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科二坡起,駕照科目二考試坡道起步記住哪幾個(gè)點(diǎn)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-10-03 22:55:11 編輯:深圳本地生活 手機(jī)版

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1,駕照科目二考試坡道起步記住哪幾個(gè)點(diǎn)

在到線(xiàn)時(shí)停好車(chē),觀察自己的位置和前面標(biāo)志桿之間的位置關(guān)系,我是從是從雨刷上找點(diǎn)。熟了就好了。剩下的就是停車(chē)時(shí)拉手剎,起步時(shí)打左轉(zhuǎn)燈了。

駕照科目二考試坡道起步記住哪幾個(gè)點(diǎn)

2,科目二坡起怎么弄

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科目二坡起怎么弄

3,科目二坡道起步的圖解具體有哪些

關(guān)于手動(dòng)擋車(chē)型半坡起步的步驟,我們?cè)隈{校學(xué)車(chē)時(shí)教練就已經(jīng)強(qiáng)調(diào)了很多次,操作的關(guān)鍵就是油門(mén)和離合兩個(gè)踏板的配合。下面,我們?cè)賮?lái)幫大家復(fù)習(xí)一下半坡起步的步驟,各位看完后記得找個(gè)安全的地方多加練習(xí):步驟三需要注意的是,左腳緩松離合踏板至車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置,確認(rèn)車(chē)輛是否具備向前的趨勢(shì)和動(dòng)力,而不要繼續(xù)將離合踏板抬起,以防熄火;當(dāng)車(chē)輛向前走時(shí),右手才將手剎徹底放下。在起步過(guò)程中,我們要避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門(mén)加速——只要車(chē)輛被油門(mén)帶動(dòng),就不會(huì)后溜了,盡管放心松開(kāi)離合器踏板,踩油門(mén)起步吧!要知道,起步頓挫或者離合松慢了轟空油,都比溜車(chē)撞后車(chē)強(qiáng)。

科目二坡道起步的圖解具體有哪些

4,科二坡起踩油門(mén)方法

科二半坡起步踩油門(mén)方法:手剎法,坡上停車(chē)后,保持腳剎,踩住離合,拉緊手剎,確保手剎能使車(chē)輛停在坡上后,松開(kāi)腳剎。轟油門(mén),使車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大轟鳴聲,保持油門(mén)不變(重要),慢抬離合,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)隨著離合的抬起而逐漸變?nèi)?。到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音剛好安靜時(shí),雙腳保持不動(dòng)(很重要),放手剎,完成坡起。此方法如用于考試,則可適當(dāng)加大油門(mén)力度,必要時(shí)可以大油門(mén)帶手剎強(qiáng)起。半聯(lián)動(dòng)法,不用手剎,在保持腳剎的同時(shí),慢抬離合,至車(chē)身抖動(dòng),再松剎車(chē)點(diǎn)油門(mén)。此法是目前最常用的坡起方法。練習(xí)此方法時(shí),可以在坡道停住后,抬離合至車(chē)身發(fā)抖時(shí),松剎車(chē)不點(diǎn)油門(mén),僅靠離合使車(chē)輛懸停于坡上,并通過(guò)微調(diào)僅靠離合使車(chē)輛前進(jìn)或后退。此種練習(xí)的秘訣是腳法一定輕柔細(xì)膩。此類(lèi)方法不適用于小馬拉大車(chē)類(lèi)車(chē)輛,適用于低速動(dòng)力較充沛的車(chē)輛。一腳兩用法,此法需要右腳同時(shí)操作油門(mén)與剎車(chē),一般用腳跟踩緊剎車(chē),用腳尖踩油門(mén),轟油門(mén)的同時(shí)左腳慢松離合,待感覺(jué)車(chē)身有向前趨勢(shì)時(shí),右腳跟離開(kāi)剎車(chē),繼續(xù)加油松離合,完成坡起。

5,科目二上坡起步有什么竅門(mén)

