新標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)石化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成品油交接計(jì)量管理規(guī)范已經(jīng)發(fā)布新標(biāo)準(zhǔn)將于

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-12 11:20:42 編輯：深圳本地生活手機(jī)版

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1，中國(guó)石化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成品油交接計(jì)量管理規(guī)范已經(jīng)發(fā)布新標(biāo)準(zhǔn)將于
2，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)是什么有人知道嗎
3，現(xiàn)代女性的新標(biāo)準(zhǔn)是什么
4，酒駕標(biāo)準(zhǔn)2022最新標(biāo)準(zhǔn)
5，能效等級(jí)的新標(biāo)準(zhǔn)
6，GBT177432021新標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)變化有哪些
7，國(guó)家公務(wù)員用車(chē)的新標(biāo)準(zhǔn)是什么
8，施工企業(yè)資質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)是什么
9，車(chē)市上新的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)很?chē)?yán)格嗎
10，螺栓有新標(biāo)準(zhǔn)和老標(biāo)準(zhǔn)嗎
11，ISO16949的新標(biāo)準(zhǔn)

1，中國(guó)石化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成品油交接計(jì)量管理規(guī)范已經(jīng)發(fā)布新標(biāo)準(zhǔn)將于

中國(guó)石化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《成品油交接計(jì)量管理規(guī)范》已經(jīng)發(fā)布，新標(biāo)準(zhǔn)將于2015年5月1日起實(shí)施。

中國(guó)石化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成品油交接計(jì)量管理規(guī)范已經(jīng)發(fā)布新標(biāo)準(zhǔn)將于

2，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)是什么有人知道嗎

整的內(nèi)容很多，為了方便理解，可以給你一個(gè)圖解，你對(duì)照一下。如果要查詳細(xì)的文字，2018年《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB 17761-2018）。

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)是什么有人知道嗎

3，現(xiàn)代女性的新標(biāo)準(zhǔn)是什么

“2010年女性新標(biāo)準(zhǔn)，上得了廳堂，下得了廚房，殺得了木馬，翻得了圍墻，開(kāi)得起好車(chē)，買(mǎi)得起好房，斗得過(guò)小三，打得過(guò)流氓。祝女同學(xué)們節(jié)日快樂(lè)！”

現(xiàn)代女性的新標(biāo)準(zhǔn)是什么

4，酒駕標(biāo)準(zhǔn)2022最新標(biāo)準(zhǔn)

酒駕標(biāo)準(zhǔn)是這樣的：車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為酒駕。駕駛?cè)舜嬖诰岂{行為的，會(huì)被交通管理部門(mén)暫扣六個(gè)月的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并且對(duì)駕駛?cè)颂幰磺г陨隙г韵碌牧P款。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十一條　飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

5，能效等級(jí)的新標(biāo)準(zhǔn)

新能效標(biāo)準(zhǔn) 類(lèi)型額定制冷量(CC)W 1級(jí) 2級(jí) 3級(jí) 分體式 CC≤4500 3.6 3.4 3.2 4500<CC≤7100 3.5 3.3 3.1 7100<CC≤14000 3.4 3.2 3.0 整體式　　3.3 3.1 2.9

