我服務(wù)分有90，沒扣過，滴滴經(jīng)常不派單，要么就是半個鐘來個起步價，很無語啊。好在呼市天然氣供應(yīng)還算充足，因此專職跑滴滴的多數(shù)都改了氣，這樣多少可以抵消一部分成本，這種情況相信大多數(shù)區(qū)域都一樣，一二線城市還好，像題主提到的起步價四五元的地方，更是不可能掙到錢。

1、你所在的城市，滴滴起步價司機(jī)到手多少錢？

以我所在的城市呼和浩特市為例，滴滴出行的起步價是9元，司機(jī)得到的是7.2元，再減去5毛的服務(wù)費(fèi)，實(shí)際到手的是6.7元。呼和浩特市貴為自治區(qū)首府，算是三線城市，但是城區(qū)面積相比之下，不是很大，人口300多萬，這里的滴滴司機(jī)，通常的流水在300元左右。當(dāng)然四五百，六七百的也有，但是比例不大，應(yīng)該是百分之幾的概率，甚至更低。

好在呼市天然氣供應(yīng)還算充足，因此專職跑滴滴的多數(shù)都改了氣，這樣多少可以抵消一部分成本，隨著新政正式實(shí)施，許多車輛都面臨不達(dá)標(biāo)的問題，如果不選擇更新車輛，只能是退出。但是如果選擇更新，那么面對十幾萬的投入成本，靠這個單價想要掙錢，絕非易事！這也是目前爭議的焦點(diǎn)，和不得不面對的尷尬！這種情況相信大多數(shù)區(qū)域都一樣，一二線城市還好，像題主提到的起步價四五元的地方，更是不可能掙到錢，

2、你所在的城市，出租車起步價是多少。樓主坐標(biāo)青島，普通車9塊起步，禮賓車12起步？

青島普通型出租車起步價10元(3公里)，10公里內(nèi)每公里2元，10公里-35公里每公里3元，35公里以上每公里4元，每0.5公里一計費(fèi)，車速12邁一下等候計時，每三分鐘2元，不足3分鐘不計費(fèi)。禮賓型出租車起步價12(3公里)，10公里之內(nèi)每公里2.5元，10公里-35公里每公里3.75元，35公里以上每公里5元，以上均已白天計費(fèi)，

3、滴滴司機(jī)們，你們那最低的起步價是多少？80到95分的司機(jī)有何區(qū)別？

我來說說我的經(jīng)歷體會吧！話說我之前在東莞做了大概三個月滴滴，住在石碣，當(dāng)時起步價乘客七塊多，我司機(jī)端到手五塊一，真的好低，油價不斷上漲，摩的起步都十塊了，我的是自己的車跑，那段時間運(yùn)管抓的好嚴(yán)，每天跑的提心吊膽，高峰時段總是派拼車單，每天的獎勵看似乎很高，其實(shí)我只拿過一次獎勵，可能有朋友會說我不夠勤快，怎么說呢？我服務(wù)分有90，沒扣過，滴滴經(jīng)常不派單，要么就是半個鐘來個起步價，很無語啊！天氣又熱，一個月下來流水6000左右，除去油費(fèi)，車損，保養(yǎng)，自己每天開銷，算完，天！還不如進(jìn)廠上班，其實(shí)我還在跑，后面有一單被查到，還好沒罰我，不過嚇得不輕，自那以后沒再跑，總之，跑滴滴，沒前途！。