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本文目錄一覽

1，深圳地鐵3號線全線各站點
2，深圳地鐵3號線運營時間
3，深圳地鐵3號線票價多少
4，深圳3號地鐵站有哪些站
5，深圳地鐵3號線路有哪些站
6，深圳3號線地鐵首末車時間表
7，深圳地鐵三號線
8，深圳地鐵3號線路
9，深圳地鐵三號線路程
10，深圳地鐵3號線

1，深圳地鐵3號線全線各站點

先坐到草埔站（南邊終點站），再坐307，309，369或300到東門站下即可

深圳地鐵3號線全線各站點

2，深圳地鐵3號線運營時間

深圳地鐵3號線運營時間如下：深圳地鐵3號線福保至雙龍方向：首班車開行時間為6:17，末班車開行時間為23:00；雙龍至福保方向：首班車開行時間為6:19，末班車開行時間為23:00。深圳地鐵3號線東延線雙龍至坪地六聯方向：首班車開行時間為07:00，末班車開行時間為21:00；坪地六聯至雙龍方向：首班車開行時間為07:00，末班車開行時間為21:00。深圳地鐵3號線途徑站點深圳地鐵3號線一共31地鐵站，分別為福保、益田、石廈、購物公園、福田、少年宮、蓮花村、華新、通新嶺、紅嶺、老街、曬布、翠竹、田貝、水貝、草埔、布吉、木棉灣、大芬、丹竹頭、六約、塘坑、橫崗、永湖、荷坳、大運、愛聯、吉祥、龍城廣場、南聯、雙龍。全線途徑福田區、羅湖區、龍崗區等3個地區。

深圳地鐵3號線運營時間

3，深圳地鐵3號線票價多少

深圳地鐵3號線(龍崗線) 草埔--雙龍 08:30--21:00 上車2元，分段收費，全程7元

深圳地鐵3號線票價多少

4，深圳3號地鐵站有哪些站

深圳地鐵3號線（龍崗線）一期工程站點自南向北依次命名為草埔站、布吉站、木棉灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、橫崗站、永湖站、荷坳站、大運站、愛聯站、吉祥站、龍城廣場站、南聯站、雙龍站。福田區段至龍崗區段站點名稱依次為：益田站、石廈站、購物公園站、福田站、少年宮站、蓮花村站、華新站、通新嶺站、紅嶺站、老街站、曬布站、翠竹站、田貝站、水貝站、草埔站、布吉站、木棉灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、橫崗站、永湖站、荷坳站、大運站、愛聯站、吉祥站、龍城廣場站、南聯站、雙龍站。擴展資料：3號線（龍崗線）是深圳地鐵運營中的八條路線之一。深圳地鐵3號線（龍崗線）工程的全線是由益田至龍崗的雙龍，總長約41公里，設車站30座。分兩期建設，一期工程由紅嶺至雙龍，線路長約32.86公里，設車站22座。二期工程由益田至紅嶺，線長約9公里，設車站8座。2011年6月28日全線通車。本線為深圳地鐵(目前)唯一使用B型列車及第三軌供電的線路。

5，深圳地鐵3號線路有哪些站

http://ks.cn.yahoo.com/question/1406082309960.html 答案在里面自己看。

龍城廣場

6，深圳3號線地鐵首末車時間表

首末車時間如下：06:17－23:00。途經站點：深圳地鐵3號線一共31地鐵站，分別為雙龍、南聯、龍城廣場、吉祥、愛聯、大運、荷坳、永湖、橫崗、塘坑、六約、丹竹頭、大芬、木棉灣、布吉、草埔、水貝、田貝、翠竹、曬布、老街、紅嶺、通新嶺、華新、蓮花村、少年宮、福田、購物公園、石廈、益田、福保。簡介：深圳地鐵3號線（Shenzhen Metro Line 3），是中國廣東省深圳市第4條建成運營的地鐵線路，于2010年12月28日開通運營一期工程，2011年6月28日開通運營二期工程，2020年10月28日開通運營南延工程，其標識色為天藍色。截至2022年6月，深圳地鐵3號線線路呈M形西南－東北走向，東北起于雙龍站，途經龍崗區、羅湖區、福田區，西南止于福保站。截至2022年6月，深圳地鐵3號線全長42.54千米，設站31座，列車設計時速100千米／小時，采用6節編組B型列車。截至2019年1月，深圳地鐵3號線單日最大客流量為2018年12月18日的53.18萬人次。

