汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)售后服務(wù)是目前汽車服務(wù)行業(yè)中發(fā)展較快的領(lǐng)域。在汽車銷售商的利潤來源中，售后服務(wù)占50%，國際上成熟的汽車公司，銷售服務(wù)網(wǎng)點員工往往達到從事制造員工的2倍多，汽車工業(yè)已被明確為我國需要大力發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)屬，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)已經(jīng)得到國家產(chǎn)業(yè)政策的大力扶持。

1、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)怎么樣？未來的就業(yè)前景如何？

你好，很高興能為你解答，看到請采納，謝謝！汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)從我國現(xiàn)階段的經(jīng)濟發(fā)展水平，消費結(jié)構(gòu)的變化以及公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的情況看，我國即將進入一個對汽車需求快速增長的時期，可以說我國現(xiàn)在是世界上最大的知潛在汽車市場，而且，這種潛在的道市場正在逐步發(fā)展成現(xiàn)實的市場。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)售后服務(wù)是目前汽車服務(wù)行業(yè)中發(fā)展較快的領(lǐng)域，

在汽車銷售商的利潤來源中，售后服務(wù)占50%，國際上成熟的汽車公司，銷售服務(wù)網(wǎng)點員工往往達到從事制造員工的2倍多。目前，售后服務(wù)發(fā)展的主流是4S形式專，即整車銷售、售后服務(wù)、零件供應(yīng)、信息反饋四位一體，隨著汽車時代的到來，售后服務(wù)將從單純的售后維修轉(zhuǎn)向定期的維修保養(yǎng)，注重對用戶的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)咨詢。汽車工業(yè)已被明確為我國需要大力發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)屬，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)已經(jīng)得到國家產(chǎn)業(yè)政策的大力扶持，

2、汽車銷售的現(xiàn)狀如何？

在汽車行業(yè)摸爬滾打九年多，眼看著汽車行業(yè)最近三年一年不如一年[捂臉]現(xiàn)在汽車銷售面臨一個市場混亂，拼價格的一個現(xiàn)狀，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達了交通發(fā)達了，人們購車不再局限于本市本省，全國資源都是可以尋找，現(xiàn)在更是崛起了一些大型電商（像京東，花生，毛豆…）和一部分實體的資源大戶，電商依靠平臺和雄厚的資金大力發(fā)展全國各地辦事處經(jīng)銷網(wǎng)點利用廣撒網(wǎng)能捉魚的模式銷量還是可以的，而最近幾年崛起的資源大戶更是有的直接從廠家定車大量直接發(fā)板車，幾乎和4s店一樣模式，但是這些資源戶的成本開支要比店里少很多所以薄利多銷，原本4s店的價格優(yōu)勢沒有了，又加上現(xiàn)在大部分車主已經(jīng)普遍能接受大型汽車維修廠和連鎖快保店，4s店又失去了這種優(yōu)勢，現(xiàn)在可以說汽車行業(yè)4s店整車沒有利潤全指望后市場和保險金融等衍生服務(wù)維持利潤，國內(nèi)汽車龍頭老大龐大集團拋售4s店就說明這幾年汽車行業(yè)利潤很少了，更別提那些地方性小汽貿(mào)了，總體來說現(xiàn)在汽車銷售正在向一個平穩(wěn)話，資源化，透明華的方向發(fā)展，這樣的趨勢對于購車客戶來說是一個好事情。