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汽車機(jī)油知識(shí),機(jī)油基礎(chǔ)知識(shí)解析機(jī)油標(biāo)號(hào)的含義是什么獻(xiàn)給和我一樣

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-10-04 09:25:14 編輯:深圳本地生活 手機(jī)版

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1,機(jī)油基礎(chǔ)知識(shí)解析機(jī)油標(biāo)號(hào)的含義是什么獻(xiàn)給和我一樣

你為什么要用這款機(jī)油啊?0W60的含義是能在低溫(0W,W是英語(yǔ)winter的第一個(gè)代表寒冷的意思)零下35度、高溫(主要是在夏季)60度的范圍內(nèi)使用。我們一般地區(qū)最高溫度40度就可以了,60度的使用溫度恐怕只有在夏季的時(shí)候,一些沙漠地區(qū)或者中東的沙漠國(guó)家才能用得到這款機(jī)油的。我們一般常年使用15W40就可以了,考究一點(diǎn)的人也就是用到5W40而已(W前面的數(shù)字越低,機(jī)油的流動(dòng)性相對(duì)較好。當(dāng)然,我不知道你所在地區(qū)冬季最低溫度是多少)。給你一點(diǎn)機(jī)油標(biāo)號(hào)的知識(shí)小貼士參考一下。機(jī)油的標(biāo)號(hào):潤(rùn)滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí),SAE是英文“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。  (SAE)適用的環(huán)境溫度(°C)5w耐外部低溫-30°C10w耐外部低溫-25°C15w耐外部低溫-20°C20w耐外部低溫-15°C30耐外部高溫30°C40耐外部高溫40°C50耐外部高溫50°C

機(jī)油基礎(chǔ)知識(shí)解析機(jī)油標(biāo)號(hào)的含義是什么獻(xiàn)給和我一樣

2,機(jī)油的全套解釋全面詳細(xì)

機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,被譽(yù)為汽車的“血液”,能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命,那么合格的潤(rùn)滑油要滿足哪些要求呢?也就是說(shuō)潤(rùn)滑油的六大作用是什么?   1、潤(rùn)滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過(guò)快的磨損,則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi),從而達(dá)到減少磨損的目的。   2、冷卻降溫:機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱機(jī)油冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。   3、清洗清潔:好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱,通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng),沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。   4、密封防漏:機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。   5、防銹防蝕:潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。  6、減震緩沖:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大,這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑,使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。
沒(méi)看懂什么意思?

機(jī)油的全套解釋全面詳細(xì)

3,選擇汽車機(jī)油你必須要知道的幾點(diǎn)知識(shí)

我們需要一點(diǎn)關(guān)于的知識(shí),為后面的介紹做好知識(shí)的鋪墊,過(guò)于深?yuàn)W的知識(shí)暫時(shí)就不說(shuō)了。主要由兩部分組成,那就是基礎(chǔ)油和添加劑,基礎(chǔ)油的品質(zhì)了的長(zhǎng)效性;添加劑的各項(xiàng)潤(rùn)滑。
一般來(lái)說(shuō),潤(rùn)滑油上的標(biāo)號(hào)是采用的美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(sae)的機(jī)油粘度分類法。這是種粘度等級(jí)分類法,將潤(rùn)滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。 潤(rùn)滑油的具體分類為冬季用油6種,夏季用油4種,冬夏通用油16種。 1.冬季用油牌號(hào)分別為:0w、5w、10w、15w、20w、25w,符號(hào)w代表冬季是winter(冬天)的縮寫,w前的數(shù)字越小,低溫粘度越小低溫流動(dòng)性越好,適用的最低氣溫越低; 2.夏季用油牌號(hào)分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大其粘度越大,適用的最高氣溫越高; 3.冬夏通用油牌號(hào)分別為:5w/20、5w/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w/40、10w/50、15w/20、15w/30、15w/40、15w/50、20w/20、20w/30、20w/40、20w/50,代表冬用部分的數(shù)字越小,代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高,適用的氣溫范圍越大。 (1)高溫型(如sae20~sae50):數(shù)字表示100℃時(shí)的粘度,數(shù)字越大粘度越高。 (2)低溫型(如saeow~sae25w):w表示僅用于冬天,數(shù)字越小粘度越低,低溫流動(dòng)性越好。 (3)全天候型(如sae15w/40、10w/40、5w/50):表示低溫時(shí)的粘度等級(jí)分別符合sae15w、10w、5w的要求、高溫時(shí)的粘度等級(jí)分別符合sae40、50的要求,屬于冬夏通用型。四川地區(qū)用5w-30的機(jī)油是沒(méi)有問(wèn)題的。

選擇汽車機(jī)油你必須要知道的幾點(diǎn)知識(shí)

