”這里的“襄陽渡沔，自南陽界，出方城關是也，通周、鄭、晉、衛(wèi)之道”，說明那時襄陽和南陽是兩個城市，襄陽在南陽的南邊。南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區(qū)太近了，嚴重制約著南陽城市的擴大，“南陽城南九十里，有晉尚書令樂廣故宅，”這里的“南陽城南九十里”、“宛城南三十里”、“襄陽城南”等語，都說明南陽城和宛城應該是兩個不同城市，不然同一人所寫，他就不會一會兒“南陽城南九十里”，一會兒“宛城南三十里”了。

1、南陽張姓祖上是哪里的？

張姓的起源，可以推溯到遠古傳說時代。1、出自黃帝之后代揮，據(jù)《新唐書·宰相世系表》、《通志·氏族略》及《元和姓纂》所載：“黃帝少昊青陽氏弟五子揮為弓正，始制弓矢，子孫賜姓張氏。”由此可知，曾經(jīng)是重要武器弓箭的發(fā)明者揮，其后有以張為姓氏的，是為河北張氏。2、出自黃帝姬姓的后代，據(jù)《通志·氏族略》所載，春秋時，晉國有大夫解張，字張侯，其子孫以字命氏，也稱張氏。

又載，張氏世仕晉，公元前403年韓、趙、魏三家瓜分晉國后，除部分留在原地外，大部分隨著三國遷都而遷移，是為山西、河北、河南之張氏。3、出自賜姓或他姓、他族改姓，據(jù)《讀史方輿紀要》所載，世居云南的南蠻酋長龍佑那，于三國時被蜀相諸葛亮賜姓張，以后其子孫便以張為氏。魏國大將張遼本姓聶，后改為張氏，還有一些少數(shù)民族改姓張氏的。

4、其它姓氏改姓張，據(jù)《三國志·魏志》所載，三國時，曹魏名將張遼，改聶姓為張姓。另有韓、姬等姓人士和鮮卑、匈奴、契丹等眾多少數(shù)民族改姓張姓，其中南陽好幾個支系,其中一是:南陽市宛城區(qū)紅泥灣鎮(zhèn)柏樹墳、張莊、魏沖張氏,（主要分布在魏沖、張莊，柏樹墳，燕集、啞叭莊、趙莊，張代莊等）張氏宗派：乾隆35年從七世祖開宗續(xù)譜字輩：克宗有大士，人舉自學成，振從弘天上，法清德永興，現(xiàn)在主要是人舉自學成輩分的人在世（一世祖守祥公生二子，景夏、景明，另一分支二世祖承鎮(zhèn)（成振）公、邦振公）老祠堂在魏沖村西，僅存老族譜石碑一通，從一世祖記載到八世族，清末世系現(xiàn)無法考證（人口分布區(qū)域較廣：1柏樹墳村2魏沖村3張代莊4大趙莊5曹莊6張莊7燕集8姜營9啞巴莊10張高莊11小郭莊12李八廟13浦山14廟后王慶15十二里河16馬場17新店鄉(xiāng)棗莊下王莊陳崗坎莊18橋頭鄉(xiāng)窩李19石橋西左莊上曹營村20河西陳棚李相公莊21博望大兆22午陽縣西門外23南召石門關溝24北啞巴莊25湖北天門縣26湖北荊州市27劉寺王莊）其二是:山西洪洞縣楊樹底下遷過來的，后二十輩是：文、明、開、昌、運，武、功、齊、勝、芳，行、慶、嘉、升、遠，德、厚、福、澤、長。

(再后就無法考究了)南陽鎮(zhèn)平縣張氏家譜張里太家族是在歷史上一次大遷移時，有山西洪桐縣遷之河南南陽地區(qū)的，1720年之前我族在南陽鎮(zhèn)平縣境內(nèi)的大張莊居住。遷來之時帶來的輩份是：毓、凱、履、書、志、成、秀、景、世、運、正、啟、風，其三:正在整理中,感興趣的可以關注我的頭條后,后續(xù)整理完畢發(fā)出來!。

2、據(jù)說南陽要遷建機場，你認為合適的選址應該是哪里，為什么？

感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的沸沸揚揚，但我還無法判斷其真實性，只在政府采購網(wǎng)看到有相關的招標信息作為參考，也并沒有坐實這個消息，南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區(qū)太近了，嚴重制約著南陽城市的擴大。鄭萬高鐵臥龍站建在南陽東南角，距離市區(qū)有十公里左右，而機場距離市區(qū)僅四五公里，按照城市的發(fā)展軸向是要往高鐵站發(fā)展，那么機場也就會成為新的市中心，附近不能有高層建筑，飛機的起降噪音也會影響人們的生活，所以姜營機場已成南陽城市發(fā)展的障礙。

再討論機場遷建到哪里比較合適，我就談談個人的一些想法，歡迎在評論區(qū)各抒已見，我認為南陽機場可以重建在南陽城市東北方的廣闊地帶，第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設機場和飛機起降；第二這里靠近社旗縣，南陽距社旗不到三十公里，將來可以依托機場加強兩地之間的聯(lián)系；最重要的是這里靠近鄭萬高鐵站、也有高速穿過，為城市的延伸奠定交通基礎。