國內(nèi)其他城市往返于成都，選擇航空出行算是比較方便的交通方式，時(shí)間比較短，票價(jià)還算是不錯(cuò)，比長途高鐵和動(dòng)車價(jià)格差不了多少錢，性價(jià)比還是可以的。至于選擇哪一個(gè)航空公司，尤其是像題目所說的國航還是川航，本質(zhì)上并無什么大的區(qū)別，如果非要去選一個(gè)更優(yōu)的方案，不妨從下面幾個(gè)角度來考慮。

1、坐飛機(jī)從外地往返成都，國航和川航哪個(gè)好？

國內(nèi)其他城市往返于成都，選擇航空出行算是比較方便的交通方式，時(shí)間比較短，票價(jià)還算是不錯(cuò)，比長途高鐵和動(dòng)車價(jià)格差不了多少錢，性價(jià)比還是可以的。至于選擇哪一個(gè)航空公司，尤其是像題目所說的國航還是川航，本質(zhì)上并無什么大的區(qū)別，如果非要去選一個(gè)更優(yōu)的方案，不妨從下面幾個(gè)角度來考慮：1、機(jī)型方面，川航屬于地方航空公司，機(jī)隊(duì)規(guī)模相對較小，只有近150架飛機(jī)，而且還是國內(nèi)第一個(gè)全空客飛機(jī)的機(jī)隊(duì)，機(jī)型主要是空客A319/320/321，以及空客A330和A350；國航可是國內(nèi)最大的三家航空公司之一，機(jī)隊(duì)規(guī)模相當(dāng)龐大，幾乎涵蓋了波音、空客各級別型號產(chǎn)品。

在目前的民航飛機(jī)中，雖然波音飛機(jī)市場份額占據(jù)了六成，空客四成，但是同一級別客機(jī)產(chǎn)品，空客飛機(jī)的舒適度相當(dāng)而言比波音的好一些，座位空間、坐艙環(huán)境等方面略優(yōu)于波音。2、餐食方面，四川航空的餐食還算是很有地方特色了，畢竟背靠的是美食圣地，八大菜系之一的川菜文化，絕非浪得虛名，餐食居然還有老干媽，在云層上飛行過程中，享受一下這種川味航空餐食也算是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)。

國航餐食，怎么說呢，非常規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化，反而有點(diǎn)顯得普通了點(diǎn)，可能國際航線會(huì)表現(xiàn)的更好，3、積分方面國航屬于星空聯(lián)盟，航空飛行里程和會(huì)員積分方面可以和聯(lián)盟中其他航空公司共享，這一點(diǎn)對于經(jīng)常進(jìn)行航空旅行的朋友比較有優(yōu)勢；川航目前還未加入星空聯(lián)盟或者寰宇一家，只是推出了金熊貓俱樂部、南航明珠俱樂部兩個(gè)常旅客計(jì)劃，會(huì)員積分和里程積累方面的優(yōu)勢不如國航。