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2，長江二號游輪的長江二號游輪簡介

“長江貳號”是由長航集團長江輪船海外旅游總公司總投資超過1億元，船長139.05米，寬近20米，高約17米(6層)，總噸位1.3萬噸。全船共有客房190間，最大載客量452人。

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3，武漢長江二橋限行嗎

7月22日起，長江二橋就不限號了，早晚高峰禁止外地車通行的政策也取消了，現(xiàn)在沒有任何限行措施。可以在車主通APP上查看武漢最新限號信息。

武漢長江二橋不分單雙號武漢長江大橋限時分單雙號（晚8點后——早7點前不分）晚8點前——早7點后所有非機動車含摩托車不能過橋

限行，按尾號的前后值限行，比方說尾號5，那么4、14、24、6、16、26這幾天不能過橋。還有高峰期外地牌照車不能過橋。不過我是外地車，跑了無數(shù)回高峰期了，好像沒事

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4，長江二號游輪的長江二號特色

長江二號由曾經(jīng)參與設計CARNIVER TRIUMPH和CARNIVER VICTORY的國際化設計師團隊擔綱設計，植入以“水”為表現(xiàn)元素的低碳環(huán)保理念，著力為游客塑造自然親和、樂享生活的綠色休閑空間。他是長江上唯一一個配備室內(nèi)恒溫、恒濕游泳池的豪華游輪。泳區(qū)面積110m2，游泳池尺寸為8m*4m*1.6m，全年恒溫30度左右。特色：1、開闊軒敞、奢華瑰麗的公共區(qū)域2、長江上面積最大、功能最齊全的陽光觀景甲板3、皇朝餐廳和昆侖餐廳可同時用餐，人均享有用餐面積為世界內(nèi)河豪華游船之首4、長江游輪中內(nèi)空最高的多功能廳5、全江景客房中文船名長江貳號滿載吃水 2.70米航行區(qū)域重慶－宜昌游船星級超五星首航日期 2011年裝修 2011年船身長度 139.05米船體寬度 19.60米靜水航速 26千米/小時客區(qū)甲板層 5層特等標間 10套四人標間船員人數(shù) 160人總統(tǒng)套房 2套豪華套房 32套標準客房 156套

5，武漢長江二橋是什么時候開通的啊

武漢長江二橋開工時間：1991年竣工時間：1995年6月18日又稱武漢長江公路橋。武漢長江二橋是國家“八五”期間重點建設項目。大橋全長 3227.4米，主橋為雙塔雙索面鋼筋混凝土斜拉橋，跨徑為 180m + 400m + 180m ，寬 26.5米，設6車道,H型主塔高 153.6m ，高強平行鋼絲斜拉索。該橋于1994年底建成通車。武漢長江二橋位于武漢長江大橋下游 6.8公里處，大橋北起漢口黃浦路三層立交橋，跨越長江至武昌徐東路，日通車能力5萬輛。該橋于1991年開始興建，1995年6月通車。

6，長江口二號古船掀開面紗打撈工作進行的如何

“長江口二號古船”正在有條不紊地打撈中，有望在2022年年底之前完成所有既定目的，并以楊浦濱江上海船廠舊址為基礎建設長江口二號古船博物館。建成后，既有助于人們揭開中國古代航海謎團，又可以起到很好的科普效果。時隔八年，上海再次啟動“長江二號古船”打撈計劃，這是自“長江口一號”之后的又一次對古沉船的整體打撈和保護。經(jīng)過人們長達六年左右的水下勘測，古船中部分瓷器底部的“同治年制”落款，為考古人員確認“長江二號古船”年份為清朝同治年間提供了依據(jù)，故該古船屬于屬于近代船只。通過對“長江二號古船”輪廓的探索，人們發(fā)現(xiàn)其屬于木質(zhì)帆船，船體的結構、長度、寬度等相關數(shù)據(jù)均已摸清。通過對沉船遺留物進行清理，人們發(fā)現(xiàn)了數(shù)量繁多、樣式獨特、做工精致的景德鎮(zhèn)瓷器。此外，在船體及其附近，還挖掘出了不少紫砂器、越南產(chǎn)水煙罐等文物。可以說，“長江二號”含有大量的文物，對人們研究上海海上貿(mào)易很有幫助，有助于為人們揭開長江“黃金水道”的“神秘面紗”。“長江二號古船”的發(fā)掘和保護，相較于曾經(jīng)的“南海一號”，對人們研究古船意義更加大。它無論船的體積，還是所包含的文物，都是“南海一號”無法相提并論的，具有極其重要的歷史、科學和藝術價值。因“長江二號”不斷受到流水侵蝕，將其打撈已刻不容緩。據(jù)悉，此次打撈將采用“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”，結合了核電弧形梁、隧道盾構掘進等工藝，并利用了世界上最先進的液壓同步、綜合監(jiān)控等技術。這些技術在國內(nèi)考古研究領域尚屬首次，可稱之渭“最硬核”的第五代打撈工藝。

7，長征2號是幾時幾分發(fā)射的

1975年11月26日11時29分52秒長征二號火箭試驗時叫：LM-2，后改為LM-2C 。其中LM-2C F01 火箭與1975.11.26 11:29成功發(fā)射，屬返回式衛(wèi)星長征二號火箭于1974年11月5日6時30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心進行了首次發(fā)射。由于控制系統(tǒng)的一根導線斷裂，致使火箭的姿態(tài)失控而使試驗失敗。1975年11月26日11時29分52秒,長征二號火箭再度發(fā)射并成功將中國第一顆返回式衛(wèi)星送入預定軌道。長征二號運載火箭是中國航太運載器的基礎型號。在長征二號的技術基礎上，發(fā)展了長征二號系列運載火箭、長征三號系列運載火箭和長征四號系列運載火箭。

