作為武漢都市圈的重要城市，孝感向東發(fā)展，無疑也是助推武漢孝感同城一體化的規(guī)劃。孝感是湖北省地級(jí)市，該市擁有武漢城市圈和長江經(jīng)濟(jì)帶、長江中游城市群等眾多國家層面的相關(guān)規(guī)劃，此舉將為孝感市的未來發(fā)展起到功不可沒的推動(dòng)作用，去年，孝感GDP名義增速再次超越10%，名義增速是分析一座城市未來發(fā)展的主要參考數(shù)據(jù)之一，能夠達(dá)到10.5%的增速，預(yù)計(jì)今年的GDP有望突破1900億關(guān)口，為跨入2000億奠下有利的基石。

1、孝感這座城市未來發(fā)展怎么樣？

孝感這座城市未來發(fā)展怎么樣？孝感是湖北省地級(jí)市，該市擁有武漢城市圈和長江經(jīng)濟(jì)帶、長江中游城市群等眾多國家層面的相關(guān)規(guī)劃，此舉將為孝感市的未來發(fā)展起到功不可沒的推動(dòng)作用。由于本市地處武漢城市圈核心區(qū)的得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)地理區(qū)位，為孝感建設(shè)現(xiàn)代化大城市提供重要的基礎(chǔ)，被定位為武漢城市圈的副中心城市，意味著孝感市將來發(fā)展空間巨大。

孝感市于2017年湖北省各市州GDP年終統(tǒng)計(jì)中位居同類城市第三名，由此說明本市潛力巨大，具備進(jìn)一步提升綜合實(shí)力的契機(jī)，去年，孝感GDP名義增速再次超越10%，名義增速是分析一座城市未來發(fā)展的主要參考數(shù)據(jù)之一，能夠達(dá)到10.5%的增速，預(yù)計(jì)今年的GDP有望突破1900億關(guān)口，為跨入2000億奠下有利的基石。

2、孝感為什么要向東發(fā)展？

作為武漢都市圈的重要城市，孝感向東發(fā)展，無疑也是助推武漢孝感同城一體化的規(guī)劃，其實(shí)孝感離武漢真的很近，從東西湖吳家山往西北開半個(gè)小時(shí)，孝感地界就到了，兩個(gè)城市就這么近！所以，建設(shè)武漢大都會(huì)，孝感的作用非常重要，也是武漢都市圈的一顆非常重要棋子。不過，武漢孝感的同城化，其實(shí)也還有很多美中不足，漢孝城際雖然建好運(yùn)營，卻沒有進(jìn)孝感市中心。

比如武漢市中心直達(dá)孝南區(qū)市中心的快速路高速路至今還沒有，107國道速度慢，紅綠燈多，而高速，又繞路太遠(yuǎn)，所以，漢孝一體化，還有很大的提升空間。孝感為了對(duì)接武漢，也在G107沿線布局了大量的工業(yè)開發(fā)土地，建立工業(yè)園區(qū)，隨著武漢的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和外移，孝感無疑是接受武漢產(chǎn)業(yè)溢出的第一洼地。直接緊挨大武漢，區(qū)位得天獨(dú)厚的孝感，無疑也會(huì)隨著大武漢的崛起而振興，

3、湖北荊州未來的發(fā)展前景怎么樣？

荊州的發(fā)展在湖北越來越有邊緣化的趨勢(shì)！一主兩副的定位，省政府明確發(fā)展武漢，襄陽，宜昌，失去了天時(shí)。交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)的喪失就不必說了，兩條高鐵的繞道，失去了地利，最大的問題是，城市缺乏一種人和，優(yōu)質(zhì)的人才都沒有留在這里，普通的市民對(duì)城市的發(fā)展失了信心，領(lǐng)導(dǎo)層的頻繁更換，缺乏一個(gè)持續(xù)的定力！這才是最可怕的。荊州最有優(yōu)勢(shì)的人，荊州人不缺錢，從雙11的消費(fèi)就可以看出來，但是財(cái)隨人走，人留不住，財(cái)也留不住，

4、湖北省應(yīng)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展如何？未來的發(fā)展前景怎樣？

謝謝邀請(qǐng)！看到這個(gè)問題我還是有不少感觸的，因?yàn)槲掖髮W(xué)期間第一個(gè)要好的女生就是應(yīng)城的，還是有點(diǎn)懷念的，言歸正傳，說一下應(yīng)城吧。應(yīng)城市是孝感市代管的縣級(jí)市，人口大概在71萬，2017年GDP突破300億大關(guān)，成功進(jìn)入湖北縣市縣域經(jīng)濟(jì)中上游水平，而且應(yīng)城市曾獲得國家園林城市、中國優(yōu)秀旅游城市、中國最佳休閑養(yǎng)生旅游城市、中國溫泉之鄉(xiāng)、等榮譽(yù)稱號(hào)。

應(yīng)城市作為湖北老工業(yè)城市，自然資源豐富，盛產(chǎn)石膏、巖鹽，應(yīng)城市目前已經(jīng)形成以紡織、服裝、機(jī)械、電子等六大工業(yè)支柱。應(yīng)城也有便利的交通條件，鐵路、公路及水運(yùn)極其方便，應(yīng)城的商貿(mào)繁榮，市場(chǎng)興旺。下面我來說說應(yīng)城的對(duì)外交通，俗話說的好，火車一響，黃金萬兩！應(yīng)城目前只有長荊線一條客運(yùn)專線，并設(shè)有三等站應(yīng)城站，我們都知道長荊線是一條湖北地方鐵路，由于年數(shù)已長，加上國家高鐵戰(zhàn)略的強(qiáng)勢(shì)推行，應(yīng)城站的普鐵車次已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足應(yīng)城人民的出行，周邊縣市紛紛興起高鐵建設(shè)，導(dǎo)致應(yīng)城現(xiàn)在對(duì)外交通一直處于比較封閉的狀態(tài)，落后周邊縣市。

今年的東西干線沿江高鐵在輪番爭奪之后，應(yīng)城鐘祥京山最后落敗于天門沙洋，根據(jù)武漢鐵路局發(fā)布的鐵路建設(shè)方案，應(yīng)城再次與高鐵失之交臂，以后估計(jì)很難有這樣的機(jī)會(huì)了，我覺得應(yīng)城還應(yīng)該繼續(xù)爭取武天城際鐵路及其其他中遠(yuǎn)期鐵路規(guī)劃，打破應(yīng)城交通落后的現(xiàn)狀。我認(rèn)為應(yīng)城在湖北縣市中排名中上，70萬人口創(chuàng)造的GDP其中工業(yè)占了很大比重，不過環(huán)境也存在很大問題，希望應(yīng)城在注重工業(yè)發(fā)展時(shí)優(yōu)先考慮生態(tài)環(huán)境問題，畢竟綠水青山，就是金山銀山！。