t現在的網約車是越來越多，除了我們常用的滴滴之外，還有其他的平臺，比方曹操專車，神州專車等等，關于滴滴，我們可能比較熟悉一些，但是關于曹操專車又有多少人知道了，我感覺曹操專車這個名字人是蠻有意思的說曹操曹操到曹操專車是吉祥集團戰略投資的互聯網 新能源出行服務平臺，也就是曹操專車的車都是新能源的電動車，曹操專車在深圳人事滿受歡迎的，不知道你有沒有做過那么跑滴滴和曹操專車究竟哪一個一家掙錢呢。

1、在蘭州跑曹操專車收入怎么樣？

曹操專車我坐過幾次，而且體驗也還不錯的。費用也很合理，高峰不加價，這個確實很不錯，蘭州的曹操專車是甘肅馳辰集團在運營，就是銀灘大橋那邊的吉利4S店吧應該。曹操專車統一配備的是由吉利生產的帝豪EV車型，純電動，專車司機不像嘀嘀那樣，都是應聘培訓上崗的工作人員，并非是汽車所有者在掛靠駕駛。坐過幾次，跟司機師傅也聊過收入這一塊，

基本都是月薪4000-5000左右。司機師傅說每天必須在線8小時，其余時間看你個人想不想跑了，車的續航里程大約在200多300公里這樣，來暖氣空調就費電些，充電要耽誤時間的。我問師傅最高工資有多少，師父說有人每天連續跑17個小時，月薪1萬多些，所以說蘭州跑曹操專車確實也只是掙個工資，唯獨你可以正常上下班。

2、深圳曹操專車比跑滴滴好嗎，賺錢嗎？

跑滴滴和曹操專車哪個更賺錢？聽聽這位老司機怎么說？t現在的網約車是越來越多，除了我們常用的滴滴之外，還有其他的平臺，比方曹操專車，神州專車等等，關于滴滴，我們可能比較熟悉一些，但是關于曹操專車又有多少人知道了，我感覺曹操專車這個名字人是蠻有意思的說曹操曹操到曹操專車是吉祥集團戰略投資的互聯網 新能源出行服務平臺，也就是說，曹操專車的車都是新能源的電動車，曹操專車在深圳人事滿受歡迎的，不知道你有沒有做過那么跑滴滴和曹操專車究竟哪一個一家掙錢呢？我特意問了一個老司機，我們來看看他怎樣說吧！老張是一位80后，他以前是開出租車開了兩年，那時候開出租車，人事蠻賺錢的，那兩年，老張也賺了一些錢后來滴滴出了，聽朋友說跑滴滴很賺錢，一是它就用自己的錢買了一輛車，開始全職的跑滴滴，因為那時候剛開始跑滴滴滴滴司機還不是很多，所以人事比較掙錢的！那時候老張根本每個月都是一萬多的姿態，就這樣，老張跑了三年的弟弟就在去年年底的時候跑滴滴的競賽是越來越大了，而且平臺補助也沒有以前那么高了，所以他就只能另謀發展，通過朋友的介紹，他進入了曹操專車上班，在曹操專車不像滴滴，用自己的車，曹操專車是用公司的車，然后跑車那提成的，現在一個月平均下來也是有一萬多的姿態，當然并不是所有的人都是那么高的薪酬人是要看你怎樣跑的，老張說要拿到一萬是要付出不少的，你覺得是跑曹操專車好人是跑滴滴好呢？總結，我覺得各有各的好看，司機怎么么看待！，

3、2020年天津滴滴和曹操專車司機，哪個好？哪個掙錢多？

嗯，回答本行業話題，希望我的回答對您有幫助！這個沒有什么好說得，滴滴出行目前是國內網約車領域的絕對霸主。而曹操專車則是定位中高端網約車，想跑曹操專車不僅對車有要求，還對司機的年限和駕照有一定的要求，而跑滴滴的條件就要放寬了許多。那這兩家公司，現在跑哪個比較劃算呢？為什么說跑滴滴劃算？我之所以說跑滴滴比曹操專車劃算，是因為曹操專車的限制很多，一方面是車要好，再一個司機年限什么的，

再從用戶數量上來看，滴滴的用戶規模是全國最大的，而曹操專車則不是，之前還傳出了曹操專車拖欠司機工資的事，滴滴再怎么弱，但還不至于說拖欠司機們的工資吧？現在很多用戶都還在問跑滴滴到底賺不賺錢。答案是肯定的，只是說現在跑滴滴很辛苦，賺的是非常辛苦的錢，以北京城市為例子，1、正常干的收入大約每個月5000到80002、努力干的每月收入大概在6000到90003、拼命干的可以有10000元的收入但無論怎么干，你都要去吃苦，因為現在滴滴已經不給司機們補貼了。