定，按照國家勞動法標準支付（超時）加班費用，所以在這一點上你們沒有什么好擔心的，關鍵就看你們能否接受這種作息制度。 “票卡組組長、收益審核組長、車票配收員、“編碼∕分揀員” 、車票處理員、收益審核員、結算員、中央監控員、XX中心辦事員”都上“長白班” 即：星期六、星期天休息；周一至周五上班（8：30至17：00）。特別提醒：這幾個崗位雖然是長白班，但依舊屬于生產崗位！！………………………………………………………………………………………………………………………………… 五、以上各崗位的工資待遇以及獎金如何？答：（警告提示！！~以下工資、獎金發放標準只適用于“見習期（含試用期）滿，經考試合格，轉正后的員工”。對于正處在見習期（含試用期）、尚未轉正的新員工，暫不執行下列薪酬標準，而是按公司最低標準發放執行。只有當新員工見習期（含適用期）已滿，經考試合格，轉正后，方可按如下標準享受正常的薪酬待遇。）一工資卡即工資條：例①——“值班站長”在未扣社保前，月工資在2900元至3200元之間。（中間差額為加班（超時）工資多寡所致）附注： 1.“行車調度員、電力調度員、環控調度員、（車輛基地）信號樓調度、派班∕統計員” 這些都是與“值班站長”同等級別的崗位，因此其月工資標準與“值班站長”一致。 2.“司機長、AFC巡檢維護工長、AFC數據中心維護工長” ，這些雖然都是與“值班站長”同等級別的崗位，但由于采用“大三班” ，所以在“加班（超時）工資” 、“夜餐補貼”以及“誤餐補貼”方面將會比“值班站長”少，共計少兩百元左右，因此在未扣社保前，月工資在2750元至2950元之間。 3.“票卡組組長”和“收益審核組長”雖然都是與“值班站長”同等級別的崗位，但由于這兩個崗位采用8小時工作制，上長白班，所以正常情況下不會產生加班（超時）工資以及夜餐、誤餐補貼，因此在未扣社保前，這兩個崗位的月工資為2700多元。例②——“行車（客運）值班員”在未扣社保前，月工資在2550元至2800元之間。〔中間差額為加班（超時）工資多寡所致〕附注： “電力列車司機、AFC巡檢維護員、AFC數據中心維護員” ，這些雖然都是與“行車（客運）值班員”同等級別的崗位，但由于它采用“大三班”，所以在“加班（超時）工資”、“夜餐補貼”以及“誤餐補貼”方面將會比““行車（客運）值班員”少，共計少兩百元左右，因此在未扣社保前，月工資在2400元到2550之間。例③——“車票配收員”在未扣社保前，月工資為2350元左右。附注： “編碼/分揀員、車票處理員、收益審核員、結算員、中央監控員” 這些都是與“車票配收員”同等級別的崗位，因此其月工資標準與“車票配收員”一致。例④——“XX中心辦事員”在未扣社保前，月工資近2300元。例⑤——“售檢票員”在未扣社保前，月工資在1650元至1750元之間。二金陵通VIP卡：每月標準：166元發放時間：每半年入帳一次單次發放額度：166元 X 6 = 996元注意：此卡可用于公共交通出行、定點加油、定點洗車或在蘇果超市刷卡消費，但其中金額不能提現。三高溫費：享有時間：6、7、8、9月份。發放標準： 1.七部一室：每人每月130元，四個月共計520元。 2.七個部門分別下屬的各個中心：每人每月160元，四個月共計640元。發放辦法：高溫費分三次隨工資一道發放。6、7兩月的費用于7月份一并發放；8、9兩月費用分別于當月發放。四安全獎：總則：每個季度末發放，一年共發4次。標準A：210多元∕季享有崗位：行車調度員、電力調度員、環控調度員、（車輛基地）信號樓調度、司機長、派班∕統計員、值班站長、票卡組組長、收益審核組長、AFC巡檢維護工長、AFC數據中心維護工長。標準B：180元出頭∕季享有崗位：行車（客運）值班員、電力列車司機、AFC巡檢維護員、AFC數據中心維護員、編碼∕分揀員、車票處理員、收益審核員、結算員、中央監控員。標準C：150元左右∕季享有崗位：“售檢票員” 備注：“XX中心辦事員”這個崗位的安全獎我也不大清楚，實在是愛莫能助！五年終獎、標準A：3200元左右享有崗位：行車調度員、電力調度員、環控調度員、（車輛基地）信號樓調度、司機長、派班∕統計員、值班站長、票卡組組長、收益審核組長、AFC巡檢維護工長、AFC數據中心維護工長。標準B：2700多元享有崗位：行車（客運）值班員、電力列車司機、AFC巡檢維護員、AFC數據中心維護員、編碼∕分揀員、車票處理員、收益審核員、結算員、中央監控員、XX中心辦事員。標準C：2200元左右享有崗位：“售檢票員”…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 六、以上各崗位的福利待遇如何？答：總則：南京地鐵運營分司的正式員工享有“實物福利、現金福利以及代幣券”這三種。一實物福利：1．辦公用品（文具）注：用完即領 2．勞保（勞動保護）用品：即，“毛巾、肥皂、手套、洗手液、洗衣粉、衣領凈、卷紙、抽紙、風油精、花露水、人丹”之類，反正到時候有什么就發什么，一般一個季度發一次。 3．節日禮品（慰問品）： ①發放時間：端午節、中秋節和春節。 ②其中春節按市價“400元左右∕人”的標準采購，端午節和中秋節按市價“200多元∕人”的標準采購。 4. 夏季防暑降溫用品：洗發水、驅蚊水、花露水、風油精、毛巾、沐浴乳、香皂、人丹、卷紙等日用品，一年一次。5. 特級雨花茶：發放時間：不是四月份發，就是五月份發，反正一年一次。發放標準：兩汀/年，一汀含量為250克。二現金福利，即過節費和節日家屬慰問金 1．春節： “過節費”為300多元；“家屬慰問金”為200元 2．端午節：過節費200元 3．中秋節： “過節費”200元；“家屬慰問金”時有時無。 4．三八婦女節：過節費 200元（僅限女員工）三代幣券、 1．新街口國際影城電影兌換券：張數：8張/年 2．克莉絲汀蛋糕券：張數：23張單張面值：20元共計：460元/年 3．金僑蛋糕券：張數：6張單張面值：10元共計：60元/年 4．新華店選書券：張數：4張單張面值：50元共計：200元/年