4,機(jī)油基礎(chǔ)知識(shí)普及 10W40什么意思

10W-40規(guī)格,10代表機(jī)油的最低適用溫度為零下25度,W代表夏季/冬季通用,40代表機(jī)油高溫粘度,這個(gè)數(shù)字越高,機(jī)油在高溫下的粘稠度越高。
10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值,這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是復(fù)級(jí)潤(rùn)滑油(現(xiàn)在民用領(lǐng)域已經(jīng)基本沒(méi)有單級(jí)潤(rùn)滑油了),W代表WINTER冬天,W前面的數(shù)字是代表傾點(diǎn)溫度,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是結(jié)冰點(diǎn)溫度。10W的機(jī)油對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-25℃,其它常見(jiàn)的0W是-35℃,5W是-30℃,15W是-20℃。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度,數(shù)值越高說(shuō)明粘度越高。40代表100攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度標(biāo)準(zhǔn)為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間,絕對(duì)不是某些坊間說(shuō)法所稱可以在40℃之下使用。要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度不一定是取決于環(huán)境氣溫的,長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)行車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度輕易就可以到達(dá)100℃,可我們目前還沒(méi)有100標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑油。【汽車問(wèn)題,問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。】
前面以“W”結(jié)尾的數(shù)字為低溫粘度等級(jí),分別有0、5、10、15、20、25六個(gè)等級(jí), 以后的數(shù)字為高溫粘度等級(jí),分別是有20、30、40、50、60五個(gè)等級(jí),數(shù)字越大則表示其粘度越大。【汽車問(wèn)題,問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。】
10w-40則代表機(jī)油的粘度范圍,w以前的數(shù)字越小,其低溫流動(dòng)性就越好;40則是該機(jī)油在常溫40度時(shí)啟動(dòng)能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生保護(hù)作用,10w-40的準(zhǔn)確意思是該機(jī)油在零下25度至常溫40度時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起到最大的保護(hù)作用
10代表低溫起動(dòng)性為環(huán)境-25℃以上,w代表冬夏通機(jī)油,40代表適用于最高溫度在40℃以下的環(huán)境【汽車問(wèn)題,問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。】

5,自己換機(jī)油有哪些汽車保養(yǎng)常識(shí)

小保養(yǎng)最重要的肯定是換機(jī)油啊,用好機(jī)油保養(yǎng)才能有更好的保養(yǎng)效果。而且自己動(dòng)手沒(méi)必要,萬(wàn)一機(jī)油加多了或者加少了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都不好,還容易弄自己一身臟。我現(xiàn)在自帶GT機(jī)油去修理店保養(yǎng)就是10000多公里再換一次的,動(dòng)力提升也比在4s店換的全合成機(jī)油好。更換里程還是得看機(jī)油品質(zhì),不是隨便想什么時(shí)候換就什么時(shí)候換的,就像4s店5000公里一換的原廠機(jī)油都是礦物質(zhì)機(jī)油,最多就是跑個(gè)5000公里,再跑發(fā)動(dòng)機(jī)就出問(wèn)題了。
自己也是根據(jù)里程和時(shí)間。全合成機(jī)油好的可以達(dá)到一萬(wàn)左右,半合成一般是五千。時(shí)間都是半年。
首先有這想法,說(shuō)明動(dòng)手能力很強(qiáng)。注意事項(xiàng):1、放油螺栓和機(jī)濾的擰緊力矩不是越高越好,控制在20到30nm,擰的太緊,下次再保養(yǎng)就哭吧。2、機(jī)油加好后的機(jī)油油位是不準(zhǔn)確的,著車后熄火兩分鐘再檢查機(jī)油油位。3、著車時(shí)一定要檢查放油螺栓和機(jī)油濾芯是否滲漏。4、加機(jī)油的時(shí)候找個(gè)漏斗,不要加到外邊,容易落土,會(huì)形成油泥。5、既然不在4s店保養(yǎng)了,有很多例行檢查就要自己做了,檢查胎壓,檢查制動(dòng)液液位,檢查冷卻液液位,檢查節(jié)氣門臟污情況。6、如果有保養(yǎng)提示,需要自己修改保養(yǎng)提示。注意:安全是最重要的,如果自己處理不來(lái)還是到汽修廠吧。老是市區(qū)行車就5000km保養(yǎng)。高速行車多就7000km保養(yǎng),10000km也行就是車子遭罪點(diǎn)。
熟悉了機(jī)油的標(biāo)號(hào),各位車主就可以對(duì)號(hào)入坐了,不用再面對(duì)各種品牌的機(jī)油迷茫了,但是在實(shí)際使用中大家也存在各種誤區(qū)從新車買回來(lái),就有一條鐵定的紀(jì)律,每5000必須更換機(jī)油,為什么要更換?因?yàn)樵瓉?lái)的機(jī)油已經(jīng)變質(zhì),不能提供正常的潤(rùn)滑清潔功效,所以得換!但是大家忽視了一點(diǎn),他是針對(duì)半合成機(jī)油的參考,其實(shí)礦物制機(jī)油在3000公里以后他的潤(rùn)滑性就開(kāi)始下降,所以大家在更換機(jī)油以后會(huì)聽(tīng)到兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,新?lián)Q的機(jī)油明顯的聲音滑!因?yàn)闄C(jī)油的潤(rùn)滑度不同,好的機(jī)油往往使發(fā)動(dòng)機(jī)性能更出色,燃油經(jīng)濟(jì)性更高,使用全合成機(jī)油平均每百公里要比礦物機(jī)油省汽油1公升甚至更多。而且使用兩種不同級(jí)別的機(jī)油,在十萬(wàn)公里以后發(fā)動(dòng)機(jī)的性能會(huì)有很巨大的差別!這就不是剩幾十元的事情了!由于我們國(guó)內(nèi)用車環(huán)境相對(duì)特殊,不管使用哪種機(jī)油,都建議每5000公里定時(shí)更換。而且因?yàn)闄C(jī)油也有其保質(zhì)期,所以一般也建議無(wú)論公里數(shù),每半年務(wù)必進(jìn)行一次機(jī)油的更換。

