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1，重慶至荊門有高鐵嗎

沒有。

重慶至荊門有高鐵嗎

2，2022年6月襄荊高鐵進(jìn)展如何

通過查詢相關(guān)資料顯示：2022年6月襄荊高鐵已經(jīng)由由國鐵集團(tuán)與湖北省政府聯(lián)合批復(fù)。由于初步設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，該項(xiàng)目也已進(jìn)入施工圖審查階段，預(yù)計(jì)近期可以進(jìn)場施工，2025年底通車。襄荊高鐵是呼南高鐵襄陽至荊門段，全程116公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

2022年6月襄荊高鐵進(jìn)展如何

3，蒙西鐵路荊門至荊州段具體什么時(shí)候動工

年底

你好！肯定是明年。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

蒙西鐵路荊門至荊州段具體什么時(shí)候動工

4，荊門的高鐵什么時(shí)候通車

據(jù)說最快的是到2025年。荊門雖然沒通高鐵，但規(guī)劃的高鐵線路挺多的，一條沿江高鐵，一條呼南高鐵，一條荊門至荊州城際高鐵。規(guī)劃雖多，都是紙上談兵，湖北沒錢修，現(xiàn)在的高鐵投資，各省出大頭，國鐵集團(tuán)出小頭。而湖北近5年來高鐵規(guī)劃是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后周邊各省，但愿2019年10月份，這個(gè)舉盡湖北全省之財(cái)力的武漢軍運(yùn)會后，欠賬多年的鄂西地區(qū)交通建設(shè)將迎來各種改觀。

5，廣西南寧至湖北荊門動車時(shí)刻表

您可以到中國鐵路12306網(wǎng)上進(jìn)行查詢，輸入起始地和目的地，選擇所坐車類型，上面的信息非常詳細(xì)，希望能夠幫助到您，望采納！

期待看到有用的回答！

6，襄陽至荊門高速鐵路已正式開工建設(shè)該項(xiàng)目對沿線地區(qū)有何影響百度知

襄陽至荊門高速鐵路已正式開工建設(shè)，該項(xiàng)目對沿線地區(qū)有何影響首先是使得荊門和襄陽之間的人民群眾往來交流更加頻繁有利于商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展，其次就是帶動了兩個(gè)地區(qū)的旅游項(xiàng)目延伸發(fā)展，再者就是使得兩個(gè)地區(qū)的人民群眾會在彼此的城市進(jìn)行購房來工作生活，另外就是可以使得兩個(gè)城市的商品交通運(yùn)輸成本降低很多。需要從以下四方面來闡述分析襄陽至荊門高速鐵路已正式開工建設(shè)，該項(xiàng)目對沿線地區(qū)有何影響。一、使得荊門和襄陽之間的人民群眾往來交流更加頻繁有利于商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展首先就是使得荊門和襄陽之間的人民群眾往來交流更加頻繁有利于商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展，對于荊門和襄陽而言他們地人民群眾會主動加強(qiáng)往來這樣子對于這兩個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)市場非常有好處。二、帶動了兩個(gè)地區(qū)的旅游項(xiàng)目延伸發(fā)展其次就是帶動了兩個(gè)地區(qū)的旅游項(xiàng)目延伸發(fā)展，對于兩個(gè)地區(qū)的旅游項(xiàng)目而言通過延伸發(fā)展從而更好的滿足人民群眾的旅游需求這樣子是非常利好的。三、使得兩個(gè)地區(qū)的人民群眾會在彼此的城市進(jìn)行購房來工作生活再者就是使得兩個(gè)地區(qū)的人民群眾會在彼此的城市進(jìn)行購房來工作生活，對于這兩個(gè)城市而言很多人民群眾都會主動因?yàn)榻煌ǚ奖愣a(chǎn)生在對應(yīng)的城市購房的需求。四、可以使得兩個(gè)城市的商品交通運(yùn)輸成本降低很多另外就是可以使得兩個(gè)城市的商品交通運(yùn)輸成本降低很多，這樣子對于兩個(gè)城市的整體經(jīng)濟(jì)建設(shè)產(chǎn)生了很多的利好作用。襄陽和荊門應(yīng)該做到的注意事項(xiàng)：應(yīng)該加強(qiáng)多渠道的合作和溝通。

7，湖北荊門有沒有動車

沒有！沒有高鐵哪來的動車！

沒有，在荊門哪個(gè)燒餅坐上動車了？

沒有直接到荊門的

有，好多車次的！北京上海的都有。

8，湖南又一條重要高鐵要開建了嗎

近日資訊，重磅消息！呼南高鐵已確定通過常德！湖南又一條重要高鐵將建，總投資133億！它就是呼南高鐵！呼南高速鐵路為呼和浩特至南寧高鐵通道，系國家十三五規(guī)劃的縱向高鐵干線通道，呼南高鐵將于2018年啟動建設(shè)，線路全長約2100公里，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。呼南高鐵走向：呼和浩特—大同—朔州—忻州—太原—晉中—長治—晉城—濟(jì)源—洛陽—襄陽—宜昌—荊門—常德—益陽—婁底—邵陽—永州—桂林—柳州—南寧。呼南高速鐵路為呼和浩特至南寧高鐵通道，系國家十三五規(guī)劃的縱向高鐵干線通道，注:南寧至永州新建時(shí)速350的高鐵，不走原湘桂高鐵。始于呼和浩特東站，經(jīng)過內(nèi)蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省區(qū)，止于南寧東站，線路全長約2100公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。沿途設(shè)有呼和浩特東站、太原南站、鄭州東站、襄陽東津站、常德站、桂林北站、南寧東站等站點(diǎn)。根據(jù)最新國務(wù)院通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》可知呼南高鐵路線：呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晉中-長治-晉城-濟(jì)源-鄭州-襄陽-宜昌-荊門-常德-(冷江水)婁底-邵陽-永州-全州-桂林-柳州-來賓-南寧，系國家八縱八橫高鐵干線。