答:一、科目二考試內(nèi)容:科目二,又稱(chēng)小路考,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分,是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱(chēng),考試項(xiàng)目包括倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線(xiàn)行駛五項(xiàng)必考。坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步準(zhǔn)確地判斷停車(chē)位置;協(xié)調(diào)運(yùn)用加速踏板、駐車(chē)制動(dòng)器和離合器,平穩(wěn)起步。二、坡道定點(diǎn)停車(chē)操作技巧指南:1、坡起前調(diào)整好后視鏡,確保可以從左后視鏡看到車(chē)后輪。2、掛前進(jìn)檔,鼻尖對(duì)準(zhǔn)箭頭緩慢行進(jìn),至上坡時(shí)緩抬離合(控制好保持車(chē)速不要太快)。3、行至后輪壓“起步停車(chē)”的“起”字的“已”下面的橫線(xiàn)剎車(chē)。4、打左轉(zhuǎn)向,緩抬離合,車(chē)振動(dòng)后松剎車(chē)起步。5、左帶方向盤(pán)稍后右?guī)Х较虮P(pán)(關(guān)閉轉(zhuǎn)向)繼續(xù)上坡。6、車(chē)下坡時(shí),離合踩到底,緩帶剎車(chē),調(diào)整好車(chē)速前行至下坡。

6,科目二坡起的正確步驟是什么

坡道起步:踩下離合器,掛一擋,開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭(掃視右、內(nèi)后視鏡)看前方、看左后視鏡,右手向后拉緊手剎,拇指按下手剎鎖緊按鈕,不加油,慢松離合器至半聯(lián)動(dòng)穩(wěn)住,松手剎后,根據(jù)坡度大小,適當(dāng)踩下油門(mén)(也可以在邊平穩(wěn)加油的同時(shí)邊松手剎,不熟練時(shí)可在半聯(lián)動(dòng)時(shí)先加點(diǎn)油穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī),再松手剎),車(chē)動(dòng)后繼續(xù)前進(jìn)??颇慷宪?chē)后,還沒(méi)起步就直接掛科了。可千萬(wàn)不要以為是開(kāi)玩笑,如果上車(chē)起步準(zhǔn)備步驟沒(méi)有做好,真的有可能會(huì)出現(xiàn)這種情況。 一、起步前準(zhǔn)備上車(chē)后,起步之前需要先調(diào)節(jié)座椅和后視鏡。座椅及靠背的調(diào)節(jié)教練會(huì)詳細(xì)教解,后視鏡的標(biāo)準(zhǔn)是要能通過(guò)后視鏡看到兩邊的門(mén)把手,有些車(chē)要求能看到后車(chē)輪。還有很重要的一點(diǎn),一定要記得系好安全帶,無(wú)論科二科三,安全帶忘系直接扣100分。 二、起步“一踩二掛三打四抬五松”,“一踩”就是左腳踩離合、“二掛”就是掛入1擋起步、“三打”指打左轉(zhuǎn)向燈、“四抬”指左腳慢慢上抬松離合、“五松”指松手剎也就是駐車(chē)制動(dòng)。 1)起步前,先檢查變速檔桿是否處在空擋位置。 2)點(diǎn)火啟動(dòng),離合器和剎車(chē)都踩到底。 3)掛上一檔,打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,松手剎。 4)如果是平地,可以先將剎車(chē)完全放開(kāi),再將離合松至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),同時(shí)輕踏油門(mén)踏板起步。如果是坡道上,需要穩(wěn)住剎車(chē)和離合避免熄火。 (圖/文/攝: 問(wèn)答叫獸) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車(chē)P7 @2019

7,科目二坡道起步只要做好這幾個(gè)步驟標(biāo)準(zhǔn)你不會(huì)溜車(chē)不

聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化:當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力,就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。因此,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,聲2113音明顯變小,這時(shí)離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 憑車(chē)輛的抖動(dòng):當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車(chē)輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象。這時(shí),證明汽車(chē)離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)就到了5261。 憑車(chē)輛的沖動(dòng):在離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車(chē)輛就有一種往前微微沖動(dòng)的感覺(jué),這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)4102速表轉(zhuǎn)速的變化:如果你車(chē)上有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,在離合器抬起的過(guò)程中,如果車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 憑腳的感覺(jué):當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,離合器踏板就有一種1653輕微頂腳的感覺(jué),這時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 只要離合器一抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn),就別再抬了(如果再抬,發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火),這時(shí)就立即解除駐車(chē)制動(dòng)器,車(chē)就起回步了。起步后必須等車(chē)前行5米以上,才能將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái),不然發(fā)動(dòng)機(jī)還要熄火。學(xué)員掌握離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)判斷技巧,在遇到坡答道停車(chē)考試時(shí)就不怕再會(huì)熄火了!

