上海市停車庫場設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，求停車場設(shè)計(jì)規(guī)范GB

來源：整理時間：2023-11-28 23:26:57 編輯：頭條小編手機(jī)版

1，求停車場設(shè)計(jì)規(guī)范GB

5.2.1 基本要求1.城市公共停車場應(yīng)分為公共機(jī)動車停車場和自行車停車場。2.服務(wù)半徑市中心地區(qū)不應(yīng)大于200米。3.停車場的建設(shè), 要同時配套建設(shè)供本單位機(jī)動車和本單位職工使用的停車場。5.2.2 機(jī)動車1.凡本市行政區(qū)域內(nèi)建設(shè)下列大中型公共建筑, 均須按照本規(guī)定配套建設(shè)停車場(含停車庫,以下簡稱停車場)。 (1).建筑面積1000平方米以上(含1000平方米)的飯莊。(2).建筑面積2000平方米以上(含2000平方米)的電影院。(3).建筑面積5000平方米以上(含5000平方米 )的旅館、外國人公寓、辦公樓、商店、醫(yī)院、展覽館、劇院、體育場(館)等公共建筑。現(xiàn)有停車場不符合本規(guī)定要求的, 應(yīng)按本規(guī)定逐步補(bǔ)建、擴(kuò)建。2. 居住區(qū)配套停車位要求普通居住區(qū)按照三環(huán)路以內(nèi)3輛/10戶，三環(huán)路以外5輛/10戶。公寓按照1輛/戶別墅區(qū)按照2輛/戶3. 機(jī)動車地下停車庫設(shè)計(jì)要求(1)出入口車道坡度(2)機(jī)械式升降出入口最大負(fù)荷車位(3)機(jī)動車公共停車場用地面積按照小汽車停車位數(shù)計(jì)算，并列停車位最小尺寸6米×2.5米，側(cè)式停車位最小尺寸為6.5×2米。地面停車場用地面積為25平方米，停車樓和地下停車庫的建筑面積每個停車位一般為30－35平方米，立體機(jī)械式停車設(shè)施，按照設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算。4. 機(jī)動車公共停車場出入口的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：1、出入口應(yīng)符合行車視距要求，并應(yīng)右轉(zhuǎn)入車道。2、出入口應(yīng)距離交叉口、橋隧道坡道起止線50米以上。3、50個停車位以內(nèi)，可設(shè)一個出入口，其寬度宜采用雙車道；50－300個車位應(yīng)設(shè)兩個出入口；大于300個車位，出口和入口應(yīng)分開設(shè)置，兩個出入口之間的距離應(yīng)大于20米。5. 大型體育設(shè)施和大型文娛設(shè)施的機(jī)動車停車場和自行車停車場應(yīng)分組布置。

