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1，怎樣正確地快速打方向盤手法怎樣
2，打方向盤的正確方法是什么
3，方向盤怎么打
4，汽車方向盤操作的打法
5，打方向盤的正確方法有哪些
6，新手開車應該如何掌握方向盤的打法
7，怎樣正確打方向盤
8，學開車怎么打方向盤
9，學開車怎么打方向盤啊
10，開車如何打方向盤
11，學車打方向盤方法

1，怎樣正確地快速打方向盤手法怎樣

告訴你我在部隊學的絕招，腋下各夾一個乒乓球，保證球不掉的情況下大把交替迅速打，保證你練成之后人見人夸你的方向打的好，不信去試試，一定管用

找好12點，和6點的位置手握住12點方向，可以最快進行方向轉動

大把交替啊.

把右手按在方向盤的上方,(十二點的位置)然后按住了轉,如果有方向助力的,就別使勁按了,記住你轉了多少圈,就要回多少圈.轉完以后,手還應放在十二點的位置.

怎樣正確地快速打方向盤手法怎樣

2，打方向盤的正確方法是什么

具體方法如下1、雙臂放松，找到自己比較舒適的姿勢，手掌輕握方向盤，放在方向盤的左右兩側（3點和9點的位置），打方向的時候左手推拉，右手輔助。2、假設向右打一圈方向，當左手向右推90度（左手在12點位置，右手在6點位置），此時右手松開，放在方向盤一側（如果不松開，兩只手臂交叉無法進行下一步操作）。3、左手繼續向右推半圈，右手接上放在左手相對的位置（左手在6點位置，右手在12點方向），最后左手在方向盤上翻轉一下，兩手握住方向盤向右打90度。至此向右打一圈方向完成。

打方向盤的正確方法是什么

3，方向盤怎么打

1、單手操作法（俗稱：搓盤）一般以左手為主，掌心向下，掌根壓在方向盤外側，用力向左轉或向右轉掌根始終壓在方向盤上，手指方向不變。這種方法的優點是：打方向比較輕松隨意，方便右手操作其它機件，缺點是手容易離開方向盤，抓盤不是太牢穩。2、雙手操作法雙手操作法有好多種，有推拉法，推滑法，交叉法，其中推拉和推滑法有以求異曲同工之妙。（1）推拉法：就是一手推，一手拉，以推為主的方法，舉例說明：比如向右轉，左手向上推，右手向下拉，反之亦然，這種方法適合小幅度修方向。（2）交叉法，這種打法是平時最常用的打法，舉例說明：向右打滿方向，左手向上推到2－3點位置，右手向下拉，拉到5時位時，右手迅速上移至9點－10點位置，繼續向下拉，此時左手順勢反腕移至9-10時位繼續向上推，以此反復，直至把方向盤打到底，反之亦然。這種方法適合大幅度轉向，轉大彎，掉頭等。注意要點：禁止原地打死方向，掏方向，躥方向，雙手同時離開方向盤，考試時都是不合格的。

方向盤怎么打

4，汽車方向盤操作的打法

打方向盤的時候如果需要還手，不管往哪邊打，記住一點，不要從手臂下掏，要從手臂上面去抓方向盤還手！

盡可能一個動作完成需要打的量，好比說要完成一個100°的方向盤轉角，盡可能一個動作完成，最好不要分成兩個動作或三個動作完成。具體手法根據個人喜好確定，千萬不能手心向上掏著打方向。

