眾所周知，目前成都使用的都是“川A”號段，在成都人眼里，車牌川A打頭是天經地義的。川G沒有川A來得霸氣，畢竟川A才是名門正統，在省內獨領風騷，在省外也不輸氣勢，同意成都啟用川G汽車牌照公安部交管局已經批復四川，同意成都啟用川G發牌機關代號，屆時，川G發牌機關代號與全國統一的機動車號牌遴選系統同時啟用。

1、成都將用川G牌照，成都為什么要用兩號牌？

成都“川G”號段要來了？還不快去搶“川G818CM”車牌號！最近，一張網上流傳的圖片，讓成都“川G”車牌號成為焦點。眾所周知，目前成都使用的都是“川A”號段，在成都人眼里，車牌川A打頭是天經地義的，川G？我不要！除非我能選到“川G818CM”。網傳成都新增“川G”號段，這一舉措是不是真的因為“川A”號段資源枯竭了呢？24個個大寫英文字母加10個阿拉伯數字（大寫的英文O和I盡量避免使用，易與阿拉伯數字0和1混淆）有多少種5位的排列組合呢？按目前的大成都汽車保有量，“川A”號段的資源就用完了么？而現在，網傳的事終于確定了下來了：公安部交管局：同意成都啟用川G汽車牌照公安部交管局已經批復四川，同意成都啟用川G發牌機關代號，屆時，川G發牌機關代號與全國統一的機動車號牌遴選系統同時啟用，

川G號牌與川A號牌同屬成都籍，其注冊登記、通行管理、相關稅費與川A號牌一致，嚴格按照國家和省市的相關規定執行。近五年來，成都市小型汽車以年均43萬余輛的速度增長，年均增長率保持在17%左右，截止2017年7月底，小型汽車保有量達432萬輛，居全國第二，小型汽車號牌啟用率和使用率已經達到啟用新發牌機關代號的要求，

現狀及緣由車牌從從A到Z一共26個字母，四川地區車牌分布情況為：川A—成都市川B—綿陽市（原為四川省重慶市代碼，重慶直轄后改掛）川C—自貢市川D—攀枝花市川E—瀘州市川F—德陽市川G—原為綿陽市代碼，現空缺川H—廣元市川J—遂寧市川K—內江市川L—樂山市川M—資陽市（原為四川省萬州市代碼，重慶直轄后改掛）川N—原為四川省涪陵市代碼，重慶直轄后空缺川P—原為四川省黔江地區代碼，重慶直轄后空缺川Q—宜賓市川R—南充市川S—達州市川T—雅安市川U—阿壩藏族羌族自治州川V—甘孜藏族自治州川W—涼山彝族自治州川X—廣安市川Y—巴中市川Z—眉山市川G一直沒啟用，是因為四川的特殊情況。

很久以前重慶還是四川第二大城市的時候，綿陽就用的川G，1997年重慶被立為直轄市時，綿陽作為新的第二大城市，拿到了川B，所以川G就空了出來，一直閑置著，而至于“川A”號段資源的事，有車大師來跟大家算下數學題：5位車牌中，目前最多可以使用2個英文字母。26個英文字母中I和O是不允許使用的，原因很簡單，這兩個字母跟數字1、0太相像了，

也就是說，車牌號一共有24個字母可以使用。首先是純數字車牌，從00000到99999，一共是10萬個車牌，1個英文字母 數字車牌，24*C(5,1)*10*10*10*10=120萬個車牌；2個英文字母 數字車牌，24*24*C(5,2)*10*10*10=576萬個車牌；三種汽車車牌排列方式，合計共能組成706萬個車牌，

也就是說在最多使用2個字母的情況下，一個城市，最多可以發放706完個車牌。從這個角度說，目前一個城市最多也只能有706萬輛車，很多算出來幾千萬數量的是沒有考慮只能最多2個字母。另外，成都目前為啥才400多萬車號碼就用完了所有組合？可能是很多含4的號沒被選，啟用“川G”號段車主擔憂成都目前已經是汽車保有量全國排老二的城市了，什么限購、主城區限牌、搖號拍賣這些大招，可能說來就來。

如果成都真的要啟用川G號牌的話，就有可能出現下面的狀況：1.有一天成都就會變得和上海一樣，川G變成滬G（進不了上海主城區），以后成都主城區限牌，川G可能就進不了城區了，2.川G沒有川A來得霸氣，畢竟川A才是名門正統，在省內獨領風騷，在省外也不輸氣勢。路上大家一看川A，就知道是大成都來的，再看到川G，where？？？大師說成都作為中國私車第二城，名副其實。