6，GBT177432021新標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)變化有哪些

　　1、范圍一章刪除了對(duì)器具使用電源和電池運(yùn)行的限制條件（見(jiàn)第1章，2017年版的第1章）；　　2、在300 MHz至1 GHz頻率范圍內(nèi)，引入輻射騷擾限值（見(jiàn)第4章，2017年版的4.4.2）；　　3、修改了負(fù)載端子限值與CDNE（輻射發(fā)射的替代法）限值表述（見(jiàn)第4章，2017年版的4.3.2）；　　4、刪除插入損耗要求及其在附錄A中的相關(guān)內(nèi)容（見(jiàn)2017版的4.2，第5章，第7章，附錄A）　　5、引入三個(gè)基本端口：外殼端口、本地有線(xiàn)端口與有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)端口（見(jiàn)3.4.6、3.4.10，3.4.14，第4章，第5章，附錄D）　　6、通過(guò)適當(dāng)參考CISPR 16系列標(biāo)準(zhǔn)，以CISPR 16系列標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)測(cè)試方法替換了附錄B（CDNE）的測(cè)試方法（見(jiàn)9.3.4.4，見(jiàn)2017年版的附錄B）；　　7、修改了錐形外殼金屬孔的要求（見(jiàn)圖A.2，2017年版的圖7）；　　8、新增了GU10自鎮(zhèn)流燈傳導(dǎo)騷擾測(cè)量的新方法（見(jiàn)附錄A.1）；　　9、增加電流探頭測(cè)量方法和各種端口的限值（除電壓限值和測(cè)量方法外）（見(jiàn)第4章）；　　10、引入術(shù)語(yǔ)“模塊”（替代獨(dú)立附件）和使用主機(jī)（參考）系統(tǒng)模塊的測(cè)量要求（見(jiàn)6.4）；　　11、修改了EUT穩(wěn)定時(shí)間的規(guī)范（見(jiàn)7.8，2017版的6.5.3）；　　對(duì)于大型EUT（>1.6 m），增加使用距離為3 m的60 cm環(huán)形天線(xiàn)磁場(chǎng)測(cè)量方法（CISPR 14-1的方法），作為3 m和4 m環(huán)形天線(xiàn)系統(tǒng)（LLAS）的替代方案。

7，國(guó)家公務(wù)員用車(chē)的新標(biāo)準(zhǔn)是什么

一、《中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)編制和配備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》對(duì)公務(wù)用車(chē)的配置有明確的規(guī)定：第四條公務(wù)用車(chē)的配備標(biāo)準(zhǔn)：(一)部長(zhǎng)級(jí)干部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價(jià)格45萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē)。(二)副部長(zhǎng)級(jí)干部使用排氣量3.0升(含3.0升)以下、價(jià)格35萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē)。(三)一般公務(wù)用車(chē)配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價(jià)格25萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē)(客車(chē)、越野車(chē)等除外)。確需配備排氣量2.0升以上、價(jià)格25萬(wàn)元以上車(chē)輛的，報(bào)國(guó)管局審批。二、在地方，那就以深圳為例吧，它經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平數(shù)一數(shù)二。《深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)非行政許可審批和登記實(shí)施辦法》對(duì)不同行政級(jí)別的干部規(guī)定了配車(chē)等級(jí)的上限，如：1、部長(zhǎng)級(jí)和省長(zhǎng)級(jí)干部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價(jià)格45萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē)；2、副部長(zhǎng)和副省長(zhǎng)干部使用排氣量3.0升(含3.0升)以下、價(jià)格35萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē)。3、對(duì)于黨政機(jī)關(guān)的其他公務(wù)用車(chē)，則一般配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價(jià)格25萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē)。如確實(shí)因特殊公務(wù)，確需配備排氣量2.0升以上、價(jià)格25萬(wàn)元以上的轎車(chē)，則需要由省主管部門(mén)審批。《實(shí)施辦法》同時(shí)規(guī)定，省、市直屬單位原則上可根據(jù)編制人數(shù)每15至18人配1輛行政業(yè)務(wù)用車(chē)，不足15人的單位也可配車(chē)1輛。三、公車(chē)私用、超標(biāo)購(gòu)車(chē)、掛私人牌照等違法違規(guī)行為在各地時(shí)有發(fā)生，“豪華公務(wù)車(chē)”更是頻頻被媒體和網(wǎng)友曝光。最好的制度是：對(duì)公務(wù)車(chē)實(shí)行所有車(chē)輛集中采購(gòu)和集中管理。除執(zhí)法、司法機(jī)關(guān)的特種車(chē)輛外，集中其余所有部門(mén)和單位的公車(chē)，進(jìn)行統(tǒng)一管理。

