開個小監理公司,能不能賺錢就看你怎么經營管理的好。你想創立一個監理公司,還是個小監理公司,麻雀雖小五臟俱全,注冊的相關手續類似于大一點的公司,綜前述的情況下,我建議你不要急著去開個小監理公司,而是從監理單位熟悉工作開始,嘗試著做一份工作,熟悉創建公司的要件。
1、開一個物業公司一年能賺多少錢?
一年可以賺這個數,我們小區一共有15棟樓,一棟25層,一層兩戶,總共750戶左右,平均面積在120平方,一平方米物業費是2塊,一個月的物業費就是18萬。還有一些廣告費,網絡的維護費,高層的二次供水等隱形費用一個月按2萬,一個月的總收入就是20萬人員配置一個財務2800一個月,一個后勤2600,一個電工3800,12個保安一個2000,6個保潔一人2000,一個月人員開支34400元。
電梯三個月維護一次,一次的費用3000元一部,總共30部,一年維護4次,一年就是360000元,平均一個月就30000元,加上公攤的水電費平均一個10000元,垃圾清運一年是100000,一個月就是8千,加上一些開支5000元,共計53000元。物業公司一個月的收入20萬,一個月的大概開支在9萬左右,還有11萬的剩余,
2、開一個小型超市,一年能賺多少錢?
謝邀!開一個小型超市,地段一定要選好,最最重要的就是人流量,比如火車站地鐵站公交站附近,或者工業區,生活區,小區門口學校門口等。開超市,以一個20平方的超市為例子,鋪面租金加裝修加上進貨的流動資金,大約需要15萬人民幣左右,一個超市大約需要兩個人工,一般都是兩夫妻在一起看店,一個超市每天營業額2000元人民幣左右,就需要100人以上的人流量,純利潤在300元左右。
3、開個小監理公司能賺錢嗎?
謝邀,你想創立一個監理公司,還是個小監理公司,麻雀雖小五臟俱全,注冊的相關手續類似于大一點的公司。開個小監理公司,能不能賺錢就看你怎么經營管理的好,綜前述的情況下,我建議你不要急著去開個小監理公司,而是從監理單位熟悉工作開始,嘗試著做一份工作,熟悉創建公司的要件。我有個朋友,事業單位工作,兼職開個監理公司,招攬符合條件的相關人員,作為某監理公司的駐外項目部,代替了合肥某家監理公司從事業務工作,
4、東莞做曹操出行一個月賺多少錢?
建議慎重考慮,本人2019在深圳做曹操一年,每天基本都是12小時以上,勉強過萬,(天天在招人,區域擴的很慢,然后入職的人一多就搞什么薪資改革)從七月份薪資改革后更難跑,要想破萬每個月必須熬夜或者跑幾個通宵,經常疲勞駕駛,出了事故保險是可以報,但自己的車維修要出20~30%,有時候出一次大事故一個月工資沒了,還有出了險只能去4S店維修,費用很高。
5、現在在東莞開滴滴快車一個月能收入多少?
宣傳的月入過萬,都是忽悠人的,能不做滴滴司機,盡量遠離,不然后悔莫及:1.2016年在東莞跑了一年滴滴快車,和優步一起跑的,車耗損和保養就不重點說了,一般都知道的;2.那時優步還沒被滴滴收購,優步公司對司機是不錯的,懂理解司機,有給司機申訴的機會,乘客也是比滴滴的素質好;優步被收購后,滴滴就牛逼了,司機也是叫苦連天,怎一個怨字了得(此處省略N個字)~3.滴滴,從來沒有給司機任何的申訴的機會,乘客一星加投訴,還給乘客獎勵5-8元不等的打車優惠券,司機只能被逼接受又無處發泄(因為很多司機是被騙簽了供車的合同),后來才有了給司機申訴的機會,但也是沒用的,只是個形式性的東西;4.滴滴的瘋狂宣傳月入過萬,時間自由,都是騙人的,專車要規定上線時長,不出車,還要請假,而且還不能經常請假,理由是你經常請假了就賺不到錢(事實也是,但是太難做了,很多司機都不想做了,又擺不脫);5.東莞的滴滴乘客,真是“素質好”,從不會理解司機,10個乘客,有9個是不理解司機的,比如一個乘客叫轉,司機在乘客要去目的地順方向了,叫乘客過來,乘客不肯過來,并且會說:我就是不想走路才叫車的~~媽啊,司機又要到前面掉頭(紅燈又要等一到②次才能掉頭),掉了頭到乘客那個位置了又給乘客埋怨說,司機怎么那么慢,等了那么久~~~乘客上車了,司機又得到前面紅綠燈掉頭,又給乘客埋說怎么那么塞車,司機你怎么走那么塞車的路~你說這是什么情況,東莞的乘客百分之90是這樣的,與廣州深圳珠海的乘客對比,真是無法相提并論。