六安人均工資水平只相當(dāng)于東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的一半（六安平均工資為5170元）。我想為六安說句話，六安確實(shí)只能算四線城市，還是排名比較靠后的那種，那是不是六安就只能這樣了呢，此外，六安市共有六安職業(yè)技術(shù)學(xué)院、六安技師學(xué)院、安徽國防學(xué)院等3所中高等職業(yè)類學(xué)校。

1、安徽淮北平均工資是多少？

淮北作為一個(gè)煤炭資源城市，有些特殊。看公開的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，淮北平均工資在安徽省內(nèi)不算低，這主要是煤礦職工數(shù)量多、工資較高造成的，其實(shí)要分細(xì)些的話，淮北工資在全國，在安徽都算偏低的。與全國煤炭行業(yè)比，淮北煤炭職工收入偏低，那么艱苦的一個(gè)行業(yè)，井下一線職工一般到手工資5-8千，輔助3-5千，地面2-4千，淮北地面產(chǎn)業(yè)工人一般就是2-3千，公務(wù)員也不高，3-5千居多。

2、安徽六安是幾線城市？

我想為六安說句話，六安確實(shí)只能算四線城市，還是排名比較靠后的那種，那是不是六安就只能這樣了呢？答案肯定是“NO”隨著外交部向全球推介安徽，我們六安自然借著此次機(jī)會(huì)，讓世界推介六安，良好的城市形象和投資環(huán)境，作為六安人，我們小六有哪些優(yōu)勢(shì)呢？區(qū)位優(yōu)勢(shì)六安位于安徽省西部，處于長江與淮河之間，大別山北麓，為大別山區(qū)域中心城市，長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)西翼，是國家級(jí)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)、長三角城市群成員城市，合肥都市圈副中心城市，國家級(jí)交通樞紐城市。

六安城市核心區(qū)域，距合肥73公里，武漢392公里，上海556公里，臨江近淮，承東啟西，對(duì)外交通十分便捷。航空方面：距合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)約70公里，一個(gè)小時(shí)車程，新橋機(jī)場(chǎng)公路方面：高速公路網(wǎng)四通八達(dá)，合六城際鐵路將于2017年年底開建，合肥和六安的距離將進(jìn)一步拉近。合六區(qū)域快線2017年底開建，合六南快速通道即將全線貫通，也就意味著合肥市民到六安只需30分鐘，從六安到新橋機(jī)場(chǎng)也只要30分鐘，

加上滬陜高速、312國道等，合六同城正在兌現(xiàn)。合六髙速鐵路方面：境內(nèi)有合九、寧西鐵路，建設(shè)中的滬康、滬陜、濟(jì)廣、六武、合阜高速公路和滬漢蓉高速鐵路、六阜鐵路在境內(nèi)交匯，穿境而過的景鐵路，六安-安慶-景德鎮(zhèn)是國家規(guī)劃建設(shè)阜陽-六安-安慶-景德鎮(zhèn)鐵路的重要組成部分。該鐵路經(jīng)過岳西、霍山、潛山等縣，能最大化地帶動(dòng)沿線國家級(jí)貧困縣的發(fā)展和人民脫貧致富，

六安火車站水運(yùn)方面：六安地區(qū)的淠河、史河流向淮河，舒城有杭埠河、豐樂河流向巢湖，然后通過裕溪口通向長江，杭埠河上游修建龍河口水庫（現(xiàn)名萬佛湖）后，杭埠河水量變少，就不能通航了！淠河人力資源優(yōu)勢(shì)根據(jù)最新一次普查資料顯示，六安市常住人口總數(shù)474.1萬人，列全省第五位。數(shù)據(jù)顯示，在全市常住人口中，男性為245.1萬人，女性為232.1萬人，

我市勞動(dòng)適齡人口達(dá)307.2萬人(根據(jù)我國現(xiàn)行勞動(dòng)法規(guī)，勞動(dòng)適齡人口所使用的年齡界限：男性為16-59歲，女性為16-54歲)，完全滿足勞動(dòng)密集型企業(yè)的用人需求。此外，六安市共有六安職業(yè)技術(shù)學(xué)院、六安技師學(xué)院、安徽國防學(xué)院等3所中高等職業(yè)類學(xué)校，成本優(yōu)勢(shì)(1)人才資源配置成本較低，人力資源豐富。六安人均工資水平只相當(dāng)于東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的一半（六安平均工資為5170元），

此外，安徽省是勞務(wù)輸出大省，勞動(dòng)密集型企業(yè)招工問題也較為容易解決。勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)(2)六安區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，運(yùn)輸成本較低，近年來，一批外來知名企業(yè)落戶六安經(jīng)開區(qū)，建立了面向長三角、輻射全國的大型生產(chǎn)基地。因緊鄰省城合肥，距離資源配置的市場(chǎng)較短，產(chǎn)品亦可有效輻射江蘇、安徽、浙江和上海市場(chǎng)，極大地節(jié)約了運(yùn)輸成本，

六安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)一瞥政策優(yōu)勢(shì)隨著國家實(shí)施中部崛起戰(zhàn)略效應(yīng)的逐步顯現(xiàn)以及《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》進(jìn)入全面實(shí)施階段，六安作為示范區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域和長三角經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)城市，將加強(qiáng)皖北城鎮(zhèn)群與省會(huì)周邊城市的聯(lián)系。作為合肥都市圈副中心城市，六安在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、空間布局規(guī)劃上主動(dòng)與合肥進(jìn)行對(duì)接，積極承接合肥市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，構(gòu)建南北呼應(yīng)、均衡發(fā)展的新格局，全面推進(jìn)中心城市、合肥六安葉集工業(yè)走廊、大別山茶谷和淠河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，繪就“一心一廊一谷一帶”綠色發(fā)展藍(lán)圖。