北京時間18日17時28分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征二號丙”運載火箭發(fā)射“實踐十一號04星”。火箭飛行過程中發(fā)生故障，衛(wèi)星未能進入預定軌道。具體原因正在分析中。近年我國運載火箭發(fā)射成功率還是比較高的，航天事業(yè)是個高風險的事業(yè)，希望在失敗中不斷成長。今年后面都成功！

8，長江二號游輪可以充電嗎

房間里有三四個插孔的，普通的手機充電是完全沒得問題的。陽臺標準間房間數(shù)量： 162間房間面積： 21㎡所在樓層： 1、2、3、4、5樓房型結構：一室一衛(wèi)一陽臺床位配置：雙床0.9m*2.0m客房設施：客艙電話、電視機、獨立衛(wèi)生間、電吹風、冰柜、免費速溶咖啡、茶包、網(wǎng)絡接入、逃生手電、救生衣、呼吸過濾器用品介紹：客房床下可放大件行李、寫字桌、寫字椅、衣柜、沙發(fā)、茶幾、3個五眼插座、礦泉水、客房內(nèi)無直撥電話，但可接入并直接使用internet網(wǎng)絡（客人付費）、洗發(fā)露、沐浴露、潤膚乳、護理包、牙具、女賓袋、香皂、卷筒衛(wèi)生紙、抽取式衛(wèi)生紙這是長江貳號陽臺標準間的房間配置，房間相當于酒店了，不過是多了陽臺和救生安全設備。維詩達公司的網(wǎng)站上有很詳細的介紹，還需要看什么信息就去查吧。

長江二號由曾經(jīng)參與設計carniver triumph和carniver victory的國際化設計師團隊擔綱設計，植入以“水”為表現(xiàn)元素的低碳環(huán)保理念，著力為游客塑造自然親和、樂享生活的綠色休閑空間。他是長江上唯一一個配備室內(nèi)恒溫、恒濕游泳池的豪華游輪。泳區(qū)面積110m2，游泳池尺寸為8m*4m*1.6m，全年恒溫30度左右。特色：1、開闊軒敞、奢華瑰麗的公共區(qū)域2、長江上面積最大、功能最齊全的陽光觀景甲板3、皇朝餐廳和昆侖餐廳可同時用餐，人均享有用餐面積為世界內(nèi)河豪華游船之首4、長江游輪中內(nèi)空最高的多功能廳5、全江景客房中文船名長江貳號滿載吃水 2.70米航行區(qū)域重慶－宜昌游船星級超五星首航日期 2011年裝修 2011年船身長度 139.05米船體寬度 19.60米靜水航速 26千米/小時客區(qū)甲板層 5層特等標間 10套四人標間船員人數(shù) 160人總統(tǒng)套房 2套豪華套房 32套標準客房 156套

9，長江二號游輪的長江二號特色

第一天重慶登船重慶朝天門碼頭登船。建議登船時間為晚上19：00-22：00。第二天豐都鬼城　　13:30-16:30上岸游覽觀豐都鬼城　　第三天瞿塘峽-白帝城-小三峽-三峽五級船閘08:00-10:00 選擇上岸游覽景點：白帝城11:00 郵輪上觀賞長江三峽是三峽中最短的但又是最雄偉險峻的瞿塘峽13:00-16:30 換乘小型觀光游船游覽大寧河小三峽24:00 郵輪通過三峽大壩五級船閘第四天三峽大壩08:00-11:00 上岸游覽三峽大壩　　11:00郵輪上觀賞長江三峽中以幽深秀麗著的巫峽，最長、以灘多水急聞名的西陵峽12:00 抵達宜昌，午餐前離船，結束愉快的長江之旅第一天宜昌登船始發(fā)地，宜昌港。登船最佳時間為19:00-20:00之間。第二天三峽大壩-西陵峽08:00-11:00 上岸游覽三峽大壩12:00 郵輪通過三峽大壩五級船閘16:00 郵輪上觀賞長江三峽中以奇險景觀、悠久人文歷史而聞名好海外的的西陵峽第三天小三峽-瞿塘峽-白帝城08:00-11:30 換乘小型觀光游船游覽大寧河小三峽13:00 郵輪上觀賞長江三峽是三峽中最短的但又是最雄偉險峻的瞿塘峽14:00-16:00 選擇上岸游覽景點：白帝城第四天豐都鬼城16:00-18:00 上岸游覽豐都鬼城第5天抵達重慶，離船 09:00 游船抵達重慶碼頭

10，為什么要叫長江7號不叫長江2號的啊

因為“長江7號”很順口。好象在那部電視里面也有。 7崽是因為星爺以前養(yǎng)過一條愛犬，好像也就是叫做“7崽”，因為后來他死了，所以星爺用這樣的方式懷念他。那只狗也曾出現(xiàn)在他的電影里面，就是“唐伯虎點秋香”里面，星爺抱的那只大狗。

人家想叫七號，二號多難聽啊！

我看你還是打個電話問問周星馳吧！嘿嘿

只是一個名字而已！沒什么為什么的哦！

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