你指的互通應(yīng)該是說廣州地鐵的線路修到東莞，甚至是深圳吧。…我簡單看了哈友們的回答…好象這幾個城市間已基本上連接…要多線普網(wǎng)相連…可能得待時日…人兒在地下嗚嗚嗚亂竄…頭上打工照犁田…所以地鐵環(huán)保不討嫌…，，，在粵港澳大灣區(qū)整體規(guī)化和大發(fā)展中將起到非凡的作用…，，，其實整個珠江三角州…，，從惠州剄深圳7o公里…，，深圳到東莞8o公里…，，東莞剄廣州5o公里…，，廣州剄順德，番禺，中山，珠海15o公里(左右)，，，，，，總長約36o公里…在2o年前都基本連接剄了一起…房屋工廠個個相連…只是各賺各的錢…結(jié)婚離婚各自管…大路朝天…各走半邊…熱火朝天，，互不諞閑傳…各種各自田…，，，所以已早就成了同在一個大域市…對于地鐵和高鐵的規(guī)化建設(shè)時，必須是一步到位…千百年都不過時才行…現(xiàn)在的地鐵多采用3oo多公里的高鐵技術(shù)…車頂與遂道管臂也用軌道卡連…彎道里照樣跑的嗚嗚飛快，，，千萬不要象深圳當(dāng)年規(guī)化的3o萬城市一下盤到如今的二千多萬人口，，，又加上無數(shù)人把有汽車當(dāng)成了身份…爽嗨…嘚瑟的資本…浪費多少無用的錢也就暫且不管了…先爽嗨顯擺再說…這種浪兒的虛浮…至少要三/五十年才能徹底弄明白…，，咱們每個人都想想…每天上下班的高峰期和節(jié)假日在路上堵得多少人在心憔…從醫(yī)學(xué)上講…每天要有二/三個小時發(fā)愁的人是很容易得病的…個個人兒想明白…健健康康心悅嘚就這…，，，最后祝大灣區(qū)規(guī)化和建設(shè)名留千史…光輝燦漫涎綿…。

1、為何廣州、東莞和深圳的地鐵還不能互通？

你指的互通應(yīng)該是說廣州地鐵的線路修到東莞，甚至是深圳吧？如果是這樣，那實際上就是城際鐵路了。我們知道城市里的地鐵一般站間距就1-2公里左右，平均的旅行速度在33公里/小時左右，我們看，廣州東站-東莞汽車客運總站差不多52公里。那如果是修地鐵的話，要在40個站左右，平均單程耗時估計在一個半小時以上，這樣的話，功能定位以通勤商務(wù)為主的地鐵與其他交通方式相比就沒有什么優(yōu)勢了。

目前國鐵集團所屬的C字頭的城際鐵路廣州東-東莞也就30分鐘，如果是修類似廣州-清遠(yuǎn)的城際鐵路，那就不一樣了。城際鐵路一般來說五六公里設(shè)一個站，如廣清城際鐵路廣州北站至清遠(yuǎn)站段全長38.2公里，共設(shè)6座車站，列車設(shè)計時速200公里/小時，那廣州-東莞之間設(shè)10個站，加上城際列車一般最高速度會在140-200公里/小時（地鐵一般是80公里/小時），平均旅行速度可以達到60公里/小時以上，那么兩地之間的通勤效率就會大大提高。

2、廣州、深圳、香港、佛山、東莞的地鐵能全部連通嗎？

…我簡單看了哈友們的回答…好象這幾個城市間已基本上連接…要多線普網(wǎng)相連…可能得待時日…人兒在地下嗚嗚嗚亂竄…頭上打工照犁田…所以地鐵環(huán)保不討嫌…，，，在粵港澳大灣區(qū)整體規(guī)化和大發(fā)展中將起到非凡的作用…，，，其實整個珠江三角州…，，從惠州剄深圳7o公里…，，深圳到東莞8o公里…，，東莞剄廣州5o公里…，，廣州剄順德，番禺，中山，珠海15o公里(左右)，，，，，，總長約36o公里…在2o年前都基本連接剄了一起…房屋工廠個個相連…只是各賺各的錢…結(jié)婚離婚各自管…大路朝天…各走半邊…熱火朝天，，互不諞閑傳…各種各自田…，，，所以已早就成了同在一個大域市…對于地鐵和高鐵的規(guī)化建設(shè)時，必須是一步到位…千百年都不過時才行…現(xiàn)在的地鐵多采用3oo多公里的高鐵技術(shù)…車頂與遂道管臂也用軌道卡連…彎道里照樣跑的嗚嗚飛快，，，千萬不要象深圳當(dāng)年規(guī)化的3o萬城市一下盤到如今的二千多萬人口，，，又加上無數(shù)人把有汽車當(dāng)成了身份…爽嗨…嘚瑟的資本…浪費多少無用的錢也就暫且不管了…先爽嗨顯擺再說…這種浪兒的虛浮…至少要三/五十年才能徹底弄明白…，，咱們每個人都想想…每天上下班的高峰期和節(jié)假日在路上堵得多少人在心憔…從醫(yī)學(xué)上講…每天要有二/三個小時發(fā)愁的人是很容易得病的…個個人兒想明白…健健康康心悅嘚就這…，，，最后祝大灣區(qū)規(guī)化和建設(shè)名留千史…光輝燦漫涎綿…，

3、東莞地鐵2號線通車后對東莞影響有多大？

我覺得2號線的設(shè)計簡直是個奇葩，為什么就不能沿途莞太路走呢，人流量大，根本就沒有起到什么作用，從西平邊上過去附近基本上都是小區(qū)或者說自己有車的人，根本沒有給真正需要的人得到好處，東莞又禁摩限電，小車每年增加到幾十萬量車，城市越加擁堵，以前覺得有車方便，現(xiàn)在連個停車位都找不到，南城停車費又高的離譜，如果說要我去坐地鐵覺得方便，我覺得還不如回到幾年前讓那些黑公交車司機宰一道，至少方便點。