大家好，我是騎士分享歡迎您的關注!踏板摩托車冬天和夏天油耗差多少。剛買了一輛國產車，感覺一箱油跑不了多遠又要加油了，今天專門計算了一下2.4升油（打折6.2/升）跑了63km，折算下來百公里油耗3.8，0.24元/km;感覺有點高啊；聽網上車友說日系踏板基本百公里油耗2，如果這樣的話0.13/km;既然如此，再相對日系踏板（以鈴木UY125）為例做一個對比；車價。

1、125踏板摩托車油耗多少？

剛買了一輛國產車，感覺一箱油跑不了多遠又要加油了，今天專門計算了一下2.4升油（打折6.2/升）跑了63km，折算下來百公里油耗3.8，0.24元/km;感覺有點高啊；聽網上車友說日系踏板基本百公里油耗2，如果這樣的話0.13/km;既然如此，再相對日系踏板（以鈴木UY125）為例做一個對比；車價：日系9800國產3100車價相差6700；油耗：日系0.13國產0.24油耗相差0.11/km；車價差價/油耗差價=60909；也就是說騎到60909km日系車省的油錢就能抵扣車價差；我現在每月800km，一年9600km，6.5年騎回本；貌似國產養車費用也還可以接受；但是不知道國產能不能堅持到那么久了；還有就是動力和駕駛感受，以及后期的修車費用；還是買好點的摩托車劃算；。

2、踏板摩托車冬天和夏天油耗差多少？

專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型，大家好，我是騎士分享歡迎您的關注!踏板摩托車冬天和夏天油耗差多少？環境溫度對車輛油耗的影響是顯而易見的，其中的緣由，主要就在于汽油的霧化效果會變差，供油系統的供油量會改變。不管是化油器還是電噴，在低溫狀態下為了實現車輛順利啟動，就會增加供應量，并且冬季預熱的時間還會長一些，如此一來無形中就會多消耗一些燃油，

那么這種差距到底有多大的？其實不同地域，不同車型，會有不同，比如環境溫度差異比較大的地區，冬季百公里綜合油耗增加的就會多一些，而環境溫度波動不大的地區幾乎可以忽略這種現象，總而言之這種變化基本上會保持在0.5——1L左右。因此要想完全將這種現象消失是不可能的，但我們可以通過一些手段，來減少或者降低這種現象帶來的油耗影響，

比如，可以將車輛放在室內提升一下整車溫度，這樣就可以減少冷機狀態下的供油量，并且也可以縮短預熱時間，如此一來無形中就會節省一些燃油。同樣還可以根據環境溫度，選擇低溫流動性能更好的潤滑油，它的好處就在于減少發動機啟動阻力的同時，也可以縮短預熱時間，減少車輛冷機狀態下的供油量，當然如果不在乎這種細微的變化，也沒必要過多的“折騰”，平時怎么騎冬季就可以怎么操作，但問題是如果低溫狀態下不預熱車輛，很容易會損傷發動機，所以為了愛車使用的更久一點，預熱非常重要，選擇合適的潤滑油也很有必要，油耗可以不關心，但車輛的使用壽命一定要重視。

3、你們的踏板車的油耗是多少？

專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型，大家好，我是騎士分享歡迎您的關注!踏板摩托車相比其它同排量車型因為傳動方式的差異，所以油耗就會略微高一些，但隨著電噴系統的普及，很多踏板車的油耗已經非常低了。比如現階段一些主流的125踏板摩托車，它們的百公里綜合油耗基本上會保持在2.2L左右，而一些性能出色的車型就會低于這個平均水平，保持在2.0L左右，

如果路況良好，溫柔駕駛，那么125踏板摩托車它們的百公里綜合油耗還會更低，基本上會保持在1.8L左右，但能夠達到這個水平的車型比較少。但如果當前車輛是一款化油器車型的話，那么它的油耗表現可能就不會太過樂觀了，以125踏板車為例，它們的正常油耗基本上會保持在2.8L,有些車型可能還會破三，而如果當前車輛是一款大綿羊車型，那么它的油耗表現可能就會有點讓人吃驚，這類車型因為排量大，自重高，所以油耗表現并不樂觀，以250cc為例，它們的百公里綜合油耗基本上會保持在4.5L左右，即便你溫柔駕駛也不會低至4L。