李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題平行進(jìn)口最便宜的寶馬x5多少錢，差不多裸車57萬左右吧，2.0t柴油版目前就是這么個價格，全部下來65萬左右。寶馬X5是一款集越野操控和舒適一體的全能型SUV，寶馬X5是寶馬旗下一款全球知名度非常高的豪華中大型SUV，目前國內(nèi)在售的都是以進(jìn)口的方式銷售，是一款原汁原味的歐洲車。

1、寶馬X528i裸車優(yōu)惠后，實(shí)際能有多少錢？

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題寶馬x5定位于一款豪華中大型suv,可以說在這個級別中沒有對手，在銷量上吊打奔馳gle和奧迪q7,深受消費(fèi)者認(rèn)可。全新寶馬x5已經(jīng)上市有一段時間了，目前和老款同時在售，新款在外觀方面更加犀利，鼻孔更大，車身的立體感也更強(qiáng)，同時在內(nèi)飾和底盤調(diào)教方面也都有了很大變化，不過在動力上還并沒有引入28i,所以想買這個版本只能去看老款了，

2018款x5外觀極為經(jīng)典，方正耐看，不浮夸，很符合審美，無論從哪個角度看都沒有任何的違和感，低調(diào)奢華有氣質(zhì)。動力方面28i就是最入門版，搭載2.0t發(fā)動機(jī)，配8速手自一體變速箱，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，零百成績7.5秒，加速感覺澎湃，換擋順滑，并不會因?yàn)槠涫?.0t而有太大影響，在絕大多數(shù)的用車場景下都非常出色，

底盤方面，懸掛調(diào)教硬朗扎實(shí)穩(wěn)健，支撐到位，路感清晰，操控感覺堪稱公路之王，過彎側(cè)傾小，入彎出彎一氣呵成，指向精準(zhǔn)，更隨意極佳。在舒適性上稍顯沖擊感會明顯一點(diǎn)，尤其在過些大的減速帶或者坑洼時會比較顛，內(nèi)飾方面，傳統(tǒng)熟悉的寶馬風(fēng)格，和5系區(qū)別不是很大，懸浮式中控，雞腿檔桿，idrive操作系統(tǒng)，看上去可能說沖擊力沒有那么強(qiáng)，但人機(jī)交互體驗(yàn)卻極為出色，用起來方便順手。

2、寶馬X5在4S店里賣多少錢？最低價能砍到多少？

大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經(jīng)驗(yàn)，買車用車問題可以私信或關(guān)注我，寶馬X5是寶馬旗下一款全球知名度非常高的豪華中大型SUV，目前國內(nèi)在售的都是以進(jìn)口的方式銷售，是一款原汁原味的歐洲車。外觀方面由于是進(jìn)口外觀跟海外版一致，外觀絕對是值得肯定的，車身硬朗的造型加上引擎蓋上的隆起使整體看起來非常霸氣和動感，前臉雙腎進(jìn)氣口采用大量鍍鉻裝飾顯得精致大氣，外觀是絕大多數(shù)消費(fèi)者喜歡的，

內(nèi)飾設(shè)計不只是豪華，真皮材質(zhì)包裹加上縫線處理，做工非常優(yōu)秀，中控臺采用了大量的鍍鉻條裝飾看起來非常精致，較大尺寸的液晶顯示屏加上亮色的電子檔桿科技感十足，非常有檔次感。動力方面X5搭載了2.0T和3.0T六缸高低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力儲備同級領(lǐng)先，配合手自一體變速箱換擋順暢，輕踩油門即可感受到澎湃的動力帶來的加速推背感，

空間方面得益于2975mm的軸距和超2米的車寬，即使是滿載情況后排乘客也能找到最舒適的坐姿。底盤調(diào)教方面X5全系標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)，在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)非常優(yōu)秀，同時有著不錯的越野性能，底盤懸掛對路面的大部分起伏都能很好的過濾，保證了車內(nèi)駕乘人員的乘坐舒適性，寶馬X5是一款集越野操控和舒適一體的全能型SUV。

3、平行進(jìn)口寶馬X5最便宜的多少錢？

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題平行進(jìn)口最便宜的寶馬x5多少錢，差不多裸車57萬左右吧，2.0t柴油版目前就是這么個價格，全部下來65萬左右，不過個人不建議買柴油版，首先很多城市對柴油車的容忍度較低，根本不允許在市區(qū)行駛。再者就是高級感也不如汽油版，發(fā)動機(jī)噪音偏大，最后還會面臨加油時的尷尬，要和大掛車一起排隊(duì)。

對于x5這個級別的車來說怎么也要買個3.0t的，2.0t開出去還是差點(diǎn)意思，想想60萬都花了，干脆來個一步到位，港口的x53.0t低配基本版差不多65萬左右，全部般下來75萬左右。雖然是基本版，但在配置上也配備了全液晶儀表，10.2英寸大屏，倒車影像，電動尾門，前后雷達(dá)，踏板，導(dǎo)航，無鑰匙啟動，自動大燈真皮座椅，定速巡航，撥片換擋，電子手剎，自動駐車等。