廣州有四座辦理客運業務的火車站，分別是廣州站、廣州東站、廣州北站和廣州南站，各站的分工和功能確實不同，下面詳細介紹下這四座車站的功能。廣州站廣州站是一座特等站，廣州站最大的特色就是站房外立面兩側豎著八個醒目的大字，就是“統一祖國，振興中華”，相信來到廣州站乘坐火車的旅客朋友們看到這八個大字都會有無限感慨和自豪感。
1、火車列號有K、T、Z等，你們是怎么理解的？
K字頭列車、T字頭列車、Z字頭列車都是現在鐵路普速客車里面常見的種類，并且都是空調客車。K字頭列車是快速列車，K是快字拼音第一個字母，工作人員是念快多少次列車，普遍使用的是25G型客車，最高運行時速120公里，過去25G型客車絕大多數是采用紅白相間的涂裝，也有個別地方合資鐵路的25G型客車用的藍白相間涂裝，后來都刷綠了，
對于快速列車，我的理解是有點快，由于很多快速列車停站比較多，所以旅行速度還是相對慢。以前的K字頭列車T字頭列車是特快列車，T是特字拼音第一個字母，工作人員是念特多少次列車，絕大多數特快列車使用的是25K型客車，最高時速140公里，過去25K型客車是天藍色與白色相間的涂裝，后來也全部刷綠，對于特快列車，我的理解是比較快，畢竟二十多年前也是提速型客車，只是所用的車廂已經在2003年停產，使用年限到了以后，這些T字頭列車以后不是停運就是升級或降級。
以前的T字頭列車Z字頭列車是直達特快列車，Z是直字拼音第一個字母，工作人員念直多少次列車，普遍使用的是25T型客車，也有個別使用的是龐巴迪的BSP型客車，最高運行時速160公里，是普速客車里面速度最快的列車，以前25T型客車普遍是深藍色與白色相間的涂裝，只有青藏鐵路用的25T型客車是墨綠色，后來都刷成了青藏版客車的涂裝。
最初的直達特快列車很多是夕發朝至中途不?？哭k客的，但后來很多長途的特快列車甚至快速列車都升級為Z字頭列車，所以現在很多Z車中途也有?？靠蛙囖k客，絕大多數也不再是夕發朝至列車，我對這車的理解就是非?？欤辽倨账倏蛙嚴锩娲_實是如此。以前的Z字頭列車當然普速客車里面還有車次是四位數不帶字母的普快和慢車，這些列車有的使用的是K字頭列車用的25G型客車，只是停站要多一些，還有的慢車用的還是可以開窗、有風扇的非空調客車，
目前廣州有四座辦理客運業務的火車站，分別是廣州站、廣州東站、廣州北站和廣州南站，各站的分工和功能確實不同，下面詳細介紹下這四座車站的功能：廣州站廣州站是一座特等站，廣州站最大的特色就是站房外立面兩側豎著八個醒目的大字，就是“統一祖國，振興中華”，相信來到廣州站乘坐火車的旅客朋友們看到這八個大字都會有無限感慨和自豪感。
廣州作為我國經濟最發達的城市之一，每年都吸引著無數來自全國懷揣著夢想的打拼者來到這里，在過去沒有高鐵的年代，廣州站為來來去去數不盡的旅客朋友們服務，每年的春運期間，廣州站也是為這座城市一直超負荷地運轉，曾經回家的火車票一票難求也要來廣州站碰碰運氣，站前廣場擠得水泄不通是很多曾經在廣州打拼過的人心里共同的記憶。
廣州站接入的鐵路有京廣鐵路、廣九鐵路、廣深鐵路、廣茂鐵路和廣佛肇城際鐵路，因此廣州站主要承擔京廣鐵路廣州的始發終到車次、廣州經廣茂鐵路到粵西以及西南地區的普速車次、廣州經廣深鐵路的部分廣深城際動車車次以及廣佛肇城際鐵路的部分動車車次，廣州東站廣州東站同樣也是一座特等站，是廣州鐵路樞紐的重要組成部分，是廣州最早的一座火車站，比廣州站的歷史還要早二十余年。
目前接入廣州東站的鐵路有廣九鐵路、廣深鐵路和穗深城際鐵路，廣州東站承擔的主要是廣深鐵路的城際動車車次、廣州至香港紅磡的廣九直通車、京九鐵路方向經廣九鐵路終到廣州的車次、穗深城際鐵路的城際動車車次以及部分廈深鐵路方向的動車車次，因此廣州東站也是一座非常繁忙的火車站。廣州北站廣州北站是京廣鐵路和京廣高速鐵路的中間站，因此廣州北站幾乎沒有始發車，并且受站改影響京廣鐵路的普速車次已經不在廣州北站?？?，因此廣州北站主要承擔的是京廣高速鐵路部分車次的?？繕I務，還有三趟由廣州北站始發開往深圳北站的高鐵車次，由于廣州北站在廣州的花都區，因此在這座車站下車的乘客主要是到花都區。
