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深圳一號線地鐵,深圳地鐵一號線線路圖

來源:整理 時間:2022-10-08 13:09:44 編輯:深圳本地生活 手機版

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1,深圳市人民醫院地鐵一號線哪一站

1、坐地鐵1號線到老街站,走B出口出站到深圳市人民醫院(門診部)2、坐地鐵1號線到老街站,換乘3號線到翠竹站,走D出口出站到深圳市人民醫院(留醫部)

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2,深圳地鐵一號線線路圖

一號線已經更名為羅寶線 由羅湖火車站至深圳機場區段站點名稱依次為:羅湖站、國貿站、老街站、大劇院站、科學館站、華強路站、崗廈站、會展中心站、購物公園站、香蜜湖站、車公廟站、竹子林站、僑城東站、華僑城站、世界之窗站、白石洲站、高新園站、深大站、桃園站、大新站、鯉魚門站、前海灣站、新安站、寶安中心站、寶體站、坪洲站、西鄉站、固戍站、后瑞站、機場東站。深大站后到機場東站的站點暫未開通2009年9月28日開通的站點如下羅湖站、國貿站、老街站、大劇院站、科學館站、華強路站、崗廈站、會展中心站、購物公園站、香蜜湖站、車公廟站、竹子林站、僑城東站、華僑城站、世界之窗站、白石洲站、高新園站、深大站.

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3,深圳地鐵一號線

深圳地鐵1號線(Shenzhen Metro Line 1)是中國廣東省深圳市第一條建成運營的地鐵線路,于2004年12月28日開通運營一期工程,于2011年6月15日開通運營二期工程,其標志色為綠色。截至2022年6月,深圳地鐵1號線東起羅湖區羅湖站,途經福田區、南山區,西至寶安區機場東站,呈L型西北——東南走向。深圳地鐵1號線車輛設施深圳地鐵1號線采用A型地鐵列車,構造速度80千米/小時,每列車由4節動車和2節拖車組成,最大載客量可達1920人;車體為鼓形,由大斷面鋁合金型材整體焊接而成;列車牽引系統采用了VVVF變頻變壓網絡控制技術,制動系統采用了EP2002閥網絡控制技術,使車輛的控制傳輸安全可靠。車廂采用電動塞拉門,使車體有良好的密封性;車內照明應用LED集中供電專利技術,相對于常規照明節電30%以上;車內空調運用智能技術,能根據乘客數量自動調節空調冷風的檔位。

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4,深圳地鐵一號線的所有站名有哪些

深圳地鐵一號線的所有站名:羅湖 — 國貿 — 老街 — 大劇院 — 科學館 — 華強路 — 崗廈 — 會展中心 — 購物公園 — 香蜜湖 — 車公廟 — 竹子林 — 僑城東 — 華僑城 — 世界之窗 — 白石洲 — 高新園 — 深大 — 桃園 — 大新 — 鯉魚門 — 前海灣 — 新安 — 寶安中心 — 寶體 — 坪洲 — 西鄉 — 固戍 — 后瑞 — 機場東。線路走向截至2021年1月,深圳地鐵1號線北起寶安區機場東站,向東南沿珠江東岸至南山區;向東經沙河街道至福田區;向東經南園街道至羅湖區,經桂園街道后向南至羅湖站,止于羅湖口岸。運營情況1、休息日羅湖站、機場東站首末班車時間分別為06:49-23:19、06:36-23:47;2、節假日羅湖站、機場東站首末班車時間分別為06:49-次日00:19、06:36-次日00:47;3、高峰行車間隔3分鐘、平峰行車間隔6分鐘。
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