帕拉梅拉算是大型四門豪華轎跑車，商務需要多過生活需求，在奔馳S級都不能滿足需要或者不夠另類外，帕拉梅拉就是不二之選（帕拉梅拉也有加長行政版），另外帕拉梅拉車身和軸距長，相對卡宴的車身高視野好的優點，當然接送最好有司機代勞。擁有一輛帕拉梅們是什么體驗，這個要看你是怎么擁有的。

1、擁有一輛帕拉梅拉是什么體驗？

擁有一輛帕拉梅們是什么體驗，這個要看你是怎么擁有的。因為這個直接決定了，你會有什么樣子的體驗，如果你是一個富二代，你擁有一輛帕拉梅們，就如同吃了一頓不錯的美食一樣，心情不錯，可以高興二天。如果你是一個女人，男人送了一輛帕拉梅拉，一般都會是二手的為多，但是你會非常的高興，會很HI的玩很久，只到車被收回去，

如果你是一個創業者，小有成功，有了一臺這樣的車，你會非常的高興，自己的努力得到了成果，會很高興，會把它當成一個寶貝兒。如果你是收二手車的，你有一輛帕拉梅們，它可能是之前你賣出去的那一臺，它又回到了你這里，你已經賺了一筆了，這次又可以再賺一筆，因為你知道這臺車的車況，它還是很不錯的，不同人會有不一樣的體驗，這就是生活帶來的不同結果。

2、卡宴和帕拉梅拉怎么選？

分別坐進全新的卡宴和帕拉梅拉，我有點傻傻的分不清誰是誰，家族式臉譜，家族式內飾，上帝設計師啊，你究竟是想要把卡宴降低喃，還是想把帕拉梅拉升高啊！在沒有MACAN的日子里，卡宴是保時捷中最受歡迎的系列，SUV就是火，2017年卡宴全球銷售了6.39萬輛，四門跑車的帕拉梅拉不到卡宴的一半2.8萬輛，保時捷的招牌911簡直就不值得一提（只能坐兩人，太貴了），

卡宴大麥自有其收歡迎的原因，超豪華品牌、SUV、強勁動力、通過性好、安全、質量好等等標簽一堆，開著卡宴穿著西裝去談生意與短褲沙灘鞋去旅行都行，就如白色襯衣搭配什么場合都行，無論老板還是司機都沒有清晰的身份標簽，所以中國就占了其全球銷量的三成。帕拉梅拉算是大型四門豪華轎跑車，商務需要多過生活需求，在奔馳S級都不能滿足需要或者不夠另類外，帕拉梅拉就是不二之選（帕拉梅拉也有加長行政版），另外帕拉梅拉車身和軸距長，相對卡宴的車身高視野好的優點，當然接送最好有司機代勞，

這兩款車都有眾多的動力配置，入門級3.0T的加速都差不多，帕拉梅拉也就5.7秒快0.5秒，后座只能坐兩人，標配空氣懸掛與后排電動座椅，配置都以舒適性為主。卡宴標配全景天窗，沒有的配置都可以加錢在選裝清單里劃√，反正卡宴便宜了9萬就是要給你買劃√權的，入門級兩車的售價約100左右，至于TurboS這種變態加速怪獸，售價都200 ，貧窮已近限制了小編的想象。