左右方向前后方向

直行的時候，往哪里打就往哪里拐彎，倒車的時候往左打屁股超左斜，往右打則往右斜。

5，打方向盤的正確方法有哪些

如何打方向在實踐操作中并沒有嚴苛的規則，本人溫馨就好，但是作為新手，正確的打方向盤不管是對駕照考試還是良好開車習氣的養成，都是十分必要的。日常駕駛固然沒有那么劇烈，但是養成好的習氣，遇到緊急狀況時，你才干做出最疾速和最正確的動作。那么呢?下面就讓我們一同來看下。雙手緊握整把打輪首先，握方向盤的姿態應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時分，兩手不松開，能夠向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數狀況下，曾經夠用了。少數狀況比方過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時分，兩手交替反復這一動作即可，這就是所謂的“整把打輪”。方向轉完之后還是要回正的，假如不是這樣整把的轉向，很可能就會遺忘本人轉了幾圈，招致不曉得要回幾。另外，這樣“整把轉向”的益處是能夠最快地把方向轉到位，并且能夠最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地“搗輪”，新手最容易犯這種缺點。一、兩手適當用力的貼在方向盤盤邊緣上的左右兩側。四指向內自然握穩、拇指自然伸直于方向盤邊緣上，不得彎曲握在方向盤內側。這種握法，右手距離其他操縱機件比較近，便于操作。另外，當右手操縱其他機件時，也方便左手有效地掌握方向。二、運用方向盤時，兩手應相互配合，適當用力。轉動方向時，一手為主，另一手為輔，適當地推送或拉動。如果向左轉彎則以右手為主向左推動，左手為輔順勢拉動，當車輛進入新的路線需要回轉方向盤時，可仍以右手為主右回轉。左手也可以適當地推送。也可停在一定的位置將于放松輕握，讓盤緣從手中滑動，待回打完畢，即重新穩握(向右轉彎動作相反)。三、需要連續轉動方向盤時，應兩手交替使用。如向右急轉彎，左手為主向右推動至相當于時鐘一、二時位置(熟練后應盡可能推到三、四時位置)。右手為輔順勢拉動或滑動一定距離后，迅速將右手放開從左肘上交叉握在九、十時位置，變輔為主繼續向右拉動。同時將左手順時反轉握住五時位置，并向左推動。這樣連續交叉，即可加速轉向動作。當需要回轉方向時，可按上述方法相反的動作進行回打。熟練后，也可利用轉向機構本身具有的轉向輪自動回正的作用，只用右手操縱，順勢將方向盤迅速回轉，左手只需停在九、十時位置，并適當松開盤緣，待右手回轉到預定位置時，左手即將盤緣握穩(向左急轉彎動作相反)。以上是操縱方向盤的基本方法，具體運用時，還需注意轉動方向盤的速度和轉動量應與行駛車速和行駛路線相互適應。其他注意事項如下： 1、車輛在行駛中轉動方向盤不能用力過猛。 2、不得兩手不變位置地繼續推送。 3、不得用雙手集中一點或長時間用一只手掌握方向盤，并且不得無故左右晃動。 4、車輛沒有啟動時，不得原地硬轉方向盤，以免損壞轉向系統。 @2019

6，新手開車應該如何掌握方向盤的打法

平常說某駕駛員“有兩把盤子”就是指這個駕駛員駕車技術不錯，可見方向盤打法好于不好，就可看出駕駛員的駕車水平。方向盤打法掌握的好與不好，除可顯示駕駛員前行、倒車、停車的技術水平外，更重要的是關系到行車的安全，新手最容易犯錯的是：遇緊急情況先顧檔位、離合器、剎車，而忽視了方向盤打法，這是一種很危險的動作習慣，遇緊急情況，應遵守先方向，后制動的原則，舉一個例子，如果車子在行駛過程中，遇見行人突然冒出來橫過馬路，這時如只顧急剎車，由于車子巨大的慣性，也會撞上行人。如先打方向盤作緊急避險，再作剎車處理，就有可能避免事故的發生。如何將方向盤打法掌握得隨心所欲、得心應手，答案就是“多做練習”。拿到駕照不等于說完全過關。切忌：用手伸進方向盤內側反手打方向盤做所謂的“掏輪”動作，如有此動作，會對你的手臂帶來巨大的安全隱患!