求停車場設(shè)計(jì)規(guī)范GB

2，上海2022年起新建商品房停車位不低于1戶1位

易車訊日前，從上海市道路運(yùn)輸管理局獲悉，其與*交警部門共同修訂了本市工程建設(shè)規(guī)范《建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車庫（場）設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》），將于2022年元旦正式頒布實(shí)行。《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，商品房配建停車位指標(biāo)調(diào)整為不低于1戶1位的標(biāo)準(zhǔn)；醫(yī)院建筑配建停車庫（場）應(yīng)為外來就醫(yī)車輛設(shè)置預(yù)約車輛專用停車區(qū)，車位數(shù)比例不宜小于新建總車位數(shù)的50%；鼓勵利用地下空間建設(shè)機(jī)動車停車設(shè)施，緩解家長臨時接送孩子上下學(xué)的停車難問題。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，修訂后的《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)一步細(xì)分建筑類型，將住宅類型分為商品房、動遷安置房、自持性租賃房等類別；將商品房配建停車位指標(biāo)調(diào)整為不低于1戶1位的標(biāo)準(zhǔn)，并適當(dāng)上調(diào)了一類、二類區(qū)域共有產(chǎn)權(quán)保障住房（經(jīng)濟(jì)適用房）的配建停車位指標(biāo)；補(bǔ)充農(nóng)民相對集中居住住宅的配建停車位指標(biāo)。《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)一步優(yōu)化了標(biāo)準(zhǔn)，適度提高綜合性醫(yī)院和社區(qū)服務(wù)中心配建車位指標(biāo)；要求優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)部交通設(shè)計(jì)，二級及以上綜合醫(yī)院和專科醫(yī)院，應(yīng)在基地內(nèi)部設(shè)置車輛臨時上下客區(qū)域；醫(yī)院建筑在設(shè)置機(jī)動車出入口時，宜為外來就醫(yī)車輛預(yù)留停車預(yù)約專用或優(yōu)先進(jìn)出通道；宜在主出入口一側(cè)沿道路紅線增加建筑后退距離，增設(shè)一根車行道；補(bǔ)充醫(yī)院車位預(yù)約要求，醫(yī)院建筑配建停車庫（場）應(yīng)為外來就醫(yī)車輛設(shè)置預(yù)約車輛專用停車區(qū)，覆蓋車位數(shù)比例不宜小于新建總車位數(shù)的50%。此外修訂后的《標(biāo)準(zhǔn)》新增“教育類設(shè)施宜配置地下停車庫，中、小學(xué)校及幼兒園宜按不少于教職工編制數(shù)的50%配建車位”的要求；明確宜結(jié)合學(xué)校圍墻后退紅線空間劃定主要針對接送學(xué)生高峰時段的臨時停車區(qū)，緩解臨時接送的停車難問題；鼓勵利用地下空間建設(shè)機(jī)動車停車設(shè)施，以及家長臨時接送車位和學(xué)生等候空間。

3，地下車庫設(shè)計(jì)要點(diǎn)

簡單說幾條吧：1、合理布置柱網(wǎng)，要考慮不同停車方式下停車位和行車通道的尺寸，還有結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸的影響。常見的是采用垂直式后退停車的布置方式，柱網(wǎng)尺寸在8.1米左右可以排3臺車。一排柱網(wǎng)停2排車（尾對尾），另一排柱網(wǎng)作為通車道。排車位時注意規(guī)范對汽車與墻、柱和護(hù)欄等的距離要求是不同的。考慮經(jīng)濟(jì)性，邊跨柱網(wǎng)（進(jìn)深最好是半跨）最好是布置停車位，這樣可以提高通車道的利用率（雙側(cè)停車）。一般布置合理的地下車庫平均30~40平米/車位。2、車庫的防火分類應(yīng)分為四類車庫的防火分類名稱類別ⅠⅡⅢⅣ數(shù)量汽車庫＞300輛151～300輛51～150輛≤50輛修車庫＞15車位6～15車位3～5車位≤2車位停車場＞400輛251～400輛101～250輛≤100輛注：汽車庫的屋面亦停放汽車時，其停車數(shù)量應(yīng)計(jì)算在汽車庫的總車輛數(shù)內(nèi)。3、地下車庫的防火分區(qū)最大允許建筑面積是2000平，設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時可以增加一倍，即4000平（按規(guī)定都有）。分區(qū)之間以防火墻分隔，連通的通道設(shè)特級防火卷簾。除Ⅳ類汽車庫外，每個防火分區(qū)內(nèi)，其人員安全出口不應(yīng)少于兩個。汽車庫室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至樓梯間（注意是樓梯間，不包括借用其他分區(qū)的疏散口）的距離不應(yīng)超過45m，當(dāng)設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時，其距離不應(yīng)超過60m。疏散樓梯應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間（不能自然排煙時設(shè)防煙樓梯間），疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m。4、停車數(shù)少于100輛的地下汽車庫可設(shè)一個雙車道坡道出口，大于100輛的要設(shè)置不少于2個汽車出口。5、是否結(jié)合人防要看人防部門的要求。如果設(shè)置人防工程，要注意防護(hù)單元的劃分與防火分區(qū)結(jié)合。人員掩體每個防護(hù)單元不超過2000平米，配套工程的不超過4000平米。還要注意不同防護(hù)類型的口部設(shè)計(jì)要求，行車的出入口和連通口最好設(shè)計(jì)活門檻。防護(hù)單元之間的連通口要設(shè)計(jì)戰(zhàn)時封堵的方式（擋板或人防門）。6、一定要注意車庫的凈高，要綜合考慮結(jié)構(gòu)梁高和通風(fēng)管道、噴淋管線及其它專業(yè)管道之間的交叉關(guān)系。如果層高受限，可以考慮采用無梁樓蓋的結(jié)構(gòu)形式代替梁板結(jié)構(gòu)形式。就想起這些，其他的就看規(guī)范吧，主要是《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-97、《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100-98和《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50038—2005。

