現在年中了好的區域都在老業務員手里缺人的都是別人分割出來的累贅區域用三輪的話還有可能掙個辛苦錢，自帶車你要做好賠錢準備，我做了一個月給你說下我的經歷希望有個參考價值。每天早上7點半到網點，從貨車上面分貨下來，整理好排好順序一車裝滿最多時候裝了90多件大概9點多開車到自己區域大概半個小時開始派送我的區域又大快遞又比較分散工業區大概一個個小時搞定車上還剩下不到十個件剩下的就不好送了門牌亂七八糟的弄完十二點多吃飯錄簽收完事該回網點拉中班件了這一圈下來轉來轉去30多公里我用的寶駿730油耗11個工業區快遞一般打個電話放保衛室經常接到電話說快遞找不到你要再跑一趟去找真找不到要賠錢再說下午件下午一般20個件你送還是不送。
1、開面包車送快遞怎么樣？
現在年中了好的區域都在老業務員手里缺人的都是別人分割出來的累贅區域用三輪的話還有可能掙個辛苦錢，自帶車你要做好賠錢準備，我做了一個月給你說下我的經歷希望有個參考價值。每天早上7點半到網點，從貨車上面分貨下來，整理好排好順序一車裝滿最多時候裝了90多件大概9點多開車到自己區域大概半個小時開始派送我的區域又大快遞又比較分散工業區大概一個個小時搞定車上還剩下不到十個件剩下的就不好送了門牌亂七八糟的弄完十二點多吃飯錄簽收完事該回網點拉中班件了這一圈下來轉來轉去30多公里我用的寶駿730油耗11個工業區快遞一般打個電話放保衛室經常接到電話說快遞找不到你要再跑一趟去找真找不到要賠錢再說下午件下午一般20個件你送還是不送？送了賠錢不送做留倉件遇上不好的客戶一個延誤投訴20我做到第三天丟了一個件陪了300多放在保衛室還拍照了沒用客戶就說找不到網點就要快遞底單越想越氣去辭工商量半天說派送費不要只要把押金退給我就行老板不干非要我寫書面申請干滿一個月打勞動局電話沒用沒辦法3000塊錢押金咬著牙干吧后面又丟了一個件賠300多收到5個延遲投訴罰款一百一次追尾明年保險上漲2000收到投訴網點不會管你的他讓你自己跟客戶溝通除非客戶撤銷投訴不然就是罰錢現在不做了沒掙到錢押金都快賠沒有了兄弟入行需謹慎祝你好運，
2、用自己面包車，在德邦開車送快遞怎么樣？工資大概多少，還有其他福利沒有？
我在德邦做過兩年，開自己的車，坐標東莞，基本上是這樣算的，在沒有交警罰單的情況下送件的工資跟油費差不多抵消了，一般員工公司只補200至500的油費，派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補助300每月，我的業績在東莞這邊，整個大區排在45-55%之間，加上補貼每月到手上5500--6000之間，除去油費1000--1200，生活費不好說，每個人消費不一樣，反正我在德邦，東莞這邊業績中游，工資到手上就這么多錢，沒有騎三輪車的劃算。
如果有投訴的話，看類型會扣幾百甚至上千塊，只能說跟東莞這邊工廠上班差不多工資，只是工作方式會舒服點。工資過萬的也有，不足4000的也多，反正一個區域就這么大，客源就這么多，同行競爭大，德邦快遞缺乏競爭力，價格高，服務一般般，不怎么好開發客戶，總之我是這樣識為的，看你收貨量大不大，來決定用什么交通工具，業績達不到排名前30%的話，還是用三輪車比較好，畢竟一個月可以省近千元油費，當然運氣好踫上大客戶的話再換車拉貨也可以。
