小芳查詢了年一月份焦作房價，焦作1月新房均價6398元/㎡，相比你的六千每平，是增長了的哦。焦作新區(qū)（后更名為焦作市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)）成立的背景焦作新區(qū)是2010年3月份獲得批復的，可以說是鄭州、洛陽、開封之后，獲準批建的第四個新區(qū)，其中鄭州新區(qū)已經在2013年撤銷（原來鄭州新區(qū)區(qū)域已經劃分為鄭東新區(qū)、經開區(qū)和航空港區(qū)、中牟縣等），洛陽、開封和焦作新區(qū)都在2013年左右更名為城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)。

1、焦作新區(qū)未來能發(fā)展成怎么樣？

感謝邀請回答這個問題，焦作新區(qū)算是鄭州周邊城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)的區(qū)域之一，其級別定位為副廳級，可以說其未來發(fā)展是受到了當地政府的足夠支持，至于未來會發(fā)展成為怎么樣？借此機會簡單談談我的觀察。焦作新區(qū)（后更名為焦作市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)）成立的背景焦作新區(qū)是2010年3月份獲得批復的，可以說是鄭州、洛陽、開封之后，獲準批建的第四個新區(qū)，其中鄭州新區(qū)已經在2013年撤銷（原來鄭州新區(qū)區(qū)域已經劃分為鄭東新區(qū)、經開區(qū)和航空港區(qū)、中牟縣等），洛陽、開封和焦作新區(qū)都在2013年左右更名為城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)，

從這點來看起碼2010年之前批復的新區(qū)建設規(guī)劃是在一定程度上得到了之后的省委否定，具體原因不清楚但是就目前來看除去洛陽新區(qū)和平原新區(qū)建設還算可以外其他新區(qū)的建設一般，甚至有網絡傳出好多新區(qū)成為鬼城的存在。至于原因，幾點愚見：第一、城市框架盲目擴大一定程度上得到了糾正，可以說在2008年前后全國各個城市都在新建新區(qū)，河南省也不例外大量新區(qū)在2010年前后得到批復就是例子。

但是后期建設過程中，或許發(fā)現了這樣或那樣的問題，比如：資源、配套、資金、人口、產業(yè)等等限制，使得政府不得不放慢腳步發(fā)展，更加切合實際，第二、焦作、新鄉(xiāng)、開封等城市是否有能力發(fā)展好新區(qū)，財政是關鍵。要知道這幾座城市都是三四線城市，本身經濟發(fā)展情況就一般，市區(qū)建設和人口數量都是發(fā)展瓶頸，雖然說成立的新區(qū)都是副廳級新區(qū)，但是要想發(fā)展起來不僅僅是政策支持更是對于本身財力的考驗。

畢竟建設新區(qū)相當于重新建立一座新城，地方是否有這樣的財力支撐（尤其是長期財力支撐）是關鍵，焦作新區(qū)未來發(fā)展其實看幾點就行了（成為焦作地區(qū)最好的區(qū)域不難）第一、從產業(yè)來看或有機會。目前來看焦作新區(qū)的主要產業(yè)有裝備制造業(yè)、食品加工業(yè)和新材料等，個人覺得用產業(yè)集聚區(qū)來形容最為合適，有一定的產業(yè)聚集自然會帶來這個區(qū)域的經濟發(fā)展，隨著產業(yè)的不斷投入該區(qū)域未來成為焦作新的經濟增長點，可期，

第二、從定位來看，高于普通市轄區(qū)。雖然說新區(qū)設立之初是作為河南省的經濟增長極來進行規(guī)劃的，但是因為種種原因計劃已經擱淺，未來成為焦作市的經濟增長引擎尚可，但是具體發(fā)展程度還是要看本地的支持力度，畢竟作為副廳級的新區(qū)，在政策支持和產業(yè)引進上要優(yōu)于其他市轄區(qū)。第三、從政策支持來看，處于優(yōu)勢，雖然說副廳級新區(qū)但是其主管單位是焦作市，改為城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)后，其得到的省里支持是必然。

2、河南焦作這個城市發(fā)展的怎樣？

（復制之前的）不請自來，說一下我的拙見，焦作正處于轉型的陣痛中，就像整個中國的形式一樣。18年數據來看，焦作經濟增速倒數，年初和年底的污染治理，創(chuàng)衛(wèi)都帶來了非常大的影響，經濟形式很差，企業(yè)因為污染停產減產還是很嚴重的。（在過去幾年中國發(fā)展調解中，一個很重要的方面就是去產能，這個今年應該會做出調整），焦作增速倒數第3，固定資產投資為負，各種數據都很慘煤炭行業(yè)的快速發(fā)展階段，焦作本身工業(yè)基礎也不差，焦作在過去的發(fā)展還是很不錯的。

隨后的煤炭行業(yè)不景氣，焦作也開始走向下坡路，而且焦作很早就開始了新區(qū)建設，但是經濟不景氣帶來的商圈冷待，使得新區(qū)和老城區(qū)商業(yè)圈很冷清，而且還造成分流，三維商圈最為明顯，慘淡，焦作目前的發(fā)展就處于追求轉型發(fā)展，工業(yè)發(fā)展因為創(chuàng)衛(wèi)帶來的負面影響。發(fā)展旅游業(yè)，因為主要在云臺山，城區(qū)無法帶動，城際鐵路的快速方便帶來的衛(wèi)星城效應（目前仍不樂觀）。