一、地下車庫設(shè)計(jì)要求： 1. 地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)排風(fēng)量不小于6次/h 2. 地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)量不小于5次/h 3. 地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)排煙量按6次/h 4. 地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)補(bǔ)風(fēng)量不小于排煙量的50％ 5. 地下車庫面積超過2000m2時通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)6. 排煙口距最遠(yuǎn)排煙點(diǎn)不超過30m即可滿足要求7. 排氣量應(yīng)大于進(jìn)氣量，以便使車庫有一定的負(fù)壓，防止車庫內(nèi)空氣流入與之相鄰的房間 8. 停車庫風(fēng)機(jī)一般風(fēng)量大風(fēng)壓小，故大多采用離心風(fēng)機(jī)，工程中有時采用混流風(fēng)機(jī)代替離心風(fēng)機(jī)。二、傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)（通風(fēng)兼排煙系統(tǒng)）傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法： 1. 車庫送風(fēng)系統(tǒng)兼做排煙時的補(bǔ)風(fēng) 2. 排風(fēng)與排煙系統(tǒng)共用設(shè)備及風(fēng)道3. 排煙口與上部排風(fēng)口合用4. 排風(fēng)時上部排風(fēng)口負(fù)擔(dān)1/3風(fēng)量，下部排風(fēng)口負(fù)擔(dān)2/3風(fēng)量5. 由于4條將導(dǎo)致排煙時上部排煙口風(fēng)速過大，為了解決此問題，將在上部增設(shè)一定數(shù)量的排煙口（常閉），同時在下部排風(fēng)口分支管設(shè)防煙防火閥調(diào)節(jié)閥，火災(zāi)時電動關(guān)閉所有下部排風(fēng)口分支管上的防煙防火閥調(diào)節(jié)閥打開上部排煙口（常閉）和排風(fēng)口共同進(jìn)行排煙。

地下車庫設(shè)計(jì)要點(diǎn)

