我是二手車從業者，我能回答你的問題。二，2.0升發動機自動擋的車型低速熄火問題，這個故障是該車非常大的安全問題，根據我們從業多年的二手車行業經驗判斷，應該和油品有關，標志307這個2.0的發動機怠速的時候通常只有600左右，低于市場上大部分汽車，但是它的1.6的發動機稍微較高，極大限度700多，同時油品質量問題，所以沒有沒有在行進中熄火過。

1、我想買一輛二手車用來練手，請問2010款的兩廂標致307如何？

我是二手車從業者，我能回答你的問題！二手標志307保值率并不高，證明標志307并不受到消費者歡迎，我們開解析是為什么呢？標志的車它的質感很不錯，在安全和操控上都得到了很大的肯定，特別是法國人幾乎都開標志車，而我們國家大多數人只知道法系車設計反人類，但是它并不知道該車愛出什么問題，我把它的通病給你講解下希望在你購買該車之前知道這些，你再決定是否購買！標志307毛病有哪些？一，1.6升的發動機這個車型排氣管異響是通病，這個問題目前沒有根本的解決辦法，只能靠更換球頭墊片解決這個問題，但是時間一長又會出現這個問題，這個是跟1.6升車型排氣管鏈接設計和它的球頭材料有很大關系的，原因是經過高溫磨損原有石墨層后，導致這個地方金屬出現摩擦！二，2.0升發動機自動擋的車型低速熄火問題，這個故障是該車非常大的安全問題，根據我們從業多年的二手車行業經驗判斷，應該和油品有關，標志307這個2.0的發動機怠速的時候通常只有600左右，低于市場上大部分汽車，但是它的1.6的發動機稍微較高，極大限度700多，同時油品質量問題，所以沒有沒有在行進中熄火過！歡迎在評論區留言進行技術性討論。

2、二手標致307兩廂怎樣？

我覺得這個問題我來回答非常的合適，因為我也有一輛307兩廂的車，這車怎么說呢，首先它的這個小毛病的話肯定是有，像我遇到的話，就是這個發動機的氣門室罩蓋墊滲油，已經換了兩次了，然后就是在冬天的時候，他的這個發動機故障燈容易點亮，當然這個的話做一個噴油嘴清洗就能解決，然后的話就是油耗稍微有點高，1公里的話基本上到了7毛錢。

但這個車的話，他的優點也是比較明顯，我認為最大的優點就是來自于他的這個操控，主要就是他的底盤的回饋特別好，他的底盤是屬于那種不會說特別的僵硬，又不會說特別軟，他是屬于那種很適中的那種，非常的有韌性，在你的車速起來之后，首先發動機的動力也是夠用，然后他在車速起來之后，底盤的表現非常的穩，開起來的話非常有信心，尤其是你在變道的時候，感覺車身也不會有太明顯的側傾。