7，怎樣正確打方向盤

　　1、首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重復這一動作即可，這就是所謂的“整把打輪”。　　方向轉完之后還是要回正的，如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣“整把轉向”的好處是可以最快地把方向轉到位，并且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地“搗輪”，新手最容易犯這種毛病。　　為什么要雙手握緊呢?因為方向盤對司機來說是最重要的，一刻也不能放松，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。學過幾何的人都知道，3點支撐是最穩定的`，人坐在駕駛座上，臀部是一個支點，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點，少了一個你的身體實際上就處于一種不穩定的狀態中。所以，開車時一只手揉輪、抹輪，看起來似乎瀟灑，實際上都是不正確的方法。　　正確的轉向動作其實也很簡單，就是雙手呈“9點1刻”握緊，在轉向過程中不要松開方向盤，隨方向盤一起轉動，回正時也是如此;如果“一把輪”還不夠的時候，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是“9點1刻”位置，繼續打第二把。　　2、方向盤打法之少打快回法　　方向盤打法中的少打快回法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水溝，先用連續制動法控制車速，當前輪接近水溝邊緣就要下落時，踩下離合器踏板，松開制動器踏板，把方向往左稍許打一點，利用車的慣性使左右前輪先后斜滑入溝，而后快速回正方向加油慢慢上溝，這樣使兩輪一前一后斜角滑溝，減輕了兩輪同時跳躍造成的震動。　　3、方向盤打法之慢慢打回法　　方向盤打法中的慢慢打回法用于S形彎路，這種彎路如采取猛打快回，乘客必有東搖西擺的感覺，因此采取慢打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進入S形彎路口，再漸漸靠右邊，當車進入第一個S形彎當中時，方向盤慢慢左打，然后即刻往右回來少許，再慢慢向左復原行正中線，而后再靠右進入第二個S形彎，這樣反復進行操作。這種打法的特點是：轉彎弧度減小，離心力所產生的慣性降低。　　4、方向盤打法之靠邊停車　　方向盤打法中的靠邊停車的順序是：第一把方向：向右打一圈;第二把方向：向左打兩圈;第三把方向：向右回一圈。解釋：第二把的作用是第一圈車輪回正，但是汽車是向右偏斜的，所以還要再打一圈向左，當感覺車身與公路平行時打第三把方向，車身和車輪都直了。這就是汽車在公路上行駛時我們修正方向的方向盤原則——三把方向法則。汽車改變行駛軌道仍然時三把方向，因為它和靠邊停車的情況是一樣的。　　5、方向盤打法之手法與姿勢　　方向盤的打法主要包括單手掌推(Palming)、交叉(Hand-over-hand)和推拉Shufflesteering。較好的打法是洗牌法，又細分為普通洗牌法和Ore洗牌法。普通洗牌法就是左手始終握在方向盤左半部，右手始終握在右半部，兩手往上不能越過12點，往下不能越過6點。Ore洗牌法是在普通洗牌法基礎上增加了一個限制：雙手始終在同一高度上。例如右轉彎時，右手下拉，左手跟著向下滑動，如果右手拉到6點還需繼續右轉，那么左手此時從6點的位置上開始上推，右手跟著上滑。普通洗牌法的好處一是避免了氣囊打折手臂的危險，二是由于不存在交叉使動作搞迷糊。Ore洗牌法則更進一步，更加科學地規范了左右手的動作，可以不間斷地完成各種從簡單到復雜的轉向動作。

8，學開車怎么打方向盤

1.操作：手握方向盤的位置，以兩只手握住方向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作方向盤。手握方向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。方向盤的操作依據車速快慢而有不同程度地轉向動作。車速越高，轉向盤的轉動幅度要越小。轉動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動方向盤。2.轉彎時　第一、向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度，角速度為y度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉；　　第二、車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度（若只轉x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛）。轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒（若為y度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側）。此時車身開始回正，但車輪偏左；　　第三、車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上；

我家開汽車裝潢的，所以我滴經常倒車，打方向不是要用力的，一般好的車有助力，一只手就可以打，沒有助力的要兩個手打，往左打就是：左手握住方向盤，右手在里掏著打輪，這樣安全，省力，一般駕校的老師還會交你，往左打輪，左手不動，右手過去，要回來時候左手還是不動，右手動就可以，這指的是小范圍45度角的，一般新手不會開車停車時候，輪子不會打正不過開一段時間就有感覺了，還有就是車的距離掌握不好．．．