8，施工企業(yè)資質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)是什么

法律分析：一、特級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：1、企業(yè)注冊(cè)資本金3億元以上。2、企業(yè)凈資產(chǎn)3．6億元以上。3、企業(yè)近3年年平均工程結(jié)算收入15億元以上。4、企業(yè)其他條件均達(dá)到一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。二、一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：1、企業(yè)近5年承擔(dān)過(guò)下列6項(xiàng)中的4項(xiàng)以上工程的施工總承包或主體工程承包，工程質(zhì)量合格。（1）25層以上的房屋建筑工程；（2）高度100米以上的構(gòu)筑物或建筑物；（3）單體建筑面積3萬(wàn)平方米以上的房屋建筑工程；（4）單跨跨度30米以上的房屋建筑工程；（5）建筑面積10萬(wàn)平方米以上的住宅小區(qū)或建筑群體；（6）單項(xiàng)建安合同額1億元以上的房屋建筑工程。2、企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有高級(jí)職稱(chēng)；總工程師具有10年以上從事建筑施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有本專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)；總會(huì)計(jì)師具有高級(jí)會(huì)計(jì)職稱(chēng)；總經(jīng)濟(jì)師具有高級(jí)職稱(chēng)。企業(yè)有職稱(chēng)的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員不少于300人，其中工程技術(shù)人員不少于200人；工程技術(shù)人員中，具有高級(jí)職稱(chēng)的人員不少于10人，具有中級(jí)職稱(chēng)的人員不少于60人。企業(yè)具有的一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理不少于12人。3、企業(yè)注冊(cè)資本金5000萬(wàn)元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)6000萬(wàn)元以上。4、企業(yè)近3年最高年工程結(jié)算收入2億元以上。5、企業(yè)具有與承包工程范圍相適應(yīng)的施工機(jī)械和質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)建筑法》第五十三條國(guó)家對(duì)從事建筑活動(dòng)的單位推行質(zhì)量體系認(rèn)證制度。從事建筑活動(dòng)的單位根據(jù)自愿原則可以向國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)或者國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)授權(quán)的部門(mén)認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)質(zhì)量體系認(rèn)證。經(jīng)認(rèn)證合格的，由認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)。

9，車(chē)市上新的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)很?chē)?yán)格嗎

　4月27日，國(guó)家環(huán)保總局公布了相當(dāng)于歐Ⅲ和歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)尾氣排放中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比我國(guó)目前執(zhí)行的第Ⅱ階段標(biāo)準(zhǔn)尾氣污染物排放限值降低了30％，并將于2007年7月1日起在全國(guó)開(kāi)始實(shí)施，北京將在今年提前實(shí)行。　　據(jù)國(guó)家環(huán)保總局科技司副司長(zhǎng)羅毅介紹，環(huán)保總局早在2001年就啟動(dòng)了相當(dāng)于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的制定。據(jù)參與該標(biāo)準(zhǔn)制定的清華大學(xué)污染控制研究所所長(zhǎng)傅立新教授透露，北京地方性標(biāo)準(zhǔn)草案絕大部分內(nèi)容參照了歐洲的歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，OBD和冷啟動(dòng)等要求都被保留。　　目前，世界汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)并立，分為歐洲、美國(guó)、日本標(biāo)準(zhǔn)體系。歐洲標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求相對(duì)而言比較寬泛，是發(fā)展中國(guó)家大都沿用的汽車(chē)尾氣排放體系。并且，由于我國(guó)的轎車(chē)車(chē)型大多從歐洲引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，中國(guó)大體上采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)體系。　　路況油品將影響OBD的準(zhǔn)確率　　為保證車(chē)輛在使用過(guò)程中穩(wěn)定達(dá)到排放限值要求，在實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，一個(gè)名叫車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)要被加裝到汽車(chē)上，OBD系統(tǒng)將根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況隨時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)排放的尾氣是否超標(biāo)，超標(biāo)時(shí)即發(fā)出警示。然而，這個(gè)OBD系統(tǒng)的實(shí)行體現(xiàn)出了很大的中國(guó)特色。根據(jù)國(guó)家環(huán)保總局的規(guī)定，2007年7月1日，全國(guó)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的新車(chē)都必須符合這一標(biāo)準(zhǔn)，OBD系統(tǒng)將推遲一年實(shí)施。　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家方茂東介紹，與歐Ⅱ相比，歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)中最大的變化在于車(chē)輛出廠(chǎng)前必須裝配核心組件OBD，即車(chē)載自診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)特點(diǎn)在于，檢測(cè)點(diǎn)增多、檢測(cè)系統(tǒng)增多，在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器。完全通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛排放來(lái)控制達(dá)標(biāo)，可以更加保證歐Ⅲ~~~~

