隨著這幾年滴滴打車的興起，類似的網約車平臺也如雨后春筍般涌現，而其中貨車類型的就有貨拉拉，五八速運等等。如果您想做貨拉拉或者五八速運的話，什么車型會比較好呢，比如五菱榮光v，長安商用睿行系列，北汽威旺以及金杯的一些車型來做貨拉拉，很負責地告訴你，做貨拉拉賺不了錢的，運費低得可憐，起步價才40元，小貨車太多了，單子一出馬上就被搶走。
1、跑貨拉拉用什么車好？
大家好，我是樂見花，很高興可以由我來回答這個問題。隨著這幾年滴滴打車的興起，類似的網約車平臺也如雨后春筍般涌現，而其中貨車類型的就有貨拉拉，五八速運等等，那么如果您想做貨拉拉或者五八速運的話，什么車型會比較好呢？下面我們就一起來聊聊。面包車類型，很多做貨拉拉的司機為了進城方便，都會購買車身空間寬敞，拉貨能力強的面包車，
比如五菱榮光v，長安商用睿行系列，北汽威旺以及金杯的一些車型來做貨拉拉。如果單論空間實用性來說，長安的睿行M80空間更大，睿行車身長度4805*1715*1990mm，軸距3050mm，搭載1.5升來自東安三菱的發動機，長安睿行除了有7，8，9座的車型可以選擇之外。另外還有只有兩個座椅，專門為拉貨車設計的車型，
拉貨使用，建議購買這種型號，其他型號拆掉座椅之后也能拓展出非常巨大的內部空間，相當實用！除了長安睿行之外，像五菱榮光V也非常的實用，但卻沒有純粹為了拉貨而設計的兩座車型。拉貨使用的話，需要把座椅拆卸下來，當然，拆卸掉座椅之后，五菱榮光V的內部空間還是不錯，雖然不然和長安睿行相比，但實用性也很不錯！而且五菱榮光在品質上，相比長安輕型車還是要更具優勢的！除了以上介紹的廂式面包車之外。
做貨拉拉還可以購買長安星卡或者是五菱榮光小卡這類小型汽油貨車開使用，這類車型，除了擁有正常的五個座位之外，還有一個比較大的貨箱空間，無論是五菱榮光小卡或是長安星卡都擁有超過2米的貨廂長度，拉貨使用，非常方便！而其中，長安星卡要比五菱榮光小卡更大一些，配置也更高，擁有原廠空調及前電動車窗。品質上，兩車相當，價格也相似，
我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回！開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通！！！最可氣的是最近還降價了！反正哥早就不跟他玩了，剛才算了這么多，車損保險維修還都沒算。
3、現在跑貨拉拉，快狗打車的拉貨車輛，到底能掙錢嗎？
平臺司機真實告訴你，純靠平臺接單，就像等死！你加入了就掉坑里了！要爬起來都很難！1.狼多肉少?現在的平臺司機不比以前，之前很多司機路邊等活都能接到單，自從有網絡接單后路邊等的司機都加入平臺，不管中貨車還是小貨車，以及面包車，更有甚者連空間大點的個人商務車都加入！一個城市哪有那么多單？狼多肉少自然出現了！2.平臺競爭，單價持續走低！隨著網絡平臺的出新，很多拉貨平臺，競爭者多也就為了爭取客戶，不顧司機累死累活，從前路邊6元，到平臺5元，平臺為了爭取客戶降為4元，現在有些還是2元多3元多！試問，車子是喝空氣的么，損耗維護保養不用錢么？回程還要自己掏過路費，自己算下，能拿到手的還能賺幾毛錢一公里？還沒有計算各種月租費用呢！3.違法廣告，不貼不給你接單，貼了交警開罰單為了平臺利益會要求你們給他做免費廣告，你不貼，單不給你接，
貼了吧，交警想啥時候罰你全看心情了！罰款小事，關鍵你駕駛證才12分吖，一次三分，現在啥違章都要扣三分，365天都在跑，你能扛幾次？4.各項月租，套餐支出加入了不是都能接單，還要交租金，各項月租租金流量套餐都要備好了。有人說不用也可以接吖！能，每單要信息費百分之十五，就算高級才能接二單免費夠你賺錢不？這各項都是費用！5.價錢不按實際公里數計算像這樣，那個虎門大橋限行無法通過需要繞行！全部訂單價格都不是按實際距離收取費用的，單價都是按最近距離計算的。
