深圳寶安區汽車維修行業協會，深圳一嗨汽車維修服務有限公司怎么樣

來源：整理時間：2023-01-12 10:11:25 編輯：深圳生活手機版

1，深圳一嗨汽車維修服務有限公司怎么樣

深圳一嗨汽車維修服務有限公司是2009-06-17在廣東省深圳市寶安區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位于深圳市寶安區西鄉街道三圍社區航空路5號工業區B棟1樓。深圳一嗨汽車維修服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是914403006911567246，企業法人鄭才博，目前企業處于開業狀態。深圳一嗨汽車維修服務有限公司的經營范圍是：汽車（不含品牌小轎車）、汽車零配件的銷售。^二類汽車整車維修。；在廣東省，相近經營范圍的公司總注冊資本為3924027萬元，主要資本集中在 1000-5000萬和 5000萬以上規模的企業中，共1840家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于一般。深圳一嗨汽車維修服務有限公司對外投資0家公司，具有1處分支機構。通過百度企業信用查看深圳一嗨汽車維修服務有限公司更多信息和資訊。

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2，汽車維修協會是什么機構

中國汽車維修行業協會（China Automotive Maintenance and Repair Trades Association），簡稱CAMRA，是經中華人民共和國民政部批準并注冊登記、由中華人民共和國交通運輸部主管的，是在中國境內從事汽車維修、檢測及相關行業的企業、事業單位和團體以及個人在平等、自愿的基礎上依法組成的具有法人資格的全國性唯一的汽車維修行業協會。主要職責該協會發揮政府與會員之間的橋梁和紐帶作用；制定行規行約，規范行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益；參與汽車維修行業發展戰略研究，為政府主管部門制定行業規劃、產業政策和立法工作提供建議；組織學術研究和行業標準研究，開展咨詢服務及技術推廣等工作，參與汽車維修行業的技術、科研成果鑒定工作；收集、整理、分析汽車維修行業的信息資料，為政府主管部門決策提供依據，為會員提供服務；組織汽車維修行業培訓工作；開展經濟技術交流與合作，加強與國外相關組織的交流與合作。業務范圍執行國家和交通運輸部關于社團工作的方針、政策和法規，圍繞汽車維修行業發展的中心任務，發揮政府與會員之間的橋梁和紐帶作用；制訂行規行約，規范行業行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益；參與汽車維修行業發展戰略研究，為政府主管部門制定行業規劃、產業政策和立法工作提供建議；組織學術研究和行業標準研究，開展咨詢服務及技術推廣等工作，參與汽車維修行業的技術、科研成果鑒定工作；收集、整理、分析汽車維修行業的信息資料，為政府主管部門決策提供依據，為會員提供服務；組織汽車維修行業培訓工作，開展經濟技術交流與合作，加強與國外相關組織的交流與合作。組織章程第八條申請加入本協會的會員，必須具備下列條件：（一）擁護本協會的章程；（二）有加入本協會的意愿；（三）在本協會的業務領域內具有一定的影響；（四）符合本章第七條規定的有關條件。第九條會員入會的程序是：（一）提交入會申請書；（二）本協會理事會授權秘書處具體辦理入會審批，并報告理事會;（三）本協會理事會授權秘書處核發會員證。第十條會員享有下列權利：（一）本協會的選舉權、被選舉權和表決權；（二）參加本協會舉辦的各類活動的優先權；（三）獲得本協會服務的優先權；（四）對本協會工作的批評建議權和監督權；（五）入會自愿，退會自由。第十一條會員履行下列義務：（一）遵守本協會的章程；（二）執行本協會的決議；（三）維護本協會的合法權益；（四）完成本協會交辦的工作；（五）向本協會反映情況，提供有關資料；（六）按規定交納會費。

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3，汽修行業危廢處置調研報告怎么寫

在計劃經濟時代，由于車輛主要集中在運輸企業中，因此汽車維修主要是附屬于運輸企業。改革開放以后，中國的車輛分布發生了本質的變化，車輛的社會化和私家車的大量發展，使汽車維修業走向社會化，并促使汽車維修業從產品型行業向服務型行業過渡，按照市場化的要求，形成了一個社會化的、資金和技術密集型的、相對獨立的行業。隨著私家車迅速進入千家萬戶，中國汽車維修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了60億元人民幣。隨著汽車迅速進入千家萬戶，我國汽車維修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中開始由傳統的勞動密集型向資金技術密集型、由生產型向服務型過渡，形成了利潤豐厚的汽車后市場。目前，全國汽車維修行業有一二類企業30多萬家，從業人員近300萬人，每年都在以10％左右的速度快速增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經濟成分的汽車維修企業在共同發展，4S店、特約維修服務站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等多樣化的經營方式各展其長，形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務方便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。中國汽車市場發展潛力巨大，特別是私人汽車消費，在未來20年將持續高速增長。中國汽車保有量的快速增長將直接帶動國內汽車維修保養市場的發展，按照一個完全成熟的國際化的汽車市場的利潤測算，中國汽車維修保養市場的利潤總額約為2153.55億元。除了汽車電子領域1000億人民幣的市場，汽保行業仍有超過千億元人民幣的市場。中國的汽保行業在未來的5-10年中有著無限廣闊的發展空間。據統計，至2007年末，我國民用汽車保有量達到5697萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1468萬輛)，比2006年末增長14.3%，其中私人汽車保有量3534萬輛，增長20.8%。民用轎車保有量1958萬輛，增長26.7%，其中私人轎車1522萬輛，增長32.5%。而2008年我國汽車市場也將連續第10年保持兩位數增長，預測2008年國產汽車的銷售量將達1023萬輛，比2007年增長15%左右。如此龐大的汽車增長，將會催生出一個怎樣的汽車維修行情？而我們的維修企業缺的是什么？如何去迎接這樣的機遇呢？2008年及未來幾年，我國汽車維修業必將完成一個從無序到有序的過程，規模化效應將會在近一兩年顯示得更為淋漓盡致，汽修企業間的競爭更為激烈，不可避免。那么，在當前汽車維修業發展形勢下，我國汽車維修企業該如何分析當前行業發展形勢、把握未來市場發展方向，根據行業趨勢制定發展戰略呢？汽修企業又該如何加速提升企業品牌形象，加強技術與產品實力，改進企業管理水平，完善售后服務體系面對與迎接新一輪的考驗，做大做強呢？本報告主要依據國家統計局、國家海關總署、商務部、國家發改委、中國汽車工業協會、汽車維修行業協會、北京、上海、廣州、深圳等地汽車維修行業協會、國內外相關刊物的基礎信息以及汽車維修行業研究單位等公布和提供的大量資料，結合深入的市場調查資料，立足于世界汽車維修行業整體發展大勢，對中國汽車維修行業的發展情況、經濟運行數據、主要細分市場、進出口、市場營銷、競爭格局等進行了分析及預測，并對未來汽車維修行業發展的整體環境及發展趨勢進行探討和研判，最后在前面大量分析、預測的基礎上，研究了汽車維修行業今后的發展與投資策略，為汽車維修企業、汽車維修設備生產等企業在激烈的市場競爭中洞察先機，根據市場需求及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

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