8,科目二考試坡道起步有什么技巧

坡道起步主要是控制離合器,大都是掛一檔,左手握住方向盤(pán)左上方,兩眼平視前方,右手拉好手剎拉柄(也叫駐車(chē)制動(dòng)),母指按緊拉柄鎖鈕隨時(shí)準(zhǔn)備松掉,慢慢 抬離合器踏板,慢慢加油門(mén),當(dāng)感覺(jué)車(chē)頭向上翹,車(chē)尾向下墜時(shí),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右,指針少少下落兩小格,車(chē)微微發(fā)抖,這時(shí)兩腳不動(dòng),右手 快速把手剎拉柄下松到底,車(chē)即慢慢走動(dòng),如果車(chē)不動(dòng)就略抬離合器踏板二三毫米,同時(shí)略加油門(mén),車(chē)即起步。注意:油門(mén)不準(zhǔn)過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)。 有時(shí)考官關(guān)閉油門(mén),就全靠離合器了,千萬(wàn)不要抬的太快,要更加小心;感覺(jué)車(chē)要?jiǎng)訒r(shí)要趕快松手剎拉柄,切莫猶豫。
我也考過(guò),這并不難。第一就是不要緊張,緊張誤事。我是一次性通過(guò)的。先停好位置,停的時(shí)候抓住機(jī)會(huì),看到保險(xiǎn)杠到線(xiàn)上就把制動(dòng)一腳踩死。沖力有點(diǎn)大沒(méi)有關(guān)系,主要的就是一定要把保險(xiǎn)杠停到線(xiàn)上。起步的時(shí)候把轉(zhuǎn)速表到2000到2500之間,這時(shí)還不要松手制動(dòng),慢抬離合,看車(chē)頭有翹起,然后聽(tīng)到車(chē)在用力的時(shí)候,慢慢松手制動(dòng)。注意;在松手制動(dòng)的時(shí)候同時(shí)也在慢慢抬離合,這時(shí)還要再慢慢踩油給力。在還沒(méi)有起步的時(shí)候油給的大也沒(méi)事,不會(huì)扣分的。只要不退就ok了。希望能幫到你

9,科目二怎么坡道起步

你好,科目二坡起項(xiàng)目具體操作如下:1、油、離和手剎的配合掛一檔,緩緩抬起離合器踏板、輕輕踏下油門(mén)踏板,當(dāng)汽車(chē)離合器達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),迅速松開(kāi)手剎,繼續(xù)輕踏油門(mén)踏板,全部抬起離合器踏板,使汽車(chē)進(jìn)入正常行駛狀態(tài)。2、油、離和腳剎的配合掛一檔,緩緩抬起離合器踏板,右腳后跟踏住剎車(chē)踏板、腳尖輕輕踩下油門(mén)踏板,當(dāng)汽車(chē)離合器達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)時(shí),迅速抬起剎車(chē)踏板,將右腳全部移到油門(mén)踏板上繼續(xù)輕踏油門(mén)踏板,全部抬起離合器踏板,使汽車(chē)進(jìn)入正常行駛狀態(tài)。【注意】準(zhǔn)確掌握松開(kāi)手剎和抬起腳剎的時(shí)機(jī),過(guò)早會(huì)溜車(chē),過(guò)晚會(huì)滅火。注意腳下動(dòng)作要舒緩。謝謝你的采納!
科目二坡道起步需要適當(dāng)使用油門(mén)來(lái)協(xié)助爬坡。坡道起步主要是控制離合器,大都是掛一檔,左手握住方向盤(pán)左上方,兩眼平視前方,右手拉好手剎拉柄(也叫駐車(chē)制動(dòng)),母指按緊拉柄鎖鈕隨時(shí)準(zhǔn)備松掉,慢慢 抬離合器踏板,慢慢加油門(mén),當(dāng)感覺(jué)車(chē)頭向上翹,車(chē)尾向下墜時(shí),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右,指針少少下落兩小格,車(chē)微微發(fā)抖,這時(shí)兩腳不動(dòng),右手 快速把手剎拉柄下松到底或者緩慢松掉制動(dòng)踏板,車(chē)即慢慢走動(dòng),如果車(chē)不動(dòng)就略抬離合器踏板二三毫米,同時(shí)略加油門(mén),車(chē)即起步。注意:油門(mén)不準(zhǔn)過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)。 有時(shí)考官關(guān)閉油門(mén),就全靠離合器了,千萬(wàn)不要抬的太快,要更加小心;感覺(jué)車(chē)要?jiǎng)訒r(shí)要趕快松手剎拉柄,切莫猶豫。