6,關(guān)于轎車用機(jī)油

目前市場(chǎng)上的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的品牌很多,有美孚、殼牌、嘉實(shí)多 、埃索、道達(dá)爾、長(zhǎng)城等,又分為礦物機(jī)油和合成機(jī)油。兩者區(qū)別在于基礎(chǔ)油不同。礦物油的基礎(chǔ)油是從原油中提煉的,合成油的基礎(chǔ)油則是通過(guò)化學(xué)合成的,與礦物油相比,合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強(qiáng)。  合成油的粘度變化受氣溫影響很小,所以既能在低溫環(huán)境中流動(dòng)順暢,也能在高溫環(huán)境中,保持適當(dāng)?shù)恼扯龋瑴p少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。另外,合成油提煉純度高,在發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫運(yùn)作下,不易氧化分解產(chǎn)生油泥和積碳,其劣化速度比礦物油慢50%,使用時(shí)效也更長(zhǎng),一般使用礦物油的車行駛5000公里就必須穿單扁竿壯放憋虱鉑僵換油,而合成機(jī)油,其換油里程可延至8000-10000公里。  所以即使合成油價(jià)格比礦物油貴,仍受到越來(lái)越多愛(ài)車人士的青睞。  粘度標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量級(jí)別  機(jī)油的粘度和級(jí)別是合理使用機(jī)油的決定因素。國(guó)際上對(duì)機(jī)油粘度和質(zhì)量級(jí)別的認(rèn)定,采用SAE的機(jī)油粘度分類法和API的質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。  粘度  機(jī)油分為單粘度機(jī)油(如SAE30)和多粘度機(jī)油(如SAE5W-30),現(xiàn)在車輛大部分使用多粘度機(jī)油,因?yàn)檫@種機(jī)油內(nèi)含多種特殊添加劑,使機(jī)油在低溫環(huán)境下易于流動(dòng)、不凝結(jié),在高溫環(huán)境下保持粘稠度、不分解。  機(jī)油標(biāo)號(hào)中的W表示冬季(Winter),W前的數(shù)字表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性,數(shù)字越小,機(jī)油流動(dòng)性越佳。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要集中在冷啟動(dòng)瞬間,良好的機(jī)油流動(dòng)性,能將發(fā)動(dòng)機(jī)磨損降到最低。W后的數(shù)字表示機(jī)油的高溫粘度,數(shù)字越大,高溫下保護(hù)性能越好。  此外選擇機(jī)油粘度還須考慮車的新舊程度,新車的發(fā)動(dòng)機(jī)部件間隙很小,所以應(yīng)選擇粘度較小的機(jī)油,而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重的車輛應(yīng)選擇粘度較大的機(jī)油。  級(jí)別  API標(biāo)準(zhǔn)用字母“S”和“C”分別代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,然后按英文字母順序分別排在字母“S”和“C”之后,從“SA”到“SL”,英文字母順序越靠后表示機(jī)油級(jí)別越高,機(jī)油的表現(xiàn)性能越出色。例如道達(dá)爾QUARTZ系列機(jī)油瓶身上的標(biāo)識(shí):APISL/CF,“S”與“C”同時(shí)出現(xiàn),表示該機(jī)油適用于汽油與柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī),且優(yōu)先適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),而此款機(jī)油級(jí)別為目前最高的級(jí)別“SL”。  對(duì)機(jī)油的基本知識(shí)有一定了解后,根據(jù)汽車廠商要求的最低用油級(jí)別和粘度標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合愛(ài)車目前的狀況,對(duì)照油品包裝標(biāo)識(shí),就能挑選到適合愛(ài)車添加的機(jī)油。  專家建議車主使用那些國(guó)際知名品牌的機(jī)油,如美孚、殼牌、道達(dá)爾等,這些由全球知名石油公司生產(chǎn)的成品油,都經(jīng)過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,產(chǎn)品性能和品質(zhì)更為可靠。  機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)通過(guò)機(jī)油泵運(yùn)行,順發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上的油道循環(huán),起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。  如需要檢測(cè)機(jī)油的成分,只能通過(guò)化驗(yàn)才能辦到,驗(yàn)車的時(shí)候是看不出來(lái)的,自己只能通過(guò)機(jī)油標(biāo)尺查看發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油量、粘稠度等的日常檢查。
美孚,