4，上海市停車場庫管理辦法

第一章　總則第一條　（目的和依據(jù)）　　為了加強(qiáng)本市停車場（庫）的規(guī)劃、建設(shè)和管理，滿足停車需求，改善交通狀況，保障停車場（庫）經(jīng)營者和停車者的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，制定本辦法。第二條　（適用范圍）　　本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)停車場（庫）的規(guī)劃、建設(shè)、使用及其相關(guān)管理活動。　　本辦法所稱的停車場（庫）包括公共停車場（庫）、道路停車場和專用停車場（庫）。第三條　（管理部門）　　上海市城市交通管理局（以下稱市交通行政主管部門）是本市停車場（庫）的主管部門，負(fù)責(zé)本辦法的組織實(shí)施。區(qū)（縣）交通行政主管部門按照規(guī)定的職責(zé)，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)停車場（庫）的管理工作。　　上海市陸上運(yùn)輸管理處和區(qū)（縣）陸上運(yùn)輸管理所（署）（以下統(tǒng)稱陸上運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)）按照規(guī)定職責(zé)，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)停車場（庫）的日常管理工作。　　本市規(guī)劃、建設(shè)、市政工程、*交通、房地資源、財(cái)政、價格等管理部門按照各自職責(zé)，協(xié)同實(shí)施本辦法。第四條　（行業(yè)協(xié)會）　　本市停車服務(wù)行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)規(guī)定，發(fā)揮行業(yè)自律作用，并可以接受市交通行政主管部門的委托，協(xié)助做好本市公共停車場（庫）的管理工作。第五條　（鼓勵和推廣）　　本市鼓勵多元化投資建設(shè)公共停車場（庫），鼓勵專用停車場（庫）向社會開放，推廣應(yīng)用智能化、信息化手段管理公共停車場（庫）和道路停車場。第二章　停車場（庫）規(guī)劃與建設(shè)管理第六條　（規(guī)劃編制）　　公共停車場（庫）專業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃由市交通行政主管部門根據(jù)城市規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)和交通需求狀況，會同市*交通管理部門編制，經(jīng)市規(guī)劃行政管理部門綜合平衡并報市政府審批后，納入全市總體規(guī)劃。　　區(qū)（縣）政府在編制控制性詳細(xì)規(guī)劃時，應(yīng)當(dāng)與公共停車場（庫）專業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃相銜接。市規(guī)劃行政管理部門在審批控制性詳細(xì)規(guī)劃時，應(yīng)當(dāng)征求市交通行政主管部門的意見。第七條　（用地控制）　　公共停車場（庫）專業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃確定的停車場（庫）用地屬道路廣場用地，未經(jīng)法定程序調(diào)整，不得改變用途。第八條　（設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范）　　公共停車場（庫）和專用停車場（庫）的設(shè)計(jì)方案，應(yīng)當(dāng)符合國家和本市停車場（庫）的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范。　　本市停車場（庫）設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范，由市交通行政主管部門會同市*交通管理部門、市規(guī)劃行政管理部門編制，經(jīng)市建設(shè)行政管理部門批準(zhǔn)后實(shí)施。第九條　（配套建設(shè)）　　新建公共建筑和居住區(qū)應(yīng)當(dāng)按照國家和本市停車場（庫）的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范，配套建設(shè)停車場（庫）。　　配套建設(shè)的停車場（庫）應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步交付使用。第十條　（補(bǔ)建）　　下列公共建筑未按國家和本市停車場（庫）的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范配套建設(shè)停車場（庫）的，應(yīng)當(dāng)在改建、擴(kuò)建時補(bǔ)建：　　（一）火車站、客運(yùn)碼頭、機(jī)場、省際道路客運(yùn)站以及公共交通與自用車輛換乘的樞紐站；　　（二）體育（場）館、影（劇）院、圖書館、醫(yī)院、會展場所、旅游景點(diǎn)、商務(wù)辦公樓以及對外承辦行政事務(wù)的辦公場所；　　（三）建筑面積在5000平方米以上的商場、旅館、餐飲、娛樂等經(jīng)營性場所。　　前款規(guī)定的公共建筑因客觀環(huán)境條件限制，無法補(bǔ)建停車場（庫）的，公共建筑所有人應(yīng)當(dāng)向市、區(qū)（縣）規(guī)劃行政管理部門提交有關(guān)專家技術(shù)論證報告。第十一條　（建設(shè)審查）　　本市各有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照國家和本市建設(shè)項(xiàng)目審批管理的有關(guān)規(guī)定，對公共停車場（庫）的建設(shè)進(jìn)行審查。　　市、區(qū)（縣）規(guī)劃行政管理部門和建設(shè)行政管理部門在審查公共停車場（庫）建設(shè)工程的規(guī)劃方案和初步設(shè)計(jì)方案時，應(yīng)當(dāng)征求市、區(qū)（縣）交通行政主管部門和*交通管理部門的意見。第十二條　（竣工驗(yàn)收）　　市、區(qū)（縣）規(guī)劃行政管理部門對公共停車場（庫）建設(shè)工程進(jìn)行規(guī)劃驗(yàn)收時，應(yīng)當(dāng)通知市、區(qū)（縣）交通行政主管部門參加。第三章　公共停車場（庫）經(jīng)營管理第十三條　（經(jīng)營登記備案）　　公共停車場（庫）經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法辦理工商、稅務(wù)登記手續(xù)，并在工商登記后15日內(nèi)，持有關(guān)材料向陸上運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理備案手續(xù)。　　公共停車場（庫）經(jīng)營者變更登記事項(xiàng)或者歇業(yè)的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)手續(xù)，并自變更、歇業(yè)之日起15日內(nèi)向陸上運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理備案手續(xù)，同時向社會公告。