10,關(guān)于駕照科目二考試中坡起的問(wèn)題

我說(shuō)一下自己當(dāng)時(shí)的做法:你說(shuō)的是去坡道定點(diǎn)停車(chē)的時(shí)候吧,我當(dāng)時(shí)從平道上坡道,離合器是不踩的,用車(chē)的怠速行駛或松松油門(mén)做好停車(chē)的準(zhǔn)備。我們當(dāng)時(shí)坡道停車(chē)點(diǎn)都看坡道的坡側(cè),在左手邊方向的坡道邊上有一道線(xiàn),那道線(xiàn)與自己肩膀持平時(shí)【確切的說(shuō)是與駕駛室車(chē)門(mén)門(mén)鎖的保險(xiǎn)(那個(gè)小按鈕)呈一條直線(xiàn)】停車(chē),呵呵我們當(dāng)時(shí)都是急剎車(chē)+_+,雙腳猛踩離合和剎車(chē),當(dāng)時(shí)車(chē)就停下了+_+,這樣不會(huì)向下溜車(chē)。起步的時(shí)候松了剎車(chē),電光火石般踩上油門(mén),離合緊隨其后慢慢抬起,抬到車(chē)體不溜車(chē),車(chē)體抖動(dòng)奔突欲出(離合抬的太快很顯然會(huì)熄火),待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速差不多起來(lái)了,再踩油門(mén),全松離合,哥們坡道起步成功了??赡芘笥淹\?chē)點(diǎn)和我看的不一樣,但你可以跟我一樣,急剎車(chē),反正車(chē)速不快,一剎即停。
教練教我們:坡道起步時(shí),油門(mén)踩到2000r /min穩(wěn)住,慢慢松開(kāi)離合器,感覺(jué)車(chē)開(kāi)始明顯抖動(dòng)并發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變化(變?。r(shí),轉(zhuǎn)速在1000r /min左右,立即松開(kāi)手制動(dòng)。此時(shí)可以用離合器來(lái)控制車(chē)速,建議不要全部松開(kāi)離合器車(chē)速會(huì)較快。總結(jié):科目二主要練習(xí)離合器的控制配合,科目三主要練習(xí)油門(mén)的控制配合。祝你考試成功。我也是剛拿C1證的。
不知道你是哥哥還是妹妹???開(kāi)車(chē)呢,膽大心細(xì),加速加檔、減速減檔。彎前減速,至于定點(diǎn)停車(chē)、坡道起步這是個(gè)連貫的動(dòng)作,停時(shí)先離合,后剎車(chē);起步時(shí)先放離合,待發(fā)動(dòng)機(jī)因負(fù)載較大發(fā)抖時(shí),松剎車(chē)。鐵餅是有規(guī)律的,跟你走s彎時(shí)沒(méi)有多大區(qū)別,實(shí)在不行,找好參照物,走、停、打方向一直復(fù)制動(dòng)作,主要是考眼力和離、剎的控制!
我前天才考試過(guò),我們教練是這樣教的。上坡時(shí),一檔,小油門(mén),慢慢的往上拱,離合我是全部抬起的,不然上不去。至于你說(shuō)的完全抬起速度很快,我不覺(jué)得啊,一檔,就那么一點(diǎn)點(diǎn)油,很慢的。調(diào)整黃線(xiàn)要提前一些,到坡上,車(chē)頭抬起,是看不到黃線(xiàn)的。離合不抬起,上坡是肯定費(fèi)勁。
文章TAG:科二坡起二坡駕照科目

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