拿家里臉盆當方向盤使，模擬駕駛。找有圈的地方打方向。

9，學開車怎么打方向盤啊

首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。學車打方向盤的方法和正確姿勢:1、保持身體直立的積極轉向，靠在椅子的背背光。此時，座椅高度可以前后調整到正確的狀態。2、眼睛直視前方，左輕握方向盤左上方，方向盤上方的右手輕握和雙手放松，自然下垂，此時，左手和右手大拇指應自然直對方向盤的上部，其余四指應該從外到內輕握。3、手里的動作應相互平衡，避免不必要的晃動。如果方向盤由路面不平的影響，并且前輪偏轉沖擊振動，應緊握方向盤，使車輛的方向盤的振動劇烈轉動時受傷的手指或手腕上，當左前(右)偏斜時，應向右(左)修正方向，跑回來的時候要靠近前線，然后逐步將方向盤回正，則修正應直接扣除修正方向期間很少回來打，容易犯很多人盯著眼前的問題，再次前明顯歪斜校正方向時，此時大都晚了。

上車前應先看清楚（前提是車輪停正方向的），方向盤的方位，然后當停好車后，再看看方向盤是否也是轉回你上車時方向盤的原來位置。總之車開多了，會根據汽車的行駛軌跡，就能判斷你所停的車輛車輪是否停正啦。

http://www.pcauto.com.cn/xueche/1207/2029122.html你到這個網址上看看，就知道如何打方向盤了。

10，開車如何打方向盤

汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸。

開車如何打方向盤才正確？看完一分鐘學會，簡單實用

開車右轉彎就是向右打方向盤。順時針方向打方向盤?！　》较虮P打多少主要要靠自己駕車的感覺了，這是沒辦法規定多少的，打方向的位置要看具體路況。打比方，是個十字路口的話，轉小彎大概在前輪過停止線時就開始打，車速轉得急就快打，轉得慢就慢打。要轉彎半徑小就快打，反之就慢點。對于新手來說，轉彎車速一定不要太快，因為還有個轉過彎回盤的問題，車技不熟時回盤不穩還更危險些?？傊?，車速稍慢一點，練熟了再加速。開汽車和騎單車是一樣要找感覺的，要的就是人車合一，具體情況具體應對，不是理論上都規定好的。

把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，在發生碰撞時，這樣的姿勢更有利于支撐身體。轉彎時打法：緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。方向盤打死：方向盤朝逆時針或順時針方向轉到底，稱作方向盤打死。用于汽車以及其它交通工具短距離，使得交通工具可以以較小的移動距離完成較大幅度的轉向動作。擴展資料：新手注意事項：行駛中，除操作需要外，不要長時間單手操作，也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。轉動方向盤時，不可用力過猛，急打急回，車輛停住后不要轉動方向盤。在顛簸路段上行駛時，雙手要握穩方向盤，以防方向盤失控而導致事故發生。轉彎時方向盤打不好最容易出事故，所以在車輛轉彎時最好把車速降下來，進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向，看車頭即將轉正時則開始回方向，待完全轉過來之后再將方向回正接著加油前進。轉彎時切記不要記方向的轉數，如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。參考資料來源：百度百科-方向盤

你要想清楚了，方向盤是2圈半就打死了，最多只能打2圈半，方向盤上都有很明顯得形狀，你把車停好后車輪調整后，你看下方向盤的形狀，就是正常的情況方向盤里面都有很明顯的形狀，你打方向時這個形狀轉了一圈又回到原來的位置就是大了一圈了至于什么時候回一圈，你要知道你打了多少圈，如果你在倒車，到的時候打了一圈，車身正了，前進的時候你就要回一圈，就是打幾圈就要回幾圈，這樣問肯定是不熟悉了，教你個小方法，就是每次停車車后，下車看看前輪有沒有調整，沒有的話就把他糾正過來，力爭每次都一次調整，慢慢地你就會很熟悉車子了

家開汽車裝潢的，所以我滴經常倒車，打方向不是要用力的，一般好的車有助力，一只手就可以打，沒有助力的要兩個手打，往左打就是：左手握住方向盤，右手在里掏著打輪，這樣安全，省力，一般駕校的老師還會交你，往左打輪，左手不動，右手過去，要回來時候左手還是不動，右手動就可以，這指的是小范圍45度角的，一般新手不會開車停車時候，輪子不會打正不過開一段時間就有感覺了，還有就是車的距離掌握不好．．