應(yīng)該是吧！~所以應(yīng)該趁它沒(méi)實(shí)施的時(shí)候趕緊買(mǎi)車(chē)去登記哦！~對(duì)吧！~

挺嚴(yán)格的

10，螺栓有新標(biāo)準(zhǔn)和老標(biāo)準(zhǔn)嗎

有的。1986年，國(guó)家對(duì)螺栓標(biāo)準(zhǔn)件制定了新標(biāo)準(zhǔn)，在業(yè)內(nèi)稱(chēng)為新標(biāo)。GB5784為六角頭螺栓- 細(xì)桿- B級(jí) 產(chǎn)品。即GB5784代替 GB30-76/GB21-76 。　　新標(biāo)與老標(biāo)的區(qū)別在于：M8、M10、M12、M14、M22系列的產(chǎn)品，在對(duì)邊寬度上有所區(qū)別。除M22系列的新產(chǎn)品外，新標(biāo)產(chǎn)品M8、M10、M12、M14的頭部對(duì)邊比老標(biāo)的對(duì)邊要小1MM。分別為13、16、18、21MM ，而M22系列的新產(chǎn)品，新標(biāo)比老標(biāo)的對(duì)邊反而要大2MM，應(yīng)特別注意。對(duì)于頭部厚度，新標(biāo)和老標(biāo)之間略有差別，在要求不是非常嚴(yán)格的情況下可以通用。

當(dāng)然有新標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)了，老標(biāo)準(zhǔn)就慢慢不用了。生產(chǎn)的產(chǎn)品都按新標(biāo)準(zhǔn)。六角頭螺栓 GB/T27-1988六角頭鉸制孔用螺栓A、B級(jí) GB/T31.1-1988六角頭螺桿帶孔螺栓-A級(jí)和B級(jí) GB/T31.2-1988A型六角頭螺桿帶孔螺栓-細(xì)桿-B級(jí) GB/T31.2-1988B型六角頭螺桿帶孔螺栓-細(xì)桿-B級(jí) GB/T5780-2000六角頭螺栓C級(jí) GB/T5781-2000六角頭螺栓-全螺紋-C級(jí) GB/T5782-2000六角頭螺栓 GB/T5783-2000六角頭螺栓-全螺紋 GB/T5784-2000六角頭螺栓-細(xì)桿-B級(jí) GB/T5785-2000六角頭螺栓-細(xì)牙 GB/T5786-2000型六角頭螺栓-細(xì)牙-全螺紋其它螺栓 GB/T8-1988方頭螺栓C級(jí) GB/T 10-1988沉頭方頸螺栓 GB/T 11-1988沉頭帶榫螺栓 GB/T 37-1988T形槽用螺栓 GB/T 798-1988活節(jié)螺栓 GB/T 799-1988地腳螺栓 GB/T 800-1988沉頭雙榫螺栓 GB/T 794-1993加強(qiáng)半圓頭方頸螺栓A型 GB/T 794-1993加強(qiáng)半圓頭方頸螺栓B型

螺栓肯定有新標(biāo)準(zhǔn)和老標(biāo)準(zhǔn)，只是新標(biāo)準(zhǔn)一出來(lái)，老標(biāo)準(zhǔn)就過(guò)時(shí)了，不能用了。加工，做，用，經(jīng)銷(xiāo)美國(guó)螺栓螺母,美制螺栓螺母,美標(biāo)螺栓螺母,一定要擁有美國(guó)螺絲標(biāo)準(zhǔn).你應(yīng)該買(mǎi)一套美國(guó)最新緊固件標(biāo)準(zhǔn)大全《IFI英制緊固件標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第八版)(英文版)(2011年出版),專(zhuān)家才是贏家,擁有標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)擁有相關(guān)業(yè)務(wù). 我出售美國(guó)最新緊固件標(biāo)準(zhǔn)大全《IFI英制緊固件標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第八版,及各種緊固件標(biāo)準(zhǔn),書(shū)籍和資料,緊固件培訓(xùn)教材等,詳情見(jiàn)參考資料

11，ISO16949的新標(biāo)準(zhǔn)

