以舊換新，動(dòng)不動(dòng)就是抵1000元，聽起來很有誘惑力的，天上真的有這么好的事情嗎。”以舊換新電動(dòng)車結(jié)語舊電動(dòng)車以舊換新或作為二手車輛交易，都要搞明白車牌的一些具體問題，我在上面已經(jīng)講得非常清楚，可以作為大家的參考，“現(xiàn)在電動(dòng)車都上牌登記，相關(guān)法規(guī)規(guī)定，電動(dòng)車如出現(xiàn)意外，而騎行者并非牌照登記本人，那么牌照持有者也應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任，而目前以舊換新市場并不規(guī)范，舊車再售時(shí)并不會(huì)給消費(fèi)者辦理過戶手續(xù)，因此，摸清廢舊電動(dòng)車的具體動(dòng)向是有必要的。

1、電動(dòng)車以舊換新，那舊電動(dòng)車干什么用？

很高興回答你的問題。電動(dòng)車作為一種比較親民的代步工具，具有價(jià)格低，易上手等各種因素，成為廣大消費(fèi)者首選的新型代步工具，隨著電動(dòng)車普及率越來越高，每個(gè)家庭基本都會(huì)有兩三臺(tái)。不過電動(dòng)車的使用壽命相對(duì)較短，一般電動(dòng)車也就是換兩組電池，大概4——7年，車子的狀況就有些差強(qiáng)人意了，外觀破損，電機(jī)老化，制動(dòng)距離延長，速度降低等各種原因，使用戶產(chǎn)生新的需求。

現(xiàn)在電動(dòng)車銷售商家都在絞盡腦汁的推出各種促銷活動(dòng)，電動(dòng)車以舊換新也就隨之成為了商家使用頻率較多的銷售模式，電動(dòng)車銷售商家把電動(dòng)車回收以后，大部分會(huì)賣給專業(yè)收購電動(dòng)車的商販，一部分外觀狀況良好的車子，可以加以維修后，作為二手車銷售。很多商家會(huì)為了迎合顧客的口味和心情，故意的把舊車作價(jià)比較高，其實(shí)大家只要稍加思考就知道個(gè)中緣由，

那么干貨來了！一臺(tái)舊電動(dòng)車到底能值多少錢呢？舊電動(dòng)車回收后怎么處理了呢？以簡易款的車子來說，一般電池有專門回收電池的商販，他們回收后會(huì)統(tǒng)一集中起來，然后分類，電池極板，電池樁柱，電池外殼等。一組48v12安的電池以當(dāng)下的價(jià)格來說，大概125——140元，具體價(jià)格由于區(qū)域不同，價(jià)格也會(huì)有出入，我是河南平頂山的，我們現(xiàn)在回收價(jià)格130元，

回收商販的利潤一組大概5元左右。分類后的電池一組大概也能產(chǎn)生2——5元的利潤，沒有電池的電動(dòng)車架回收價(jià)格約120元，130＋120＝250元。一類回收商販把車架分解，塑料件，電機(jī)，線束，鐵件，鋁件等，這些不同種類的廢品會(huì)有專門的收購商，二類收購商再次統(tǒng)一回收，一類回收商販一臺(tái)簡易款的車子利潤最多10元，豪華款的車子利潤稍微高點(diǎn)10——30元，不過這只是毛利潤，因?yàn)榉纸廛嚰軟]有回收電池省時(shí)省力。

2、電動(dòng)摩托車以舊換新有哪些套路？

以舊換新，動(dòng)不動(dòng)就是抵1000元，聽起來很有誘惑力的，天上真的有這么好的事情嗎？商家真的會(huì)割自己的肉給消費(fèi)者吃，肯定不會(huì)，商家也要吃飯，不會(huì)做賠本賺吆喝的傻事，請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器電動(dòng)車以舊換新活動(dòng)的玩法基本上是新車提價(jià)1000元，舊電動(dòng)車就折價(jià)1000元；新車提價(jià)1200元，舊電動(dòng)車就折價(jià)1200元；反正要賺個(gè)舊車。

消費(fèi)者的車很舊的話，就不會(huì)吃虧；如果是半新的車就不劃算了，總之買的沒有賣的精！更有甚者，新車提價(jià)1200元，舊電動(dòng)車最高折價(jià)1000元；消費(fèi)者拿車來換，他楞說折不了1000元，折800好了。好了，這樣買車比平時(shí)買車還貴！那么報(bào)廢的舊車到底值得了多少錢?200-300元的樣子，值400的也有，半新的車，老板修一修還可以賣個(gè)600-700元，甚至800-900元。

怪不得從賣一線品牌的到賣垃圾品牌的都爭著搞以舊換新，下邊看看記者的實(shí)地報(bào)道，就明白了，商家鬼得很，你以舊換新，不如自己拿車去賣二手市場，然后再單獨(dú)購買新車，呵呵。舊車估價(jià)普遍偏低記者走訪了南京市多家電動(dòng)車銷售車行，發(fā)現(xiàn)很多車行的電動(dòng)車上貼著“以舊換新”、“驚爆價(jià)”、“超低價(jià)”等標(biāo)識(shí)，而通過與商家的交談得知，店內(nèi)所有活動(dòng)車型均可進(jìn)行以舊換新，而對(duì)于以舊換新的舊車，商家只根據(jù)外觀新舊和電瓶情況，一般可折價(jià)150元至1000元不等，但在估價(jià)過程中，完全由商家自己裁定，并沒有任何對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，

另據(jù)一名工作人員透露，商家給消費(fèi)者帶來的舊電動(dòng)車的估價(jià)，一般都低于其再利用的使用價(jià)值。“如果正常賣，可能這輛電動(dòng)車能賣300元，但我們只會(huì)給消費(fèi)者折合150元，估價(jià)肯定會(huì)偏低至少50%，不然商家的利潤從何而來？”記者在南京市一家電動(dòng)車大賣場內(nèi)得知，凡是以舊換新的電動(dòng)車，消費(fèi)者手中大多只有交款的收據(jù)，卻拿不到新購車發(fā)票。