11，學車打方向盤方法

你拿著個臉盆轉轉練練手

打方向盤必須要正確標準，這樣才不至于忙中出亂，引起不良的后果。首先分辨自己打的方向盤是半圈還是一圈：一般方向盤都有自己的標識，所有可以很好的區分半圈還是一圈。可以參照方向盤上的品牌標志和喇叭標識。打一圈后，品牌標志和喇叭的位置不變。打半圈的話，品牌標志和喇叭就是倒過來。分辨自己打的方向盤有沒有回正（多打一圈或者少打一圈）：這個是比較難的。特別是新手感覺不是很好，所以一忙起來總不知道自己的方向盤是否回正。最簡單的方法是先朝一個方向回正，然后在打一圈半回正即可（一般方向盤回正都是一圈半）。下面的就是一般的打法：一定要注意雙手的交替，不要纏在一塊。往右打方向就是左手負責推，右手轉。當左手到達3點鐘位置，右手到達9點鐘位置時，迅速松開右手，左手繼續往右打方向盤至6點鐘位置，這時右手重新握住12點鐘位置（或者5點鐘位置和11點鐘位置，根據自己的情況適當調整）。然后繼續打方向盤至3點鐘位置和9點鐘位置為一圈?！　?三把方向法(用于變線、路邊停車、移庫等，倒車同理)　　第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉 x 度，角速度為y 度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉;　　第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x 度(若只轉x 度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛) 。轉動轉向盤的角速度約為2y 度每秒(若為 y 度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側) 。此時車身開始回正，但車輪偏左;　　第三把：車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉向盤右轉 x 度。轉動轉向盤角速度約為 y 度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;　　　　● 轉彎時打法　　緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。還要考慮到提前量。　　基本上是左手為主，單手扣腕旋轉方式，右手附帶輔助，這個基本上是個熟練活，多開多用就熟悉了。好處：速打速回，打方向比較快缺點:手心出汗時容易打滑。

學車打方向盤方法：首先分辨自己打的方向盤是半圈還是一圈：一般方向盤都有自己的標識，所有可以很好的區分半圈還是一圈。可以參照方向盤上的品牌標志和喇叭標識。打一圈后，品牌標志和喇叭的位置不變。打半圈的話，品牌標志和喇叭就是倒過來。方向盤的操控，對于經常開車的人來說，是下意識的行為判斷。很多司機都因為過度依賴意識，而忽略了一些正確的操作，也正因為如此才為意外埋下了伏筆。所以，無論你是正在學車的學員，或者已經是擁有多年駕駛經驗的老司機，都希望大家能重視正確操作方向盤，莫因事小而不為，卻至大禍避不及。

首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。學車打方向盤的方法和正確姿勢: 1、保持身體直立的積極轉向，靠在椅子的背背光。此時，座椅高度可以前后調整到正確的狀態。 2、眼睛直視前方，左輕握方向盤左上方，方向盤上方的右手輕握和雙手放松，自然下垂，此時，左手和右手大拇指應自然直對方向盤的上部，其余四指應該從外到內輕握。 3、手里的動作應相互平衡，避免不必要的晃動。如果方向盤由路面不平的影響，并且前輪偏轉沖擊振動，應緊握方向盤，使車輛的方向盤的振動劇烈轉動時受傷的手指或手腕上，當左前(右)偏斜時，應向右(左)修正方向，跑回來的時候要靠近前線，然后逐步將方向盤回正，則修正應直接扣除修正方向期間很少回來打，容易犯很多人盯著眼前的問題，再次前明顯歪斜校正方向時，此時大都晚了。

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怎么打方向盤，怎樣正確地快速打方向盤手法怎樣

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2，打方向盤的正確方法是什么

3，方向盤怎么打

4，汽車方向盤操作的打法

5，打方向盤的正確方法有哪些

6，新手開車應該如何掌握方向盤的打法

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8，學開車怎么打方向盤

9，學開車怎么打方向盤啊

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11，學車打方向盤方法

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