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1，物流中落地費什么 意思

落地費就是傳說中的落箱費提前做好箱后港區不允許進港的話就會產生一個落箱費。

落地費這東西不好說算是一個職業問題看你的貨是到哪里什么樣的物流有的物流是壟斷的你不給他家走貨你發不出去貨其他物流也不會要你的貨收這個費那個費啦說白了就是多賺點錢但是你不交還不行的一般都是有勢力的公司會這么做

物流中落地費什么意思

2，貨代中落箱費是什么定義

就是箱子到了碼頭還不能進港，那只能先把箱子從車上給弄下來等候進港，這一個過程就有落箱費的產生。這個是最通俗的一種解釋。

落箱是貨物已裝進集裝箱，由于某種原因，需要掏出來，再一一放進去，由此產生的費用叫落箱費

落箱就是貨物(集裝箱)已經從貨場提出，由于臨時改變船期或其他原因，箱子再放回貨場。由此產生的費用叫落箱費。

貨代中落箱費是什么定義

3，出口落箱費是怎么產生的

落箱費是在出口中所產生的一個費用,當你的箱子想進港的時候,由于港區或是船公司的某些原因,導致港區還沒有開始收箱,也就是說還沒有開港.車隊的人不可能說把這個箱子一直裝在集卡上,他們肯定還有其他的箱子要拖.所以他們就會找個地方把箱子落下來,等港區開港了再拖進去.該費用是港區以外的費用,和港區沒有關系.如果是由于車隊原因,那這費用車隊自己承擔,如果是客人的問題,那應該正常向客人收取.

落箱費是怎么產生的？當我車子去你工廠把貨裝了，回來的時候，港區沒到時間開港，怎么辦呢？箱子先落到堆場，等開港了，再送港，這樣落鄉費就產生了！小箱的價格和大箱的價格不一樣！13262416我的

出口落箱費是怎么產生的

4，進港時沒有艙單會有落箱費嗎

只要你辦好了手續的話，就沒有這個費用了

有，肯定是有的，你沒有單子你肯定要補錢的

預提箱通常用在出往美國線的貨物上。美國線有ams（反恐附加費），受到ams截止日的限制，裝柜工作可能正好在ams截止日之后。 ams發送艙單的時候卻需要提供箱號。所以在這種情況下就必須先提箱，放在堆場里面，這時候產生的費用，就叫做預提箱費。預提箱費用一般說來小柜100rmb，大柜150rmb，具體的費用一般在幾百塊之內，視貨代而定。落箱：箱子要進港的時候,由于某些原因,港區沒有開港，也就是沒有開始收箱。車隊車輛還要去運輸其他貨物，就會找個地方把箱子落下來,等開港后再拖進去。

5，落箱費是怎么產生的合理嗎

也有這樣的情況：落箱費，一般情況下是裝完柜后，不能直接進港而將箱子落下所產生的費用。同樣也是一般情況下，在預計船靠港前四天，柜子允許進港。當然也有特殊情況，車隊與港區內的人有關系，也可提前進港。

落箱是提前提箱,或是不能進港,而讓箱子暫時落下的情況,落箱費也就是上下車費

就是說箱子提前提出來裝完柜后不能直接上船。要先放在場站，放個一天或者幾天，船靠岸后再把箱子調上去，如果是進港就可以直接上船的話就省了這個錢了，這樣多吊一次是要收費的，其實也就是這個落箱費了。

是車隊收的，一般是150左右，200也還好，超過這個數就說明你被宰了

不同的船公司收的費用名目,價格都是不一的,他們是老大,有什么合理不合理的.關鍵你確認總運費合理就行了

是的餓啊，船公司的費用名目多的很，我們沒辦法只能挨宰的份，船東是老大啊

6，什么叫做滯箱費落箱費怎么會產生的

滯箱費,就是說你使用的船公司的箱子超過了免費用箱的時間,船公司要象你收取滯箱費,按天來算.我們常說的滯箱費,大家都認為只有在進口中會出現,其實出口中也存在.出口的話,一般為7天,如果由于你的原因導致箱子無法上船,那超過時間,船公司要向你收取滯箱費.進口中滯箱費比較常見,在船靠岸后10天內箱子可以免費使用,就是說你在船到港后,你必須及時完成進口清關以及安排提貨,并且在10內將裝有原有貨物的空箱歸還到船公司指定的地點.上面說的是普通箱,TANK箱一般三天,冷凍箱,框價箱等特種箱一般6天左右.不同的船公司肯定還有細節上的區別.如果是客戶的SOC箱,那不存在滯箱費.落箱費是在出口中所產生的一個費用,當你的箱子想進港的時候,由于港區或是船公司的某些原因,導致港區還沒有開始收箱,也就是說還沒有開港.車隊的人不可能說把這個箱子一直裝在集卡上,他們肯定還有其他的箱子要拖.所以他們就會找個地方把箱子落下來,等港區開港了再拖進去.該費用是港區以外的費用,和港區沒有關系.如果是由于車隊原因,那這費用車隊自己承擔,如果是客人的問題,那應該正常向客人收取.