除了武漢之外，大家對地市的國稅待遇不要報太大期望值。在武漢，可能今后東風本田會獨樹一幟，因為不可一世的上海通用武漢工廠銷量也在走下坡路，武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和東湖高新區(qū)一年工資獎金購物卡啊物質(zhì)等福利公積金（以下都是說的總和）加起來10萬往上走，國稅待遇肯定是省會城市一家獨大。

1、有在武漢做二手車評估的嗎？待遇怎么樣啊？

套用一句范偉老師的話:同樣是人，為什么做人的差距怎么就這么大尼！而這句話反應到二手車評估師職業(yè)上也同樣適用，就是同樣都是二手車評估師，差距和待遇也是大有不同的。首先來說電商的檢測師，嚴格意義上來說，這個工作并不是評估師，只是按公司的規(guī)定檢測車輛，回傳信息而已，因為這種電商平臺只希望檢測師是一個工具，不希望也不用它會太多東西，不然能力太強控制不住也是麻煩，

接下來就是傳統(tǒng)市場做二手車評估師，一般都是給個保底，然后按提成來，要不然就是收一個車多少錢，要不然就是按利潤的提成來，反正一個月萬八千差不多有，如果干的好的會更多，傳統(tǒng)市場特別不好的一點就是沒有休息時間，得天天盯著。還有金融公司，抵押公司之類的評估師，這個比較固定，很多都是固定工資，從我接觸的來說一般都是6-8千有雙休，上五險一金，算是比較固定的工作，

還有就是4S店的評估師，這個差異化也比較大，因為店和店的情況，管理的制度不一樣，薪酬也會差異較大，有的店一個月五六千，有的店一個月一兩萬，都有可能，而4S店的評估師也可以從一些別的地方能掙點額外收入。還有像電商平臺的定價師，一般都是后臺定價，或者去直接收個人的車，一般都是在萬八千左右，沒有固定的，得根據(jù)每個公司的情況來定，

還有像定價主管，或者二手車經(jīng)理這個級別的人物，少說一個月也會在一兩萬左右，多的會在三到五萬之間。基本年薪都會在三十到五十萬左右，可能二手車評估師這個職業(yè)目前薪酬來說，還不是特別的穩(wěn)定和一致，因為這個每個公司，每個店的情況不一樣，也會對二手車評估師薪酬有較大的影響。主要影響有個人的能力，還有公司的好壞和整體行情的變化，可能一個公司開始能掙挺多，但后來江河日下，待遇也就越來越差了，

或許隨著行情的變動，薪酬的多少也隨著行情的淡季旺季而有所變化，沒有一概而論的。二手車得熟，不只是熟悉車，也得熟悉當?shù)厥袌鲂星椋煜ぎ數(shù)氐娜耍瑒傞_始會比較難，做起來了待遇還可以，畢竟車還是大宗商品，提成還可以，打工的話兩萬塊應該是旺季的時候，年前那段時間，就三四個月。年后，就一般了，年中就熬，但平均萬把塊的還是有的。

2、武漢市國稅局待遇怎么樣？

同學您好，華圖在線作為專業(yè)的公考教育培訓機構(gòu)來為您解答這個問題，國稅待遇肯定是省會城市一家獨大。武漢國稅沒得說，武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和東湖高新區(qū)一年工資獎金購物卡啊物質(zhì)等福利公積金（以下都是說的總和）加起來10萬往上走。有人告訴我是13萬，但是我也沒有去問過，畢竟你去問，他們也不一定會告訴你，市內(nèi)其他主城區(qū)據(jù)說武昌稍微低一些，反正只要是主城區(qū)就不錯8萬—10萬是沒有問題的。

郊區(qū)內(nèi)待遇最好的是東西湖和黃陂，原因自不必說。黃陂村官都有4000，真是讓人垂涎，江夏和新洲不太清楚。漢南國稅一年7萬多，比蔡甸要高，因為人少負擔輕的原因，而且聽說單位有車每天到王家灣接送。蔡甸國稅比漢南低一些，6、7萬也是沒有問題的。除了武漢之外，大家對地市的國稅待遇不要報太大期望值，鄂州4、5萬。

隨州3、4萬，孝感咸寧仙桃2、3萬一年，好的地方宜昌、十堰、襄樊、黃石，市局應該在5萬以上。市局和分局有待遇差別，國稅系統(tǒng)人很多，大多地方都青黃不接，一般市局都是不缺人只缺做事的人，新進公務員沒有背景的話很難留市局，要做好下基層的準備，不過如果你們會計很好，也愿意學習，國稅考試很多，大多是業(yè)務型的。只要你們考得到省級、市級能手，被上級重視也是遲早的事情。