5，停車場規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則的行業(yè)慣例

除考量以上因素外，還有一些慣例僅供參考：1、大型超市營業(yè)面積和停車場面積比例基本接近于2：1；2、百貨商場營業(yè)面積和停車場面積比例基本接近于5：1；3、批發(fā)市場營業(yè)面積和停車場面積比例基本接近于8：1（此數(shù)據(jù)不包含物流專用停車場）；6.0.5 停車場、庫屬于靜態(tài)交通設(shè)施，它的合理設(shè)置與道路網(wǎng)的規(guī)劃具有同樣意義。正文表6.0.5中配建停車位控制指標(biāo)均是最小的配建數(shù)值，有條件的地區(qū)宜多設(shè)一些，以適應(yīng)居住區(qū)內(nèi)車輛交通的發(fā)展需要。正文表6.0.5中的機(jī)動車停車位控制指標(biāo)，是以小型汽車為標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量表示的。其他各種車型的停車車位數(shù)應(yīng)按正文表6.0.5中算出的機(jī)動車車位數(shù)除以正文表11.0.2中相關(guān)車型的換算系數(shù)，即得出實(shí)際停放的機(jī)動車車位數(shù)。例如，按正文表6.0.5的配建停車位指標(biāo)，應(yīng)安排10輛臥車停車位。若停放微型客貨車，可停放10÷0.7=14.3輛；若停放中型客車，則可停放10÷2=5輛。配建停車場的設(shè)置位置要盡量靠近相關(guān)的主體建筑或設(shè)施，以方便使用及減少對道路上車輛交通的干擾。為節(jié)約用地，在用地緊張地區(qū)或樓層較高的公共建筑地段，應(yīng)盡可能地采用多層停車樓或地下停車庫。6.0.5居住區(qū)內(nèi)公共活動中心、集貿(mào)市場和人流較多的公共建筑，必須相應(yīng)配建公共停車場（庫），并符合下列規(guī)定：6.0.5.1配建公共停車場(庫)停車位控制指標(biāo) 　表6.0.5 名稱單位自行車機(jī)動車公共中心車位/100㎡建筑面積大于或等于7.5 大于或等于0.45商業(yè)中心車位/100㎡營業(yè)面積大于或等于7.5 大于或等于0.45集貿(mào)市場車位/100㎡營業(yè)場地大于或等于7.5 大于或等于0.30飲食店車位/100㎡營業(yè)面積大于或等于3.6 大于或等于0.30醫(yī)院、門診所車位/100㎡建筑面積大于或等于1.5 大于或等于0.30注：①本表機(jī)動車停車車位以小型汽車為標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量表示：②其各型車輛停車位的換算辦法，應(yīng)符合本規(guī)范第11章中有關(guān)規(guī)定。6.0.5.2配建公共停車場(庫)應(yīng)就近設(shè)置，并宜采用地下或多層車庫。6.0.5居住區(qū)內(nèi)公共活動中心、集貿(mào)市場和人流較多的公共建筑，必須相應(yīng)配建公共停四場（庫），并就符合下列規(guī)定：6.0.5.1配建公共停車場（庫）的停車位控制指標(biāo)，應(yīng)符合表6.0.5的規(guī)定。配建公共停車場(庫)停車位控制指標(biāo) 　表6.0.5名稱單位自行車機(jī)動車公共中心車位/100㎡建筑面積大于或等于7.5 大于或等于0.45商業(yè)中心車位/100㎡營業(yè)面積大于或等于7.5 大于或等于0.45集貿(mào)市場車位/100㎡營業(yè)場地大于或等于7.5 大于或等于0.30飲食店車位/100㎡營業(yè)面積大于或等于3.6 大于或等于0.30醫(yī)院、門診所車位/100㎡建筑面積大于或等于1.5 大于或等于0.30注：①本表機(jī)動車停車車位以小型汽車為標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量表示：②其它各型車輛停車位的換算辦法應(yīng)符合本規(guī)范第11章中相關(guān)規(guī)定。6.0.5.2配建公共停車場(庫)應(yīng)就近設(shè)置，并宜采用地下或多層車庫。名稱單位自行車機(jī)動車公共中心車位/100㎡建筑面積大于或等于7.5 大于或等于0.45 商業(yè)中心車位/100㎡營業(yè)面積大于或等于7.5 大于或等于0.45 集貿(mào)市場車位/100㎡營業(yè)場地大于或等于7.5 大于或等于0.30 飲食店車位/100㎡營業(yè)面積大于或等于3.6 大于或等于0.30 醫(yī)院、門診所車位/100㎡建筑面積大于或等于1.5 大于或等于0.30