IATF2008年12月向認(rèn)證機(jī)構(gòu)發(fā)布了ISO/TS16949：2009轉(zhuǎn)版過(guò)程公告2008－006#，指出：認(rèn)證機(jī)構(gòu)和組織應(yīng)該弄懂并應(yīng)用ISO/TS16949:2009新版標(biāo)準(zhǔn)的變化。ISO9001:2008標(biāo)準(zhǔn)所涉及的澄清和改進(jìn)內(nèi)容，用方框框了起來(lái)，寫(xiě)進(jìn)了ISO/TS16949:2009標(biāo)準(zhǔn)中。組織所取得的ISO/TS16949:2002標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證證書(shū)在其有效期內(nèi)仍保持有效。對(duì)ISO/TS16949:2009標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證應(yīng)從 ISO/TS16949:2009標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布生效的日期開(kāi)始。對(duì)ISO/TS16949:2009標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展的認(rèn)證不是升級(jí)審核，它的證書(shū)有效期限與ISO/TS16949:2002相同。在官方發(fā)布ISO/TS16949:2009標(biāo)準(zhǔn)后、在對(duì)組織進(jìn)行例行的監(jiān)督審核后，如果組織（客戶(hù)）提出要求，可以發(fā)放IATF（國(guó)際汽車(chē)特別工作組）認(rèn)可的TS16949:2009的證書(shū)，但是在進(jìn)行下一個(gè)換證審核之前，這不是必須的要求。2009年6月15日，IATF發(fā)布了ISO/TS16949:2009版（第三版）。共存期：在原TS16949證書(shū)有效期內(nèi)新老版本共存。在ISO9001:2008發(fā)布后的24個(gè)月后，ISO9001:2000的證書(shū)將失效。原TS16949證書(shū)到期后更新認(rèn)證的證書(shū)必須是2009版。對(duì)于ISO9001，在新標(biāo)準(zhǔn)頒布一年后新證書(shū)和更新認(rèn)證的證書(shū)都將是2008版的。

iso/ts16949（ts意為技術(shù)規(guī)范）是將汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量管理體系眾多要求（qs-9000、vda6.1、eaqf、avsq）融為一體的管理體系,全稱(chēng)是"質(zhì)量管理體系-汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施 iso9001：2000的特殊要求"，英文為 iso/ts16949。為了獲得國(guó)際汽車(chē)特別工作組（iatf）的顧客成員對(duì)iso/ts16949技術(shù)規(guī)范認(rèn)證的認(rèn)可，iso技術(shù)委員會(huì)已開(kāi)發(fā)出一個(gè)全球統(tǒng)一的認(rèn)證方案（iso/ts16949汽車(chē)認(rèn)證計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)iatf認(rèn)可的準(zhǔn)則）并要求必須按照?qǐng)?zhí)行。若有對(duì)iso/ts16949技術(shù)規(guī)范加以補(bǔ)充的顧客特殊要求，則必須包括在審核中，以獲得顧客的對(duì)iso/ts16949技術(shù)規(guī)范認(rèn)證的認(rèn)可。 iso/ts 16949 是一個(gè)非常特別的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)只適用于在汽機(jī)行業(yè)供應(yīng)鏈內(nèi)的廠(chǎng)商，而且必須符合以下要求： 1、所謂"汽機(jī)行業(yè)"只包括在道路上行動(dòng)的車(chē)輛，如汽車(chē)、卡車(chē)、巴士、及摩托車(chē) 2、工業(yè)用車(chē)輛、農(nóng)耕機(jī)、挖礦車(chē)、建筑用等等，非道路上使用車(chē)輛，均不在適用范圍 3、適用認(rèn)證的"現(xiàn)場(chǎng)（site）"，必須有增值的制造過(guò)程（value added manufactureprocess）。而"制造"的定義必須包含在下列各項(xiàng)中： 1、生產(chǎn)用原材料 2、生產(chǎn)用或服務(wù)用之零件(parts on the oem cars)，非oem的零件均排除在外 3、裝配 4、熱處理、焊接、噴漆、電鍍或其它加工服務(wù). 另外，準(zhǔn)備接受認(rèn)證者，必須有12個(gè)月的績(jī)效紀(jì)錄。這些績(jī)效紀(jì)錄必須根據(jù)生產(chǎn)中的產(chǎn)品和所使用的質(zhì)量管理體系(qms)，對(duì)于已建立的生產(chǎn)設(shè)施，提供過(guò)去至少12個(gè)月的績(jī)效數(shù)據(jù)。對(duì)所有在協(xié)同認(rèn)證的外部及支持場(chǎng)所，必須在90天內(nèi)完成所有場(chǎng)所的審核。如果超過(guò)此期限，認(rèn)證程序?qū)⒁曂瑹o(wú)法完成。