那平行進口車到底是什么?為什么會這么便宜?平行進口車，即為平行貿易進口車。平行進口車和常規4S店的車有什么區別，至于平行進口車和常規4S店的車質保有什么區別，平行進口車能不能享受4S店的三年六萬公里質保服務，相信這個問題也是大多數人不買平行進口車的原因，那么到底平行進口車有沒有三年六萬公里的車輛質保呢，答案是有的，百分百有的，擔心是多余的，下面就詳細說明，一定要看完，記得收藏哦喜歡平行進口車的朋友請關注我們號。

1、平行進口車價格便宜在哪？

(買車用車，了解汽車行業內幕，平行進口車報價，請關注“車兔寶”，私信必回，24小時做你的私人汽車分析師---車兔寶，天津最靠譜的“途樂”專賣大本家)平行進口車的價格相比中規車的差價，少則可以達到10%，多則可以達到30%。車主可以以很便宜的價格就買到類似于寶馬X5這樣的豪華車，那平行進口車到底是什么?為什么會這么便宜?平行進口車，即為平行貿易進口車。

是指經專業渠道直接從海外市場購買，并引入中國市場進行銷售的汽車，由于進口地不同，可分為“美規車”“中東版車”等。那為什么平行進口車的價格會低這么多呢?主要是平行進口車不會像中規車那樣有多層級的區域的代理商，就拿奔馳來說吧，奔馳廠家把車批發給亞太地區的大區經銷商，亞太地區經銷商又加一部分錢下放到奔馳中國總代理，奔馳中國總代理又加些錢分到華北區，華東區，華南區等等區域代理手中，這些區域代理再加些錢分到自己所屬區域的各省市4S店。

所以，到了用戶手里價格就高了，其次，平行進口車不存在加價的情況，在4S店買過車的朋友應該都知道，4S店經常會出現加價才能買車的情況，在推銷熱銷車型時，一般要求在裸車價的基礎上再加價5000-30000元才能提到現車，否則不是買不到車，就是要等很久。平行進口車由于供貨鏈簡單，不像4S店一樣存在裸車加價的情況，而是實打實的低價，提車周期也比4S店短，

2、平行進口車的前景怎么樣？

(買車用車，了解汽車行業內幕，平行進口車報價，請關注“車兔寶”，私信必回，24小時做你的私人汽車分析師---車兔寶，天津最靠譜的“途樂”專賣大本家)要是放在2019年7月1號之前，平行進口車可以說是一如既往的如日中天，但是自從國六實行之后，現在的平行進口車市場絕對不可同日而語了。十月十號，環保部門在北京開會研究了平行進口車的問題，微信的朋友圈一時間沸沸揚揚，

對于平行進口車企業來說，要實現國有排放標準的信息公開，目前來看可能性基本為零。國六跟之前的排放標準有一個核心區別，就是它已經全面進入了obd的監管階段，同時也是我國首次脫離歐標和美標兩大世界排放體系之外制定的排放標準，是綜合全世界第一，所以目前來看，其他的任何法規都達不到國六的要求，會議最后還強調了國家的環保部會將協同海關加強對常規進口車以及外商自帶車的監管或者管控。

從11月1號之后開始，每臺進口車都必須實行上線的檢測，而不是走馬觀花或者抽查，其實這對于行業來說是非常好的事，但是現在最大的問題還是國六車輛認證的問題，不論是對于商家也好，消費者也好，甚至是我國的汽車市場，有平行進口車這么一個渠道的存在都是有好處的，一定是有利于整個汽車市場均衡健康的發展，希望平行進口車對于國六能有一個好的解決辦法。

3、平行進口跟4S店有什么區別？

平行進口車和常規4S店的車有什么區別？有位兄弟說的很對：平行進口車就像菜市場買菜或者買水果，成本低價格也便宜，但可能會有缺斤短兩的情況發生，4s店買車就像是去水果店買水果，稱是沒問題，但就是價格略貴，現在市場管理好了，有公平秤了，也不用再擔心缺斤少兩的情況發生了。至于平行進口車和常規4S店的車質保有什么區別？其實也沒啥太大差別，只不過平行進口汽車因為是指未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場引入中國市場進行銷售的汽車，

與傳統的渠道不同，海外總代理授權品牌4S店，然后再銷售給客戶，兩者相平行的進口渠道。因為汽車渠道不一樣所以質保購買方式也不一樣，本質上沒啥太大區別，平行進口車因為大部分都屬于高端車，維修保養費用都較高，所以建議最好再增加一個第三方質保公司提供的售后服務，而且現在保險公司也不傻，不會放棄汽車售后這塊利潤的，一臺百萬級的車三年十萬公里三包險也就是幾千塊錢，比平時商業險便宜太多了。