6，停車場停車位尺寸設(shè)計(jì)需注意什么

城市公共停車場 1、城市公共停車場應(yīng)分為外來機(jī)動車公共停車場、市內(nèi)機(jī)動車公共停車場和自行車公共停車場三類，其用地總面積可按規(guī)劃城市人口每人 0.8~1.0m2 計(jì)算。其中：機(jī)動車停車場的用地宜為 80%~90%，自行車停車場的用地宜為 10%~20%。市區(qū)宜建停車樓或地下停車庫。 2. 外來機(jī)動車公共停車場，應(yīng)設(shè)置在城市的外環(huán)路和城市出入口道路附近，主要停放貨運(yùn)車輛。市內(nèi)公共停車場應(yīng)靠近主要服務(wù)對象設(shè)置，其場址選擇應(yīng)符合城市環(huán)境和車輛出入又不妨礙道路暢通的要求。 3. 市內(nèi)機(jī)動車公共停車場停車位數(shù)的分布：在市中心和分區(qū)中心地區(qū)，應(yīng)為全部停車位數(shù)的 50%~70%；在城市對外道路的出入口地區(qū)應(yīng)為全部停車位數(shù)的 5%~10%；在城市其它地區(qū)應(yīng)為全部停車位數(shù)的 25%~40%。 4. 機(jī)動車公共停車場的服務(wù)半徑，在市中心地區(qū)不應(yīng)大于 200m；一般地區(qū)不應(yīng) 大于 300m；自行車公共停車場的服務(wù)半徑宜為 50~100m，并不得大于 200m。 5. 當(dāng)計(jì)算市中心區(qū)公區(qū)停車場的停車位數(shù)時，機(jī)動車與自行車都應(yīng)乘以高峰日系數(shù) 1.1~1.3。 6. 機(jī)動車每個停車位的存車量以一天周轉(zhuǎn) 3~7 次計(jì)算;自行車每個停車位的存車量以一天周轉(zhuǎn) 5~8 次計(jì)算. 7. 機(jī)動車公共停車場用地面積,宜按當(dāng)量小汽車停車位數(shù)計(jì)算。地面停車場用地面積，每個停車位宜為 25-30m2；停車樓和地下停車庫的建筑面積，每個停車位宜為 30-35m2。摩托車停車場用地面積，每個停車位宜為 2.5-2.7m2。自行車公共停車場用地面積,每個停車位宜為 1.5-1.8m2。

