這個問題提出來，一開始就沒有了解清楚深圳機動車車牌是過不了戶的政策，深圳車牌只限本人使用，只有夫妻之間可以自由轉換。深圳車牌不能轉讓，變不了現，但它的隱性收益肯定是大于那幾萬競價的錢人，時間就是金錢，效率就是生命，幾十年前的口號依然影響著深圳，這也就是深圳一代代奮斗者的精神所在。
1、深圳車牌過戶值多少錢？
這個問題提出來，一開始就沒有了解清楚深圳機動車車牌是過不了戶的政策，深圳車牌只限本人使用，只有夫妻之間可以自由轉換！當然深圳車牌市場好像有租用的服務，但是這種風險會很大，雖然把手上暫時不用的車牌租用給其他人使用，，每年可以增加一部分收入，一旦出現重大交通事故，車牌所有人就脫離不了關系，這個和借車給別人開，出了問題一樣的道理，所以深圳正規的主流市場是不建議這樣做的！深圳車牌為什么在競價的時候那么高，主要原因是供需關系造成的，一百多萬的搖號大軍就算一個個排隊也要幾十年了，所以在搖了多期不中又急著用牌的人就會參與競價了，基數太大所以必定水漲船高！其實大部分參與搖號的朋友也就是從眾心理，投機心態，有些人中了放棄購車的也大有人在，搖號概率太低就造成市場恐慌！很多人覺得花大價錢買一塊不能轉讓的鐵牌有點不值得，但是深圳的經濟，購買力從來不會讓你擔心，在深圳奮斗的朋友以有深房和深牌為目標，用車方便，更容易容入深圳的圈子！深圳車牌不能轉讓，變不了現，但它的隱性收益肯定是大于那幾萬競價的錢人，時間就是金錢，效率就是生命，幾十年前的口號依然影響著深圳，這也就是深圳一代代奮斗者的精神所在！。
2、在深圳，你是愿意競價出幾萬拍車牌，還是選混動汽車？
作為一個汽車行業從業者來看，我會選擇競拍車牌.原因有三點:1.目前油電混合車型可選性較少，除了寶馬530Le和寶馬X1新能源其他都是國產品牌為主，如果想要其他中高端品牌基本沒有.2.性價比低，只要簡單對比一下就能了解到，同品牌同車型的車子，油電混合車型比普通燃油車型基本上都會貴8到10萬左右，而深圳競拍車牌截止上期19年2月份競拍均價也就5.7萬，競拍個車牌，買個燃油車還能省錢，
(考慮到車輛如果長期使用，電池的更換費用，更是你想不到的.當然這不是主要問題，一般都可以不使用電池，僅加油行駛)3.保值率低，第二條我們已經提到了，電池的耐用性問題，和更換成本高問題，以及新車由于免稅免指標，而導致車價偏高，所以二手車市場普遍跌價嚴重.以上三點僅供參考，當然如果一定要買新能源車型的話，推薦考慮寶馬530LE和寶馬X1新能源。
3、深圳車牌搖號有120萬大軍，搖中幾率低，單位車牌和個人競價車牌價格差不多，會選哪種？
120萬人參與搖號，真正中選的的有幾個，幾率非常非常低，在深圳這樣的大都市里面生存真的是極其困難，有錢買車卻上不了牌，上了牌。卻付不起停車費，加不起油，買車容易養車難，深圳路上的車的密度，已經非常非常高了，已經逼近北京上海了。這樣開車很有意義嗎？開車的舒適度在哪里？還倒不如坐公交坐地鐵，等等綠色出行了，為國家的節能減排政策作出貢獻，
4、外地人剛到深圳，怎么以最快花錢的方式買到深圳車牌？
挺奇葩的問題，怎么以最快花錢的方式買到深圳牌？買新能源車子不需要花錢，直接可以上牌，你非要花錢就去競拍一個就完了，現在經拍的價格基本在3萬多，這邊去訂車，那邊去拍牌不沖突，基本車到了牌也就可以直接掛了，最快的方式了。如果要更快，你有錢嘛，直接把信息給到第三方，別人給你去辦，你只要坐在家里一切都可以送到你面前，最快最省事的了。