7,關(guān)于汽車機(jī)油

車機(jī)油實(shí)際的區(qū)分是不同粘度等級(jí),故意給他包裝和名稱有明顯區(qū)別,以殼牌為例,不能一味的看價(jià)格選機(jī)油,應(yīng)該看地區(qū)選粘度等級(jí)牌號(hào),一般粘度低的機(jī)油適應(yīng)寒冷地區(qū)使用價(jià)格也高一些,價(jià)格也低一些,粘度高的機(jī)油適合溫帶和熱帶使用,為了營(yíng)銷策略,江南一帶就可以選價(jià)格低一些的粘度高一些的灰殼 紅殼的機(jī)油
潤(rùn)滑油品種 星獅 Shell Mobil BP 嘉實(shí)多SM全合成汽機(jī)油 星獅硼磁 超凡喜力(灰喜) 美孚金裝一號(hào)   極護(hù)動(dòng)力版全合成機(jī)油 SM半合成汽機(jī)油 星獅8000 喜力HX7(藍(lán)喜) 美孚一號(hào) 威士高3000 磁護(hù)合成機(jī)油 SM級(jí)別礦物油 凈佳勁 喜力HX6(黃喜SM) 速霸2000 威士高2000 金嘉護(hù) SL汽機(jī)油 星獅6000 喜力HX5(黃喜) 速霸1000 超級(jí)護(hù)衛(wèi) 金牌護(hù)力 SJ汽機(jī)油 星獅5000 喜力HX3(紅喜) 力霸   超級(jí)嘉力 SG/SH汽機(jī)油 星獅3000 喜力HX2(白喜)   超級(jí)五號(hào)   CI-4柴機(jī)油 星獅TOP-1 勁霸R4 超級(jí)黑霸王 萬(wàn)里霸王 超級(jí)大力士 CH-4柴機(jī)油 星獅TOP-2 勁霸R3 特級(jí)黑霸王 萬(wàn)里金鋼 大力士 CG-4柴機(jī)油   勁霸C 黑霸王 萬(wàn)里金剛   CF-4柴機(jī)油 星獅TOP-4 勁霸R2 增強(qiáng)型   萬(wàn)里捷能 耐磨寶
呵呵,一看就是做潤(rùn)滑油的新手市調(diào)。樓主怎么不把你的表格貼出來(lái),方便我們好填充。劃分的時(shí)候按級(jí)別,從高到低:SN-SM-SL-SJ-SG對(duì)應(yīng)的就是殼牌五個(gè)產(chǎn)品。其中SN是全合成,SM是半合成。美孚的汽機(jī)油產(chǎn)品,美孚一號(hào)在高端市場(chǎng)份額較大,速霸、力霸的市場(chǎng)份額和殼牌比,就要低很多。他們分別是SN-SM-SJ級(jí)別。其中SN的美孚一號(hào)是全合成機(jī)油。嘉實(shí)多也是一個(gè)不錯(cuò)的汽機(jī)油品牌,只不過(guò)市場(chǎng)份額相對(duì)更低一些,極護(hù)是全合成機(jī)油SN級(jí)別的。磁護(hù)是半合成機(jī)油,現(xiàn)在好像也是SN級(jí)別的。 對(duì)于價(jià)格問(wèn)題,我想樓主問(wèn)的是批發(fā)價(jià)還是零售價(jià)?這個(gè)建議樓主還是自己考察一下市場(chǎng)吧,機(jī)油的市場(chǎng)價(jià)格比較透明,一般店主會(huì)告訴你。
汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞與缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差,缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室,引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外,氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大,都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。 對(duì)于一些老舊車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象是比較正常的,我們可以適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油來(lái)增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然,解決燒機(jī)油的最終辦法還是對(duì)車輛進(jìn)行比較徹底的檢修,從根本上解決問(wèn)題。
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