當(dāng)然是寬度和長度

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一般停車位設(shè)計(jì)尺寸規(guī)劃停車位尺寸的時候，可以參考以下尺寸標(biāo)準(zhǔn)： 1、大車停車位：大車停車位寬4米，長度7米到10米，視車型定。 2、小車停車位：小車停車車位，寬度2.2米到2.5米，長度5米。 3、旁邊道路小車：單面停車5米寬，雙面6米，大車8米。供大家參考。占地面積主要有兩種意義：1，占地面積是指建筑物所占有或使用的土地水平投影面積2，地塊總面積　　可以分為兩類理解：　　　一.對于建筑物而言，占地面積是指建筑物所占有或使用的土地水平投影面積，計(jì)算一般按底層建筑面積。通常用于計(jì)劃地塊的建筑密度，計(jì)算公式是：建筑密度=占地面積/土地面積。二.可以指到手的空白地皮的平米面積，即地塊總面積。在最初進(jìn)行報批立項(xiàng)時，會經(jīng)常用到“占地面積”這個詞，就是這個意思。用地面積乘以容積率等于建筑面積。容積率是指一個小區(qū)的總建筑面積與用地面積的比率。對于發(fā)展商來說，容積率決定地價成本在房屋中占的比例，而對于住戶來說，容積率直接涉及到居住的舒適度。一個良好的居住小區(qū)，高層住宅容積率應(yīng)不超過5，多層住宅應(yīng)不超過2，綠地率應(yīng)不低于30%。但由于受土地成本的限制，并不是所有項(xiàng)目都能做得到。正規(guī)足球場大小：場地：長105米、寬68米；面積：7140平方米國際籃聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)：整個籃球場地長28米，寬15米。長款之比：28:15。籃圈下沿距地面3.05米。一、球場：是一個長方形的堅(jiān)實(shí)平面，無障礙物。對于國際籃聯(lián)主要的正式比賽，球場的丈量要從界線的內(nèi)沿量起。對于所有其它比賽，國際籃聯(lián)的適當(dāng)部門，有權(quán)批準(zhǔn)符合下列尺寸范圍內(nèi)的現(xiàn)有球場：長度減少4米，寬度減少2米，只要其變動互相成比例。天花板或最低障礙物產(chǎn)高度至少7米。球場照明要均勻，光度要充足。燈光設(shè)備的安置不得妨礙隊(duì)員的視覺。所有新建球場的尺寸，要與國際籃聯(lián)的主要正式比賽所規(guī)定的要求一致：長28米，寬15米。二、線條：寬度為0.05米（5厘米）（一）界線：球場界線距觀眾、廣告牌或任何其它障礙物至少2米。球場長邊的界線叫邊線，短邊的界線叫端線。（二）中線：從邊線的中點(diǎn)畫一平行于端線的線叫中線；中線要向兩側(cè)邊線外各延長0.15米（15厘米）。（三）罰球線、限制區(qū)和罰球區(qū)： 1.罰球線要與端線平行，它的外沿距離端線內(nèi)沿5.80米；這條線長為3.60米。它的中點(diǎn)必須落在連接兩條端線中點(diǎn)的假想線上。 2.從罰球線兩端畫兩條線至距離端線中點(diǎn)各3米的地方（均從外沿量起）所構(gòu)成的地面區(qū)域叫限制區(qū)。如果在限制區(qū)內(nèi)部著色，它的顏色必須與中圈內(nèi)部的著色相同。 3.罰球區(qū)是限制區(qū)加上以罰球線中點(diǎn)為圓心，以1.80米為半徑，向限制區(qū)外所畫出的半圓區(qū)域。在限制區(qū)內(nèi)的半圓要畫成虛線。 4.罰球區(qū)兩旁的位置區(qū)供隊(duì)員在罰球時使用。畫法如下：（1）第一條線距離端線內(nèi)沿1.75米，沿罰球區(qū)兩側(cè)邊線丈量。（2）第一位置區(qū)的寬度為0.85米（85厘米），并且與中立區(qū)域的始端相接。（3）中立區(qū)域的寬度為0. 40米（40厘米），并且用和其它線條相同的顏色涂實(shí)。（4）第二位置區(qū)與中立區(qū)域相鄰，寬度為0.85米（85厘米）。（5）第三位置區(qū)與第二位置區(qū)相鄰，寬度也是0.85米（85厘米）。（6）所有用來畫這些位置區(qū)的線條，其長度為0. 10米（10厘米），并垂直于罰球區(qū)邊線的外側(cè)。（四）中圈：中圈要畫在球場的中央，半徑為1.80米，從圓周的外沿丈量。如果在中圈內(nèi)部著色，它的顏色必須與限制區(qū)內(nèi)部的著色相同。（五）3分投籃區(qū)： 1.分別距邊線1.25米，從端線引出兩條平行線； 2.半徑為6.25米（量至圓弧外沿）的圓弧（半圓）與兩平行線相交； 3.該圓弧的圓心要在對方球籃的中心垂直線與地面的交點(diǎn)上。圓心距端線內(nèi)沿中點(diǎn)的距離為1.575米。注：假如球場寬度少于15米，圓弧仍按上述6.25米半徑畫出。籃球場地尺寸圖