那我就來說說、應城到底要不要高鐵、第一、應城是個平原地區(qū)有著豐富鹽礦、全國各地的食用鹽和工業(yè)用鹽大部都從應城出去的、而且就靠一個應城火車站、還有想出門的務工的伙伴們都很麻煩、很多外出打工的人、只能做大巴回家、車票比高鐵更貴、就是因為應城沒有通高鐵、經(jīng)濟也下滑了好多、就導致有一些應城人愿意在武漢已賣房、不愿意留在應城了、可想而知應城人民是多渴望本市可以通高鐵、本來有一個好想信息說應城可能要通高鐵、很多應城市民高興壞了、結(jié)果不什么就被別的市給搶走、說不通高鐵了、這一下有讓很多市民失望、好不容易朌到了、就這樣沒了、你知道應城長住人囗有多少、你真是問你的便宜、導致100萬多的人口、說不通高鐵就完了、你有知道應城離周邊城市很近、乘坐交通也是很方便的、最多半個小時就到其他周邊地區(qū)了、為獨離武漢有點遠90公里、希望中央領導人多關注關注一下我湖北應城市民的出行交通工具、。

1、湖北應城發(fā)展規(guī)劃是怎樣的？

個人認為短期內(nèi)城區(qū)不會直接擴張到南邊鐵路那邊去也就是黃灘那邊，雖然黃灘那邊改成了開發(fā)區(qū)也建了幾個樓盤和汽車站都做過去了，但是不要忘了應城只是一個小縣城，總?cè)丝谝簿?0萬，人口才是經(jīng)濟發(fā)展的紅利，曾經(jīng)擁有的那點工業(yè)基礎逐步被民營資本取代而銷聲匿跡，比如膏礦，鹽礦，摩托車廠等，黃灘那邊確實這幾年有發(fā)展但大部還是空的跟工業(yè)用地，相對學校醫(yī)院商業(yè)這塊還是集中在老城區(qū)的，當然這幾年也往南發(fā)展了一些地方比如陳塔，彭呂，目前個人認為城區(qū)的劃分還是以東邊鹽水河西邊富水河南邊長荊鐵路北邊倒口橋已內(nèi)的位置，雖然目前確有往南邊發(fā)展的趨勢但是基于人口因素不太會那么快發(fā)展到黃灘那邊，黃灘那邊可能會做很長一段時間的副城區(qū)！以上為個人看法，如有異議可以留言！。

2、漢川市的發(fā)展怎么樣？

漢川屬孝感地區(qū)管轄下的一個市，與之齊名的有孝昌、應城、安陸、大悟、云夢，其中屬漢川發(fā)展強，漢川位于漢江下游，江漢平原腹地，東與武漢市的東西湖和漢陽毗鄰，西挨著天門，南連仙桃，北靠應城和云夢。因長江最大的支流漢江橫貫而得名，漢川面積1663平方公里，戶籍人囗約110萬人，下轄2街道，14鎮(zhèn)，6鄉(xiāng)。先后被評為全國最具投資潛力的百強中小城市之一，中國產(chǎn)業(yè)自強縣等稱號，

近年來各知名企業(yè)紛紛落戶漢川，如最早的達利，還有銀鷺、福星集團、永和安門等等。還有不斷從武漢搬遷過來的服裝廠，紙品包裝廠，2018年8月3日，投資2O億元的武漢百年四臺產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至位于漢川的仙女山街道辦事處正式開工，其搬遷的有30多家企業(yè)，涉及建材、食品、電子、醫(yī)療器械，預計到2021年10月15月前建設搬遷完畢，投產(chǎn)后總年值將達100億。

3、湖北應城是否應該通高鐵，各位如何看待這個問題？

那我就來說說、應城到底要不要高鐵、第一、應城是個平原地區(qū)有著豐富鹽礦、全國各地的食用鹽和工業(yè)用鹽大部都從應城出去的、而且就靠一個應城火車站、還有想出門的務工的伙伴們都很麻煩、很多外出打工的人、只能做大巴回家、車票比高鐵更貴、就是因為應城沒有通高鐵、經(jīng)濟也下滑了好多、就導致有一些應城人愿意在武漢已賣房、不愿意留在應城了、可想而知應城人民是多渴望本市可以通高鐵、本來有一個好想信息說應城可能要通高鐵、很多應城市民高興壞了、結(jié)果不什么就被別的市給搶走、說不通高鐵了、這一下有讓很多市民失望、好不容易朌到了、就這樣沒了、你知道應城長住人囗有多少、你真是問你的便宜、導致100萬多的人口、說不通高鐵就完了、你有知道應城離周邊城市很近、乘坐交通也是很方便的、最多半個小時就到其他周邊地區(qū)了、為獨離武漢有點遠90公里、希望中央領導人多關注關注一下我湖北應城市民的出行交通工具、。