7，深圳地鐵三號線

深圳地鐵三號線現在已經開通試運營，但是目前只開通了高架段，也就是雙龍到草埔，而草埔到益田村要到明白6月30日正式運營才開通，所以目前不能坐地鐵三號線換乘一號線到東門。

8，深圳地鐵3號線路

深圳地鐵3號線龍崗線車站：益田－石廈－購物公園－福田－少年宮－蓮花村－華新－通新嶺－紅嶺－老街－曬布－翠竹－田貝－水貝－草埔－布吉－木棉灣－大芬－丹竹頭－六約－塘坑－橫崗－永湖－荷坳－大運－愛聯－吉祥－龍城廣場－南聯－雙龍。共29站線路全長：41.7公里全程運行時間：約70分鐘

9，深圳地鐵三號線路程

老街站 -- 龍華站票價： 6.0元途經：老街站、紅嶺站、通新嶺站、華新站、蓮花村站、少年宮站、蓮花北站、上梅林站、民樂站、白石龍站、深圳北站、紅山站、上塘站、龍勝站、龍華站站數： 14站預計需用時： 42分里程：20.2公里地鐵龍崗線 → 地鐵龍華線老街 5站乘坐龍崗線, 在少年宮站下車 9站乘坐龍華線, 在龍華站下車（站內換乘的，根據指示牌換乘，或者問一下里面的保安）老街這里離益田有9個站，離雙龍有20個站。

10，深圳地鐵3號線

連接特區內羅湖區與特區外龍崗區的地鐵3號線，在特區內的8.533公里將以地下方式通行，特區外除過渡段外的21.727公里將穿行在高架橋之上，成為廣東首條主要在“地上”跑的地鐵線路。出布吉關首設“高架車站” 據介紹，地鐵3號線起點為羅湖區紅嶺中路站，終點為龍崗區龍興街站，沿城市東部發展軸連接特區中心組團、中部服務組團、東部物流組團及龍崗中心組團，溝通布吉、橫崗、龍崗三個衛星新城。根據規劃，地鐵3號線采用地下線的方式通過羅湖中心區，出布吉關后以高架形式沿205國道（深惠路）布設。地鐵3號線將設車站21座。特區內設地下站6座、高架站1座，其中東門老街站與地鐵1號線換乘；布吉段設高架站4座，其中布吉客運站與廣深鐵路換乘；橫崗段設高架站4座，塘坑設為半地下站，并與地鐵5號線換乘；龍崗段設高架站5座，其終點龍興站預留與東北方向城際線換乘的條件。據悉，地鐵3號線建設將與深惠路改造同步進行。最高運行速度100公里／小時根據規劃，地鐵3號線2009年建成后，從紅嶺中路出發至龍崗中心城僅需45分鐘左右，深圳東部交通將更為順暢。調查顯示，17公里以上的長距離客流占3號線客運周轉量的60％。據介紹，地鐵3號線所用b型列車最大運行速度將達每小時100公里，定員載客1440人，超員載客量可達1822人。而目前正在運行的地鐵1號線與2號線所用的a型列車車體比b型列車寬0.2米，最大運行速度為每小時80公里，定員載客1920人。使用b型列車可以節約投資、降低噪聲，并能大大提高運行速度。地鐵3號線投資有限公司有關負責人表示，地鐵3號線投入運營后，運營時間為每天早6時至晚24時。在2012年前，早晚高峰時段每小時對開12列列車，行車間隔8分鐘，高峰小時單向最大設計輸送能力為1.73萬人次；至2019年，高峰時段每小時可對開25列列車，每3分鐘即可發出一班車。規劃注重環境保護據介紹，地鐵3號線檢票系統為自動、半自動售票、自動檢票，采用計程計時票制。同時，各線采用統一票制，票據通用，并將與深圳市的“一卡通”系統聯網、通用，統一結算。有關專家介紹說，地鐵3號線非常注重對地鐵沿線周邊環境的保護。比如在主變電所的設置上就盡可能遠離學校、幼兒園、醫院和人口密集的居民住宅區，高壓電纜全部采用地埋方式進出避免電磁污染。在減震降噪方面，地鐵3號線地下段和高架線路段均將采取減震降噪軌道施工措施。

1.45分鐘走完，全程21站點2.據介紹 5分鐘左右比較方便現在都以人為本3.目前1號線是23：15，估計3號線末班車應該在23：00左右4.沒有你說的送深大站。。。。5.從了解的情況看，最早在今年10月，市民就可以免費試乘。6.應該來講是正式開通前售票（受上條 “最早”，具體時間不好講）祝你順利看起來你很關注。。。