滴滴現(xiàn)在在廣州推一個(gè)最低收入保障計(jì)劃（低保），只對(duì)加入低保的司機(jī)派單，其它司機(jī)收入銳減，滴滴為了圈住司機(jī)，自己拋棄了按服務(wù)分派單的規(guī)則，對(duì)于一個(gè)不遵守規(guī)則的公司，我們司機(jī)自然會(huì)用腳來(lái)投票的。作為一個(gè)專職滴滴司機(jī)，我們?nèi)豪锏乃緳C(jī)都表示熱切期待美軍來(lái)解放我們。

1、在洛陽(yáng)兼職跑滴滴怎么樣？

跑滴滴我們先算下成本再說(shuō)吧，落車12萬(wàn)以上的車辦下來(lái)13W 。營(yíng)運(yùn)車輛GPS費(fèi)3500，每年600，商業(yè)保險(xiǎn)1W ，營(yíng)運(yùn)車輛只能開(kāi)8年，GPS費(fèi)3500 4800=8300，保險(xiǎn)8W ，合計(jì)9萬(wàn)，。，養(yǎng)車費(fèi)用大保養(yǎng)，小保養(yǎng)，剎車片，輪胎，修車，洗車每月平均900元，合計(jì)86400元。，。總費(fèi)用13.5W 9W 8.5W=31W，平均成本（不含油錢）每月38750，每月3230，

2、美團(tuán)打車司機(jī)接夠10單每天有600元保底收入，和滴滴相比收入可觀嗎？

美團(tuán)現(xiàn)在不僅有外賣，又開(kāi)始搞打車了。今天打滴滴，司機(jī)告訴我已經(jīng)可以用了，還有紅包可以領(lǐng)，我覺(jué)得這樣是好事，什么領(lǐng)域都不能一家獨(dú)大搞壟斷，有良性競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)對(duì)消費(fèi)者有好處，。一周時(shí)間每天十小時(shí)才會(huì)有600元，企業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者才會(huì)有福利，滴滴，你再不出優(yōu)惠政策，客戶就沒(méi)了！支持，滴滴壟斷之后做了不少虧心事，競(jìng)爭(zhēng)才好，滴滴打車一家獨(dú)大，不利于行業(yè)發(fā)展。

這么溜，又一輪燒錢大戰(zhàn)開(kāi)始了！滴滴配送快來(lái)我這個(gè)城市我助你一臂之力，。美團(tuán)打車個(gè)人報(bào)告：1美團(tuán)報(bào)價(jià)略高2司機(jī)新手較多服務(wù)水平交差3目前司機(jī)較多接單比滴滴快以上僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，前一陣打滴滴司機(jī)就吐槽，滴滴提成太多，提司機(jī)的還要提乘客的，他們就等美團(tuán)上線優(yōu)惠政策一出來(lái)就倒戈了嘗試了美團(tuán)打車，主要是為了薅羊毛。

感受不太好，派單特別遠(yuǎn)，司機(jī)說(shuō)導(dǎo)航也不太好用，我感覺(jué)路線和我平時(shí)走的有一段不一樣，不知道是不是遠(yuǎn)了，另外，似乎今晚高架上的車特別多，因?yàn)槊缊F(tuán)開(kāi)放審核很快么？大家都出來(lái)薅羊毛？但司機(jī)師傅又說(shuō)單子普遍比滴滴少…confused，且并不想思考。之前有網(wǎng)友吐槽說(shuō)，之所以這么支持美團(tuán)打車，是因?yàn)椋鹤鳛橐粋€(gè)專職滴滴司機(jī)，我們?nèi)豪锏乃緳C(jī)都表示熱切期待美軍來(lái)解放我們，

滴滴現(xiàn)在在廣州推一個(gè)最低收入保障計(jì)劃（低保），只對(duì)加入低保的司機(jī)派單，其它司機(jī)收入銳減，滴滴為了圈住司機(jī)，自己拋棄了按服務(wù)分派單的規(guī)則，對(duì)于一個(gè)不遵守規(guī)則的公司，我們司機(jī)自然會(huì)用腳來(lái)投票的。，。想起以前，滴滴和快的打得熱火朝天，我每天打車上班，距離很近，13元的起步價(jià)。滴滴說(shuō)，打車就送10元，那好，我花3塊錢就能到公司了，

隔一天，快的跳出來(lái)說(shuō)，不管怎樣，我都多送你1元，三心二意的我馬上投懷送抱，這下是2塊錢到公司了。當(dāng)天下午，滴滴反擊，只要1元，我就送你到公司，坐在車上，我看媒體報(bào)道說(shuō)，這兩家補(bǔ)貼乘客，補(bǔ)貼司機(jī)，每天都要燒掉上千萬(wàn)的票子，情不自禁想，這得燒多少錢啊？公司撐得下去嗎？再一想，擔(dān)心兩個(gè)姓馬的花錢太多，我真是咸吃蘿卜淡操心啊。